Hi Leute
Hat einer von Euch schon mal die Injektoren der Benzin Direkteinspritzer gereinigt/repariert/überholt?
Bei meinem N53B25A hing vorhin eins fest und Benzin ist Richtung Auspuff marschiert, hat ganz schön geraucht bis er sich wieder gefangen hat.
Möchte ungern einen ganzen Satz neue bei BMW kaufen.
Wie sehen denn die Erfahrung mit genetalüberholten aus?
MfG Rene
Hat einer von Euch schon mal die Injektoren der Benzin Direkteinspritzer gereinigt/repariert/überholt?
Bei meinem N53B25A hing vorhin eins fest und Benzin ist Richtung Auspuff marschiert, hat ganz schön geraucht bis er sich wieder gefangen hat.
Möchte ungern einen ganzen Satz neue bei BMW kaufen.
Wie sehen denn die Erfahrung mit genetalüberholten aus?
MfG Rene
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rene_t2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzin-Injektoren überholen/reparieren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzin-Injektoren überholen/reparieren"!
Gruß
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Da gibt es im Netz ja so einige Anbieter. Angeblich kann man die Dinger aber auch nur reinigen. Bosch konnte vor ca. einem Jahr nur die Diesel-Injektoren überholen. Nur weil BMW mittlerweile vorgibt alle Injektoren zu tauschen ist das nach wie vor nicht notwendig.
Gruß Uli
Diesel Technik Biberach repariert und reinigt alle Arten von Injektoren.
Folgende Fehler gerade ausgelesen:
29F1 Krafstoffdruckmesswert; Plausibilitätsfehler
29D1 Fehlzündung Zylinder 5
29D2 Fehlzündung Zylinder 6
29CC Fehlzündung mehrerer Zylinder, mit Zylinderabschaltung
29D0 Fehlzündung Zylinder 4
2C7C Lambdasonde hinter Katalysator 2, Signal
2CA9 Lambdasondenheizung hinter Katalysator 2, Funktion
29D9 Fehlzündungserkennung, Kraftstoffstand im Tank zu niedrig
2C3D Lambdasonde vor Katalysator 1, Verdrahtungsfehler
2C3E Lambdasonde vor Katalysator 2, Verdrahtungsfehler
2E1C Zündungsstörung Zylinder 5
2A87 Vanos Auslass, Mechanik
Ausgelesen mit Delphi,
Was soll das sein?
29F1 Krafstoffdruckmesswert; Plausibilitätsfehler
29D1 Fehlzündung Zylinder 5
29D2 Fehlzündung Zylinder 6
29CC Fehlzündung mehrerer Zylinder, mit Zylinderabschaltung
29D0 Fehlzündung Zylinder 4
2C7C Lambdasonde hinter Katalysator 2, Signal
2CA9 Lambdasondenheizung hinter Katalysator 2, Funktion
29D9 Fehlzündungserkennung, Kraftstoffstand im Tank zu niedrig
2C3D Lambdasonde vor Katalysator 1, Verdrahtungsfehler
2C3E Lambdasonde vor Katalysator 2, Verdrahtungsfehler
2E1C Zündungsstörung Zylinder 5
2A87 Vanos Auslass, Mechanik
Ausgelesen mit Delphi,
Was soll das sein?
Als erstes solltes du mal zur Tankstelle fahren und tanken. Dann die Fehler alle löschen und schauen was überig bleibt.
Gruß Uli
Soviel Kfz ler bin ich auch um das schon gemacht zu haben 😉.
Ich tippe auf ein hängenden Injektor Zylinder 5. Klingt das plausibel?
Ich tippe auf ein hängenden Injektor Zylinder 5. Klingt das plausibel?
Probier doch mal ne Flasche Injektion cleaner (oder wie das heißt) von Liqui Moly. Den Versuch wär es mir wert.
Servus
Ja genau nehme Mal diesen Motorreiniger.
Angeblich bewirkt der Wunder, naja gut ich habe ihn ausprobiert. Bis jetzt ist alles top und ich habe das nur gemacht, da der Wagen über die 100000 km ist. Vorsorglich und jetzt läuft er auch wesentlich ruhiger und vor allem der Durchzug ist super. Benzinfilter wird demnächst auch gewechselt um eventuelle Verunreinigungen zu vermeiden.
Ja genau nehme Mal diesen Motorreiniger.
Angeblich bewirkt der Wunder, naja gut ich habe ihn ausprobiert. Bis jetzt ist alles top und ich habe das nur gemacht, da der Wagen über die 100000 km ist. Vorsorglich und jetzt läuft er auch wesentlich ruhiger und vor allem der Durchzug ist super. Benzinfilter wird demnächst auch gewechselt um eventuelle Verunreinigungen zu vermeiden.
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