Hallo Leute :)
ich habe seit dem September 2017 das Problem mit meinem M43b18 Bj:3/1995 mit 268xxx Km und wird noch sclimmer und schlimmer....
Am Anfang war's nur am Starten, dass das Auto schwer ansprigt und hat es 5 bis 10 Min. gedauert bis den Motor gestartet ist, und bei resten Tag habe ich keine Probleme gehabt und lief das Auto ganz normal.
Seit 'nem Monat gehe ich von einer Werkstatt zu anderer, um das Auto raparieren zu lassen. Aber war das Auto mit der Zeit Schlimmer, weil der Motor seit den letzten Tagen einfach beim Bremsen abgestellt wird, auch wenn ich mein Fuß vom Gaspedal wegnehme.
Diese Teile wurden vor einer Woche gewechselt:
- Benzin Pumpe Bosch, neu!
- 4 neue Zundkerzen Bosch!
- Benzin Filter, neu!
- Faltenbalg, neu von BMW!
- Kurbelgehäuseentlüftung, neu von BMW!
- Luftmengenmesser (vom anderen fahrbereiten Auto M43b18 mit gleicher Artiklenummer) eingebaut und probiert!
- Leerlaufregler (vom anderen fahrbereiten Auto M43b18 mit gleicher Artiklenummer) eingebaut und probiert!
- Drosselklappenschalter (vom anderen fahrbereiten Auto M43b18 mit gleicher Artiklenummer) eingebaut und probiert!
Obwohl das Auto stärker ist und mehr Leistung als früher hat, habe ich noch das gleiche Problem [:(] Also, wenn der Motor warm ist und das Auto stopt, ruckelt er und stirbt, und wenn der Motor kalt ist, braucht er viel zeit zu starten!
Ich habe doch viel Geld und viele Zeit in das Auto investiert, und suche noch eine Lösung für dieses Problem. Hat Jd Erfahrung damit? kennt Jd das Problem? Für eure antworten wäre ich euch sehr dankbar [:)]
Mit freundlichen Grüßen
ich habe seit dem September 2017 das Problem mit meinem M43b18 Bj:3/1995 mit 268xxx Km und wird noch sclimmer und schlimmer....
Am Anfang war's nur am Starten, dass das Auto schwer ansprigt und hat es 5 bis 10 Min. gedauert bis den Motor gestartet ist, und bei resten Tag habe ich keine Probleme gehabt und lief das Auto ganz normal.
Seit 'nem Monat gehe ich von einer Werkstatt zu anderer, um das Auto raparieren zu lassen. Aber war das Auto mit der Zeit Schlimmer, weil der Motor seit den letzten Tagen einfach beim Bremsen abgestellt wird, auch wenn ich mein Fuß vom Gaspedal wegnehme.
Diese Teile wurden vor einer Woche gewechselt:
- Benzin Pumpe Bosch, neu!
- 4 neue Zundkerzen Bosch!
- Benzin Filter, neu!
- Faltenbalg, neu von BMW!
- Kurbelgehäuseentlüftung, neu von BMW!
- Luftmengenmesser (vom anderen fahrbereiten Auto M43b18 mit gleicher Artiklenummer) eingebaut und probiert!
- Leerlaufregler (vom anderen fahrbereiten Auto M43b18 mit gleicher Artiklenummer) eingebaut und probiert!
- Drosselklappenschalter (vom anderen fahrbereiten Auto M43b18 mit gleicher Artiklenummer) eingebaut und probiert!
Obwohl das Auto stärker ist und mehr Leistung als früher hat, habe ich noch das gleiche Problem [:(] Also, wenn der Motor warm ist und das Auto stopt, ruckelt er und stirbt, und wenn der Motor kalt ist, braucht er viel zeit zu starten!
Ich habe doch viel Geld und viele Zeit in das Auto investiert, und suche noch eine Lösung für dieses Problem. Hat Jd Erfahrung damit? kennt Jd das Problem? Für eure antworten wäre ich euch sehr dankbar [:)]
Mit freundlichen Grüßen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Alexs89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M43b18 stellt bei Bremsen ab"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M43b18 stellt bei Bremsen ab"!
Gruß
Was sagt der Fehlerspeicher?
Klingt nach Kurbelwellen und/oder Nockenwellensensor.
Klingt nach Kurbelwellen und/oder Nockenwellensensor.
No hope Left!
Hi
Hätte jetzt auch auf den Kurbelwellensensor getippt.
War bei meinem 323ti ähnlich vom Fehlerbild her.
Fehlerspeicher wurde mal ausgelesen?
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 13.11.2017 um 11:26:15
Hätte jetzt auch auf den Kurbelwellensensor getippt.
War bei meinem 323ti ähnlich vom Fehlerbild her.
Fehlerspeicher wurde mal ausgelesen?
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 13.11.2017 um 11:26:15
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hi Junge,
danke für Tipps und Antworte, der Fehlerspeicher sagte nichts, auch kein Motorlicht am Tacho! Wahrscheinlich ist auch der Kurbelwellensesor!
danke für Tipps und Antworte, der Fehlerspeicher sagte nichts, auch kein Motorlicht am Tacho! Wahrscheinlich ist auch der Kurbelwellensesor!
Zitat: ......weil der Motor seit den letzten Tagen einfach beim Bremsen abgestellt wird......
Was sagt uns das? Bremskraftverstärker ! Riss in der Membran!
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