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E83 3,0i Motorkontrollleuchte macht m. wahnsinnig
Hallo zusammen,
seit einiger Zeit kommt immer wieder die Motorkontrollleuchte und der Motor ruckelt bei Volllast (Kickdown und auch "nur" Vollgas) ABER! Nicht immer. Ich habe daraufhin den Fehlerspeicher mit IN** ausgelesen, und folgender Fehler wird abgelegt:
Fehlercode P0171 Bank1 Gemisch zu mager, Fehler sporadisch.
Ausgelesen habe ich im betriebswarmen Zustand eine Luftmenge von 13kg/h was mich als erstes auf den LMM schließen lässt.....ich habe gelesen das diese beim M54B30 im Leerlauf bei ca.19kg liegen soll. ABER, für mich unlogisch ist, das dann dass Gemisch zu "mager" sein soll, dies wäre wohl der Fall wenn zu wenig Benzin eingespritzt wird aber bei zu wenig Luftmenge ???? Lambdas habe ich auch alle mit IN** durchlaufen lassen und sin alle im grünen Bereich, der üblichen Test auf Falschluft hat auch nix gebracht...alles abgesprüht, alles dicht. Wenn ich mir sicher wäre das es der LMM ist, kein Thema....aber 400 Euro einfach auf Verdacht rauswerfen würde wohl keiner, das tolle ist...ich habe mal wieder einen Exoten, 5-polig von Siemens . Habt ihr eine Idee?
Gruß
Tom
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.11.2017 um 09:55:04
seit einiger Zeit kommt immer wieder die Motorkontrollleuchte und der Motor ruckelt bei Volllast (Kickdown und auch "nur" Vollgas) ABER! Nicht immer. Ich habe daraufhin den Fehlerspeicher mit IN** ausgelesen, und folgender Fehler wird abgelegt:
Fehlercode P0171 Bank1 Gemisch zu mager, Fehler sporadisch.
Ausgelesen habe ich im betriebswarmen Zustand eine Luftmenge von 13kg/h was mich als erstes auf den LMM schließen lässt.....ich habe gelesen das diese beim M54B30 im Leerlauf bei ca.19kg liegen soll. ABER, für mich unlogisch ist, das dann dass Gemisch zu "mager" sein soll, dies wäre wohl der Fall wenn zu wenig Benzin eingespritzt wird aber bei zu wenig Luftmenge ???? Lambdas habe ich auch alle mit IN** durchlaufen lassen und sin alle im grünen Bereich, der üblichen Test auf Falschluft hat auch nix gebracht...alles abgesprüht, alles dicht. Wenn ich mir sicher wäre das es der LMM ist, kein Thema....aber 400 Euro einfach auf Verdacht rauswerfen würde wohl keiner, das tolle ist...ich habe mal wieder einen Exoten, 5-polig von Siemens . Habt ihr eine Idee?
Gruß
Tom
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.11.2017 um 09:55:04
Argumente müssen nicht neu sein, nur gut und richtig.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo rantaplan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E83 3,0i Motorkontrollleuchte macht m. wahnsinnig"!
Gruß
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Gruß
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Gemisch zu mager heißt das gegenüber der Benzinmenge zuviel Luft zugeführt wird.
Einfachster Fehler wäre das der Motor Nebenluft/Falschluft zieht. Das kannst du am Besten mit einer Dose Bremsenreiniger die du auf dem Ansaugtrakt, also ab Luftfilter bis Zylinderkopf, sprühst, selber testen. Sollte der Motor dabei schneller werden ist eine Dichtung kaputt.
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Gruß Uli
Prüfe mal den Schlauch zwischen LMM und Drosselklappe auf Risse und prüfe und bau mal deine DISA aus und schau dir die Dichtung an.
An der DISA werden die M54 gerne mal undicht.
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