Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 04.10.2017 um 08:29:27 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo leute
Bin auf der suche nach einem schicken kombi und habe was sehr interessantes gefunden und zwar einen e46 330i von 2001. Er hat 214tkm runter für 2900.-
Der wagen macht einen sehr guten eindruck und wird vor abgabe frisch vorgeführt und alles ab service. Was denkt ihr? Von der kilometerleistung her und sonst noch ein paar tipps oder anregungen zu schwachpunkten wenn ich nächstes wochenende zur besichtigung vorbei gehe?
Ich danke euch schonmal für eure fachmännische hilfe;)
Bearbeitet von: angry81 am 04.10.2017 um 08:29:27
Hallo leute
Bin auf der suche nach einem schicken kombi und habe was sehr interessantes gefunden und zwar einen e46 330i von 2001. Er hat 214tkm runter für 2900.-
Der wagen macht einen sehr guten eindruck und wird vor abgabe frisch vorgeführt und alles ab service. Was denkt ihr? Von der kilometerleistung her und sonst noch ein paar tipps oder anregungen zu schwachpunkten wenn ich nächstes wochenende zur besichtigung vorbei gehe?
Ich danke euch schonmal für eure fachmännische hilfe;)
Bearbeitet von: angry81 am 04.10.2017 um 08:29:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Iron330,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330i touring"!
Gruß
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Gruß
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Lass dir auf jeden Fall mal das Scheckheft zeigen.
Meinst du auch das Lenkrad, oder?
Hinten links ist ja ein unfallschaden gewesen, was da wohl genau los war?
Und hinten rechts meine ich auch farbunterschiede zu sehen, Seitenteil zu Türen - es reflektiert anders.
Diese Farbe verzeiht nichts, Teilleakierungen sind sehr schwer hinzubekommen, bzw man sieht genau was da jemand mal gemacht hat.
Dann stellt sich die frage warum, wars ne Kaltverformung, oder Rost und wie wurde repariert.
Bearbeitet von: chris078 am 04.10.2017 um 00:27:33
Hinten links ist ja ein unfallschaden gewesen, was da wohl genau los war?
Und hinten rechts meine ich auch farbunterschiede zu sehen, Seitenteil zu Türen - es reflektiert anders.
Diese Farbe verzeiht nichts, Teilleakierungen sind sehr schwer hinzubekommen, bzw man sieht genau was da jemand mal gemacht hat.
Dann stellt sich die frage warum, wars ne Kaltverformung, oder Rost und wie wurde repariert.
Bearbeitet von: chris078 am 04.10.2017 um 00:27:33
Touring rosten gelegentlich am Radhaus, wo die Ecke der Heckverkleidung (Stoßstange ist das eher nicht)
anliegt. Bei vernachlässigten Autos kann es das schmale Stück zw. Hinterer Tür und Radlauf dahin raffen..
Da dort jetzt keine Bilder zu sehen sind, könnte das eine Erklärung sein.
anliegt. Bei vernachlässigten Autos kann es das schmale Stück zw. Hinterer Tür und Radlauf dahin raffen..
Da dort jetzt keine Bilder zu sehen sind, könnte das eine Erklärung sein.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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