bei meinem e 36 328i funkioniert seid langem stehen die klima nicht mehr. es wird nicht kalt, man hört noch den Knopf drücken das sich was tut aber mehr auch nicht.
wie erkenne ich eigentlich das die klima anspringt?
was kann es sein. lüstung so funktioniert ja. hab mein auto gerade entlüfttet. motor wird warm zeiger in der mitte und lüftung wird auch warm. vielleicht ist es für euch nützlicht.
danke
wie erkenne ich eigentlich das die klima anspringt?
was kann es sein. lüstung so funktioniert ja. hab mein auto gerade entlüfttet. motor wird warm zeiger in der mitte und lüftung wird auch warm. vielleicht ist es für euch nützlicht.
danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mr ormit,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaanlage funkioniert nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaanlage funkioniert nicht"!
Gruß
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Hi
Die Klima wird leer sein, also neu befüllen lassen.
Gruß
Jochen
Die Klima wird leer sein, also neu befüllen lassen.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Die Klima ist ein eigenes System, hat mit der motorkühlung in dem Sinn nichts zu tun. Im Klima System befindet sich ein Druckschalter, wenn der nicht sozusagen sein ok gibt wenn der systemdruck nicht stimmt dann schaltet die Klima auch nicht zu.
Hi,
fahr zum Klimaanlagen Service - nein nicht zu BMW - die befüllen Dir die Klimaanlage für 40-50€ neu.
Wenn's danach wieder geht, ist's gut.
Wenn nicht, musst Du eine gründlichere Fehlersuche betreiben.
Nur ohne neues Kältemittel kannst Du Dir die weitere Fehlersuche auch sparen...
Ciao - Carsten
fahr zum Klimaanlagen Service - nein nicht zu BMW - die befüllen Dir die Klimaanlage für 40-50€ neu.
Wenn's danach wieder geht, ist's gut.
Wenn nicht, musst Du eine gründlichere Fehlersuche betreiben.
Nur ohne neues Kältemittel kannst Du Dir die weitere Fehlersuche auch sparen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
alles klar. werde zum befüllen fahren und meine erfahrung hier teilen. danke
Lass gleich Kontrastmittel mit einfüllen, sollte die Anlage undicht sein oder werden, dann ist der Defekt schneller lokalisierbar!
Wenn die Klimaanlage normal läuft, siehst du das am drehen der Magnetkupplung. Das zeigt u.U auch das die Klima voll ist, dreht sie nicht dann ist sie leer und der Druckschalter müsste in Ordnung sein. Aber wie mein Vorredner schon erwähnte, lass sie erst mal füllen und dann wirst sehen was Sache ist.
LG
Wenn die Klimaanlage normal läuft, siehst du das am drehen der Magnetkupplung. Das zeigt u.U auch das die Klima voll ist, dreht sie nicht dann ist sie leer und der Druckschalter müsste in Ordnung sein. Aber wie mein Vorredner schon erwähnte, lass sie erst mal füllen und dann wirst sehen was Sache ist.
LG
Hi,
fahr zum Klimaanlagen Service - nein nicht zu BMW - die befüllen Dir die Klimaanlage für 40-50€ neu.
Wenn's danach wieder geht, ist's gut.
Wenn nicht, musst Du eine gründlichere Fehlersuche betreiben.
Nur ohne neues Kältemittel kannst Du Dir die weitere Fehlersuche auch sparen.(Zitat von: cxm)
Bullshit.....wenn man denkt man weiß wie's läuft....
Eine leere Klimaanlage wird ohne Ursachenforschung/Fehlersuche nicht einfach so befüllt.
Erstens macht es keinen Sinn, zweitens ist es gesetzlich untersagt.
Ein Gewerbetreibender hält sich besser daran, da dies durchaus kontrolliert werden kann und drakonisch bestraft wird wenn es auffällt.
Aber sowas wüsste man, wenn man eine entsprechende Zertifizierung hat.... was, keine Vorhanden?
Wozu dann mitreden?
Merkt man auch an der letzten Aussage.... leider keine Ahnung vom Thema, sorry.
Wenn man nicht wie die billigsten Werkstätten noch wie im Mittelalter (den späten 90'ern) arbeitet, betreibt man Lecksuche mit Stickstoff oder Formiergas.
Dazu muss das undichte System nicht unnötig und illegal mit teurem Kältemittel und Kontrastmittel neu befüllt werden, um dann noch ne Woche lang mit ner undichten Klimaanlage die Umwelt zu belasten, nur um dann nochmal einen Termin zur Fehlersuche machen zu müssen.
Natürlich muss die Anlage anschließend anschließend nochmal entleert und letztendlich nochmals befüllt werden.
Man sind das viele unnötige Arbeitsschritte....hoffentlich bleibt das dann noch billiger als bei BMW, die verplemperte Zeit rechnet man besser nicht mit dazu.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 30.07.2017 um 09:30:43
Bullshit.....wenn man denkt man weiß wie's läuft....
Merkt man auch an der letzten Aussage.... leider keine Ahnung vom Thema, sorry.(Zitat von: Airborne)
Hi,
habe ich als Bullenscheißer mit meinem Bullshitwagen erst durchgezogen, bei einem namhaften KFZ Klima- und Gasanlagenumbauer in FFM.
Natürlich machen die während der Befüllung eine Druckprüfung.
Macht ja auch keinen Sinn, wenn's gleich wieder rausläuft.
Aber nach 12 Jahren ist das Klimamittel eben mal weg.
War aber alles dicht, nach 20 min Motor an, kühlt, 50€ - fertig.
Das machen die bei gutem Wetter ambulant auf dem Hof mit 3 mobilen Füllstationen.
Und zwar reihenweise, da standen noch 10-15 weitere Patienten.
Alle doof, alle keine Ahnung, alles Bullshit.
However - der Klimabullshit läuft bei dem Anhnungslosen im Bullshitauto jetzt wieder.
Die "verplemperte Zeit" habe ich dort auch genutzt: Kacken und die aktuelle AMS lesen.
Billiger als bei BMW (in meinem Fall Porsche) sind die 50€ allemal.
Auch wenn ich trotz allem nochmal hin müsste...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 30.07.2017 um 11:46:04
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Vor dem füllen wird doch eh Vakuum gezogen, wenn das schon nicht passt dann wird auch nirgends befüllt, egal wo.
Muss Airborne unterstützen
Eine "leere" Klimaanlage darf Ohne vorherige Fehlersuche nicht befüllt werden ..dazu gehört auch das Abdrücken mit Stickstoff/Formiergas.
Erst wenn der Drucktest bestanden ist, darf die Anlage befüllt werden ..dazu gehört dann auch Vakuum ziehen und den Negativ Druck Test über einen definierten Zeitraum
Und wenn hier jemand denkt, ich erzähl babbel...bin zertifizierter Klima-Techniker
Eine "leere" Klimaanlage darf Ohne vorherige Fehlersuche nicht befüllt werden ..dazu gehört auch das Abdrücken mit Stickstoff/Formiergas.
Erst wenn der Drucktest bestanden ist, darf die Anlage befüllt werden ..dazu gehört dann auch Vakuum ziehen und den Negativ Druck Test über einen definierten Zeitraum
Und wenn hier jemand denkt, ich erzähl babbel...bin zertifizierter Klima-Techniker
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Hi , warum wird den hier jetzt so kleinlich und feindselig reagiert ?
Carsten hat ja nicht gesagt das es nicht geprüft werden soll - oder ?
Bei dem Stützpunkt ( z. B. Bosch ) arbeiten bestimmt auch zertifizierte Klimaleute ( Techniker ) , andere dürfen die Arbeit vermutlich laut Gesetz gar nicht mehr durchführen und die werden es dann vorher schon prüfen.
Nach so langer Stillstandszeit der Klima wird eben das Gas entwichen sein, deshalb sollte man ja öfters mit Klima fahren auch wenn sie nicht wegen der Außenwärme benötigt wird .
Gruß Peter
Carsten hat ja nicht gesagt das es nicht geprüft werden soll - oder ?
Bei dem Stützpunkt ( z. B. Bosch ) arbeiten bestimmt auch zertifizierte Klimaleute ( Techniker ) , andere dürfen die Arbeit vermutlich laut Gesetz gar nicht mehr durchführen und die werden es dann vorher schon prüfen.
Nach so langer Stillstandszeit der Klima wird eben das Gas entwichen sein, deshalb sollte man ja öfters mit Klima fahren auch wenn sie nicht wegen der Außenwärme benötigt wird .
Gruß Peter
Das hat mit der standzeit nichts zu tun, es ist und bleibt ein geschlossenes System. Entweder ist alles dicht oder nicht. Die empfohlene Erneuerung des Kältemittels ist genauso Schwachsinn.
@ Bluepearl
Geschlossenes System ist es zwar, aber der Gesetzgeber sieht einen max.Verlust durch Dichtungen, Kondensator /Verdampfer/Kompressor von max 40g/Jahr vor ...
Ein durchschnittlich 20 Jahre alter darf also 800g "verlieren"
Deswegen sollen Klima-Anlagen regelmäßig gewartet werden.
Geschlossenes System ist es zwar, aber der Gesetzgeber sieht einen max.Verlust durch Dichtungen, Kondensator /Verdampfer/Kompressor von max 40g/Jahr vor ...
Ein durchschnittlich 20 Jahre alter darf also 800g "verlieren"
Deswegen sollen Klima-Anlagen regelmäßig gewartet werden.
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Bullshit.....wenn man denkt man weiß wie's läuft....
Merkt man auch an der letzten Aussage.... leider keine Ahnung vom Thema, sorry.(Zitat von: Airborne)
Hi,
habe ich als Bullenscheißer mit meinem Bullshitwagen erst durchgezogen, bei einem namhaften KFZ Klima- und Gasanlagenumbauer in FFM.
Natürlich machen die während der Befüllung eine Druckprüfung.
Macht ja auch keinen Sinn, wenn's gleich wieder rausläuft.
Aber nach 12 Jahren ist das Klimamittel eben mal weg.
War aber alles dicht, nach 20 min Motor an, kühlt, 50€ - fertig.
Das machen die bei gutem Wetter ambulant auf dem Hof mit 3 mobilen Füllstationen.
Und zwar reihenweise, da standen noch 10-15 weitere Patienten.
Alle doof, alle keine Ahnung, alles Bullshit.
However - der Klimabullshit läuft bei dem Anhnungslosen im Bullshitauto jetzt wieder.
Die "verplemperte Zeit" habe ich dort auch genutzt: Kacken und die aktuelle AMS lesen.
Billiger als bei BMW (in meinem Fall Porsche) sind die 50€ allemal.
Auch wenn ich trotz allem nochmal hin müsste...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 30.07.2017 um 11:46:04(Zitat von: cxm)
Eine andere Antwort habe ich von dir Kleinkind nicht erwartet.
Wie immer inhalts- sowie nutzlos.
Was eine beleidigte Leberwurst......
Hi , warum wird den hier jetzt so kleinlich und feindselig reagiert ?(Zitat von: KW-Muffel)
Warum?
Weil von ihm immer nur Beiträge kommen, dass bei BMW anscheinend niemand was kann.
Selbst aber halt keine Ahnung haben, sieht man ja an seinem letzten Satz.
Und die darauf folgende Antwort ist auch typisch, viel Geschwafel, nix dahinter.
Anscheinend hat ihm ein Serviceberater mal nicht Guten Tag gesagt oder der Kaffee war zu lasch, da gibts leider Kunden die sich wegen solchen Sachen auf Jahre hinaus künstlich drüber aufregen müssen.
Tut mir nicht Leid wenn ich es mir mit dem auch noch verscherze, verloren habe ich dadurch mal nichts.^^
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 30.07.2017 um 16:20:37
Hi Airborne , die Persönlichkeiten einzelner Personen zueinander kenne ich noch nicht, bin noch nicht so lange dabei .
Ich habe mit Porschefahrern im allgemeinen nur auf der Straße manchmal Probleme , aber nach 100 KM legt sich das meistens, mit Carsten hatte ich jetzt hier noch kein Problem, aber ich mache auch sehr viel über PN, der Diskussionen wegen , was eigentlich schade ist für die Allgemeinheit hier .
Bin nur mal grob vom geschriebenen ausgegangen und man kann sich auch mal schnell täuschen - wie bei mir beim Bild der Trommelbremsteile .
Gut die besten Erfahrungen habe ich mit BMW auch leider nicht gemacht ( Klage vor Gericht lief 5 bzw. 7 Jahre , weil Händler Insolvent gegangen ist )
Auch München hat kein gutes , kundenfreundliches Bild bei der Neuwagensache abgegeben, denn die Fehler kamen von Dingolfing .
Bin trotzdem bei BMW geblieben, ist jetzt schon mein 8. , warte meine Autos selbst ( deshalb auch wenig / gar kein Stress mit BMW ) ,bis jetzt noch keine Probleme gehabt trotz Leistungssteigerung, wobei ja die allgemeine Meinung darüber eine andere ist - aber das wäre ein anderes Thema.
Gruß Peter
Ich habe mit Porschefahrern im allgemeinen nur auf der Straße manchmal Probleme , aber nach 100 KM legt sich das meistens, mit Carsten hatte ich jetzt hier noch kein Problem, aber ich mache auch sehr viel über PN, der Diskussionen wegen , was eigentlich schade ist für die Allgemeinheit hier .
Bin nur mal grob vom geschriebenen ausgegangen und man kann sich auch mal schnell täuschen - wie bei mir beim Bild der Trommelbremsteile .
Gut die besten Erfahrungen habe ich mit BMW auch leider nicht gemacht ( Klage vor Gericht lief 5 bzw. 7 Jahre , weil Händler Insolvent gegangen ist )
Auch München hat kein gutes , kundenfreundliches Bild bei der Neuwagensache abgegeben, denn die Fehler kamen von Dingolfing .
Bin trotzdem bei BMW geblieben, ist jetzt schon mein 8. , warte meine Autos selbst ( deshalb auch wenig / gar kein Stress mit BMW ) ,bis jetzt noch keine Probleme gehabt trotz Leistungssteigerung, wobei ja die allgemeine Meinung darüber eine andere ist - aber das wäre ein anderes Thema.
Gruß Peter
Das Thema lautet, Klimaanlage! Wurde auch beantwortet. Und jetzt nicht noch den Beitrag zumüllen.
Hi Bluepearl , was heißt da zumüllen , wenn es dir nicht gefällt dann brauchst du es doch nicht zu lesen bzw. darauf zu antworten.
Es war eine Antwort auf einen Beitrag hier, sonst nichts, daran ist nicht verkehrt und wenn du damit nicht klar kommst, dann ist das dein Problem !
Du schreibst doch selbst das sie es schon vorher prüfen werden, Vakuum ziehen, bevor sie füllen . Wenn alles o K ist , ist das Füllen doch nicht schwachsinnig, wie du später schreibst , oder hast du deine Meinung geändert ?
Sollte es anders gemacht werden ( ohne Prüfung ) ist es zwar falsch, aber ändern wirst / kannst du es auch nicht .
Es gibt vielleicht auch manchmal eine andere Meinung wie deine, damit wirst du leben müssen wie ich auch, zumindest hier im Forum, sonst bist du verkehrt hier.
Gruß Peter
Es war eine Antwort auf einen Beitrag hier, sonst nichts, daran ist nicht verkehrt und wenn du damit nicht klar kommst, dann ist das dein Problem !
Du schreibst doch selbst das sie es schon vorher prüfen werden, Vakuum ziehen, bevor sie füllen . Wenn alles o K ist , ist das Füllen doch nicht schwachsinnig, wie du später schreibst , oder hast du deine Meinung geändert ?
Sollte es anders gemacht werden ( ohne Prüfung ) ist es zwar falsch, aber ändern wirst / kannst du es auch nicht .
Es gibt vielleicht auch manchmal eine andere Meinung wie deine, damit wirst du leben müssen wie ich auch, zumindest hier im Forum, sonst bist du verkehrt hier.
Gruß Peter
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