hallo liebe gemeinde ich habe eine frage undzwar möchte ich meinen dicken neue felgen spendieren habe auch welche da gefunden
und zwar sind es M166 denke mal als replicas.Nun zu den felgen die waren vorher auf einen e60 montiert der ja bekanntermaßen einen kleineren nabendurchmesser hat als der e39 Es handelt sich und 8,5jx19 mit et35 und 225/40/19 auf der VA und 255/35/19 auf der HA hatte.
ich fahre momentan einen 530d limo mit standard fahrwerk da ich die felgen nicht aufdrehen will hab ich mich nach alternativen umgeschaut und
sogenannte adapterplatten gefunden mit den man den nabendurchmesser des fahrzeugs verkleinern kann damit ich dan jede bmw felge fahren kann
der haken daran ist das die adapterplatten pro rad 15mm dick sind somit würde sich die et der felge auf 20mm verkleinern
standar hatt der e39 VA 20mm und Ha 26mm müsste mann was an der karosse machen und die felgen so wie ich beschrieben habe drauf zu montieren ??
und zwar sind es M166 denke mal als replicas.Nun zu den felgen die waren vorher auf einen e60 montiert der ja bekanntermaßen einen kleineren nabendurchmesser hat als der e39 Es handelt sich und 8,5jx19 mit et35 und 225/40/19 auf der VA und 255/35/19 auf der HA hatte.
ich fahre momentan einen 530d limo mit standard fahrwerk da ich die felgen nicht aufdrehen will hab ich mich nach alternativen umgeschaut und
sogenannte adapterplatten gefunden mit den man den nabendurchmesser des fahrzeugs verkleinern kann damit ich dan jede bmw felge fahren kann
der haken daran ist das die adapterplatten pro rad 15mm dick sind somit würde sich die et der felge auf 20mm verkleinern
standar hatt der e39 VA 20mm und Ha 26mm müsste mann was an der karosse machen und die felgen so wie ich beschrieben habe drauf zu montieren ??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo don_joop,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen für E39"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen für E39"!
Gruß
Bevor du dir Sorgen machst, ob alles passt, solltest du dich mal mit einem TÜV Prüfer in Verbindung setzen, ob dir jemand diese Platten einträgt. Ohne Eintragung keine BE.
Also so wie es in deren homepage steht wäre das eintragen eher weniger das problem. Da ich mich in sowas überhaupt nicht auskenne und die felgen kaufe und am ende nix daraus wird wollte ich erstmal hier fragen
Hat keiner eine idee
Sollte eigentlich passen, ich hab folgende Felgen ohne Verbreiterung drauf:
hinten: Dotz Mugello 9x18 ET20 - 265/35
vorne: Dotz Mugelle 8x18 ET18 - 235/40
Hinten hab ich aber noch dicke Platz, die könnten problemlos 15mm auf beiden Seiten raus, vorne wie hinten.
hinten: Dotz Mugello 9x18 ET20 - 265/35
vorne: Dotz Mugelle 8x18 ET18 - 235/40
Hinten hab ich aber noch dicke Platz, die könnten problemlos 15mm auf beiden Seiten raus, vorne wie hinten.
Aha ok die felgen haben rund um 8,5jx19
Deswegen habe bisschen bedenken falls ich diese adapterpltten drauf tu das ich dan kanten anlegen muss bzw. bördeln
Deswegen habe bisschen bedenken falls ich diese adapterpltten drauf tu das ich dan kanten anlegen muss bzw. bördeln
Ach quatsch deine Reifen sind 10mm schmaler als meine, dafür hast du 15mm Adapterplatten. Ich hab ohne ende Luft und deine Felgen haben ET38, das heißt deine Reifen stehen 18mm weiter nach innen als meine. Deine Reifen stehen also immer noch 13mm weiter innen als meine und ich meine haben wie gesagt noch 15-20mm Platz nach außen was den Kotflügel angeht.
Hohl dir lieber andere Felgen mit geringere ET und 9 Zoll Breite.
Eingetragen kriegst du das zur Not mit Einzelabnahme. Geprüft werden muss das sowieso vom TÜV, kostet also ohnehin knapp 50€.
Ist die Einpresstiefe natürlich negativ, wär die Felge schon weit außen, dann isses 23mm weiter als bei mir. Musst du gucken obs passt, aber wahrscheinlich schleift das Rad dann innen.
Bearbeitet von: BigBashBoon am 20.05.2017 um 22:50:06
Bearbeitet von: BigBashBoon am 20.05.2017 um 22:50:58
Hohl dir lieber andere Felgen mit geringere ET und 9 Zoll Breite.
Eingetragen kriegst du das zur Not mit Einzelabnahme. Geprüft werden muss das sowieso vom TÜV, kostet also ohnehin knapp 50€.
Ist die Einpresstiefe natürlich negativ, wär die Felge schon weit außen, dann isses 23mm weiter als bei mir. Musst du gucken obs passt, aber wahrscheinlich schleift das Rad dann innen.
Bearbeitet von: BigBashBoon am 20.05.2017 um 22:50:06
Bearbeitet von: BigBashBoon am 20.05.2017 um 22:50:58
Ja könnte ich machen aber will unbedingt diese felgen hatte die mal als 18 zoll und sahen top auf dem auto aus deswegen wollte ich die unbedingt als 19 zoll
Nur wie gesagt meine bedenken waren das die am ende mit diesen adapterplatten nicht drunter passen werden und ich was an der karosse machen musss
Nur wie gesagt meine bedenken waren das die am ende mit diesen adapterplatten nicht drunter passen werden und ich was an der karosse machen musss
Mach dir erst einmal Gedanken ob Du die Nachbauten überhaupt eingetragen bekommst, ohne Papiere zb. ist das fast unmöglich.
ET35 sind definitiv Nachbauten.
Hier zu sehen.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1660
Erst wenn das geklärt ist würde ich mir weitere Gedanken machen wegen Adapterplatten.
Diese werden übrigens nicht von jedem Tüver eingetragen bzw. abgenommen.
Ohne Blecharbeiten behaupte ich einmal wird es da eh keine Abnahme geben.
Mit Standardfahrwerk schaut es übrigens mehr als bescheiden aus.
ET35 sind definitiv Nachbauten.
Hier zu sehen.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1660
Erst wenn das geklärt ist würde ich mir weitere Gedanken machen wegen Adapterplatten.
Diese werden übrigens nicht von jedem Tüver eingetragen bzw. abgenommen.
Ohne Blecharbeiten behaupte ich einmal wird es da eh keine Abnahme geben.
Mit Standardfahrwerk schaut es übrigens mehr als bescheiden aus.
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