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Hallo Zusammen,


Ich habe seit gestern folgendes an meinem BMW E39 523i festgestellt was mich seit dem nicht mehr in ruhe lässt.

Gestern nach dem Tanken habe ich mit dem BC die verbrauchsanzeige zurückgestellt ( Wie jedesmal ) und habe festgestellt das während der fahrt ein Normaler verbrauch angezeigt wird z.b Landstrasse 7,8 - 8,0 Liter, doch sobald ich an einer Ampel bzw. stehen bleibe geht der verbrauch kontinuierlich in die Höhe bis auf 25-30 Liter.

Sobald ich wieder losfahre senkt sich der verbauch langsam wieder aber selbst während der fahrt, sobald ich das gaspedal loslasse und ihn rollen lasse steigt der verbauch sofortig.

Dies hatt er vorher nie gemacht sprich sobald ich ihn mit dem BC auf 0 stellte wurde immer nur der langzeitverbrauch gezeigt der aber im stand sich nicht bewegte. Achja und es ist egal wann ich zurücktelle ob im stand während der fart das problem bleibt.

Klar kann dieser fehler viele ursachen haben, frage ist nur dies trat von einer sekunde auf die andere auf, kann es sein das irgendwas mit dem BC ist ?

Gibt es villeicht möglichkeiten ohne computer zu testen ob alles okay ist ?

Mache mir sorgen da ich dies vorher nie gesehen habe.


Danke für eure Hilfe

Grüsse Lalo

 

Hallo Zusammen,


Ich habe seit gestern folgendes an meinem BMW E39 523i festgestellt was mich seit dem nicht mehr in ruhe lässt.

Gestern nach dem Tanken habe ich mit dem BC die verbrauchsanzeige zurückgestellt ( Wie jedesmal ) und habe festgestellt das während der fahrt ein Normaler verbrauch angezeigt wird z.b Landstrasse 7,8 - 8,0 Liter, doch sobald ich an einer Ampel bzw. stehen bleibe geht der verbrauch kontinuierlich in die Höhe bis auf 25-30 Liter.

Das ist normal, es wird schließlich der Verbrauch auf 100km errechnet.

sobald ich das gaspedal loslasse und ihn rollen lasse steigt der verbauch sofortig.

Das passiert nur wenn du wenig gefahren bist und dann bei geringer Geschwindigkeit rollen lässt. Im Standgas zeigt mein E39 glaub ich auf der Analoganzeige 2L an, das ist aber nich wirklich aussagekräftig. Genausowenig wie die Realverbrauchanzeige die förmlich explodiert.
Es kann auch gut sein, dass du aus Versehen die Einstellung verändert hast. Soweit ich weiß kann man das umstellen, dass der BC nur den momentanen Verbrauch anzeigt und eben nicht auf L/100km rechnet. Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine das wäre möglich und dann halte ich das für sehr wahrscheinlich.

Dies hatt er vorher nie gemacht sprich sobald ich ihn mit dem BC auf 0 stellte wurde immer nur der langzeitverbrauch gezeigt der aber im stand sich nicht bewegte. Achja und es ist egal wann ich zurücktelle ob im stand während der fart das problem bleibt.

Klar kann dieser fehler viele ursachen haben, frage ist nur dies trat von einer sekunde auf die andere auf, kann es sein das irgendwas mit dem BC ist ?

Gibt es villeicht möglichkeiten ohne computer zu testen ob alles okay ist ?

Mache mir sorgen da ich dies vorher nie gesehen habe.


Danke für eure Hilfe

Grüsse Lalo

(Zitat von: LaloJames)

Du solltest das einfach mit INPA prüfen bzw. vorher, was deutlich einfacher ist, in das Geheimenü gehen und dir den Verbrauch pro Stunden anzeigen. Das ist bei mir relativ genau 1L pro 1000 u/min. Bei 750umin sinds 0,8 L/h und bei 2000 genau 2 L/h. Ist für dich jetzt aber kein guter Vergleichswert, weil ich nen 2,5L Diesel hab.
Ich würde aber in jedem Falle via INPA in das Motorsteuergerät gehen (M52B25) und die Einspritzmenge bzw. den Mengenausgleich überprüfen.

Hier findest du das Geheimmenü: http://bmw.bazzi.biz/geheim_menu.htm

Menu 4: Verbrauch
- Menu 4.0 Momentanverbrauch Liter/100km (0128 = 12,8l/100km)
- Menu 4.1 Verbrauch Liter/Stunde

Menu 5: Reichweite
- Menu 5.0 Durchschnittsverbrauch Liter/100km als Basis für Reichweitenberechnung
- Menu 5.1 Momentane Reichweite in km

Bei 4.0 steht eben der Momentanverbrauch, bei 5.0 der Schnitt.
Das der Momentanverbrauch im Stand hochgeht ist normal, bei meinem BC stand auch wenn der 20 Sek im Stand lief irgendwie 24L oder so.


Bearbeitet von: BigBashBoon am 17.05.2017 um 19:05:43