Hallo Leute,
welchen Reifendruck sollte ich auf VA u. HA bei folgenden Spezifikationen fahren:
BMW E46 318Ci , 143Ps, Automatik, Bj 2002
Flegen: Dezent RE 7Jx17H2, LK 5/120, ET 41 / 72.6 FIX, Anzugsmoment 100 NM
Reifen: Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 225/45 ZR17 94Y XL
Jeder sagt mir was verschiedenes, BMW Kundenservice sagt VA 2,0 HA 2,3, meiner Meinung nach ist das zu wenig, der fährt sich dabei etwas schwammig....
Viele Grüße,
Alex
welchen Reifendruck sollte ich auf VA u. HA bei folgenden Spezifikationen fahren:
BMW E46 318Ci , 143Ps, Automatik, Bj 2002
Flegen: Dezent RE 7Jx17H2, LK 5/120, ET 41 / 72.6 FIX, Anzugsmoment 100 NM
Reifen: Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 225/45 ZR17 94Y XL
Jeder sagt mir was verschiedenes, BMW Kundenservice sagt VA 2,0 HA 2,3, meiner Meinung nach ist das zu wenig, der fährt sich dabei etwas schwammig....
Viele Grüße,
Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Algor,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifendruck E46 Coupe"!
Gruß
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Gruß
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Anzugsmoment 100nm finde ich ein bißchen wenig aber das wird bei der Felge wohl so vorgegeben sein.
Zu Deiner Frage: Ich hab auf meinen e46 immer 0,2 bar mehr gefahren als das was lt. BA oder Aufkleber in der Tür vorgesehen ist. Klappte super. ob es Dein "schwammiges" Fahrverhalten mindert ist eine zweite Frage. Da gibt es ja deutlich mehr Einflussfaktoren.
Bearbeitet von: rick2601 am 12.05.2017 um 14:14:34
Zu Deiner Frage: Ich hab auf meinen e46 immer 0,2 bar mehr gefahren als das was lt. BA oder Aufkleber in der Tür vorgesehen ist. Klappte super. ob es Dein "schwammiges" Fahrverhalten mindert ist eine zweite Frage. Da gibt es ja deutlich mehr Einflussfaktoren.
Bearbeitet von: rick2601 am 12.05.2017 um 14:14:34
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Hey Rick,
ich habe davor 4 alte Hankook gefahren DOT 2014, die waren allerdings abgefahren, habe die jetzt erneuert, bei denen war der Druck optimal.
Waren die gleichen Reifen, vielleicht kommt mir das aber auch nur so vor, weil ich die vor 2 Tagen draufgezogen habe und davor auf Winterrreifen unterwegs war...
Ja bei der Felge ist 100 Nm vorgegeben, hab die Felgen nach dem Wechsel jetzt auch nachgezogen.
Allerdings weiß ich nicht mehr wie viel Druck da genau drin war...
Habe zudem jetzt mal Hankook angeschrieben, mal gucken was die sagen...
ich habe davor 4 alte Hankook gefahren DOT 2014, die waren allerdings abgefahren, habe die jetzt erneuert, bei denen war der Druck optimal.
Waren die gleichen Reifen, vielleicht kommt mir das aber auch nur so vor, weil ich die vor 2 Tagen draufgezogen habe und davor auf Winterrreifen unterwegs war...
Ja bei der Felge ist 100 Nm vorgegeben, hab die Felgen nach dem Wechsel jetzt auch nachgezogen.
Allerdings weiß ich nicht mehr wie viel Druck da genau drin war...
Habe zudem jetzt mal Hankook angeschrieben, mal gucken was die sagen...
Wie viele km bist Du denn mit den neuen Reifen bisher gefahren? Wenn die fabrikneu sind, dann kann es auch einfach sein, dass die Lauffläche noch schmierig oder glatt ist. Das gibt sich erst nach ein paar km.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Bin ca. 150 km damit gefahren bis jetzt..
Das sollte eigentlich reichen...
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Denke auch, das da einfach bisschen zu wenig Druck drin ist, vllt sollte ich den Volllastdruck nehmen, VA 2,3, HA 2,8...?
Hab gerade mal den Reifenmann angerufen, der die draufgezogen hat.
Er empfiehlt bei den Reifen VA 2,5, HA 2,8 , also fast so wie ich unter Volllast vermutet hab.
Bearbeitet von: Algor am 12.05.2017 um 14:36:32
Hab gerade mal den Reifenmann angerufen, der die draufgezogen hat.
Er empfiehlt bei den Reifen VA 2,5, HA 2,8 , also fast so wie ich unter Volllast vermutet hab.
Bearbeitet von: Algor am 12.05.2017 um 14:36:32
Hallo,
hab jetzt mich auf so Mittelwerte entschieden, VA 2,5 HA 2,7 bei kalten Reifen.
Bin dann mal auf die Umgebungsstraße gefahren, das Fahrverhalten ist jetzt sehr stabil und gut.
Wenn jemand noch iwelche Tipps hat, bin ich gerne bereit zu lesen.
Viele Grüße,
Alex
hab jetzt mich auf so Mittelwerte entschieden, VA 2,5 HA 2,7 bei kalten Reifen.
Bin dann mal auf die Umgebungsstraße gefahren, das Fahrverhalten ist jetzt sehr stabil und gut.
Wenn jemand noch iwelche Tipps hat, bin ich gerne bereit zu lesen.
Viele Grüße,
Alex
Ok mittlerweile hat sich das erledigt.
Habe mich mit einem technical engineer von Hankook unterhalten, er hat ein Berechnungsprogramm.
Auf alle Achsen kommt 2,4 Bar rein.
Thema kann soweit geschlossen werden.
Viele Grüße,
Alex
Habe mich mit einem technical engineer von Hankook unterhalten, er hat ein Berechnungsprogramm.
Auf alle Achsen kommt 2,4 Bar rein.
Thema kann soweit geschlossen werden.
Viele Grüße,
Alex
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