Hi Community,
mein 318er (Benziner) fährt nun auf die 300tsd zu und hat dementsprechend einiges auf der Liste was gemacht werden soll.
Nach dem letzten Fzg.-Check stehen nun diese Dinge auf der Prio-Liste:
- Katalysator
- Servoschläuche undicht
- Motorlager links (ist defekt und der Motor ruckelt auch mehr als üblich)
- Anlasser (Jedes mal nach dem Start hört man Ihn noch weiterdrehen)
- Verschlussplatte am Zylinderkopf (Man merkt und riecht auch einen leichten Ölverlust)
und das alles würde beim BMW-Service um die Ecke so um die 2800€ kosten (ohne Anlassertausch!)
Wie ihr euch denken könnt würde ich mir das sparen und paar Sachen selbst bzw. bei nem Mechaniker-Freund machen lassen. Nun müsste ich bei den letzten beiden Fällen alle Teile selber beschaffen. Außer beim Kat hätte ich auch da paar Seiten im Kopf (autoteile-teufel, autoteiledirekt, partsrunner24, leebmann24).
Kennt ihr da noch andere guten Seiten wo man Teile herbekommt oder ist es besser wenn man sich das Originalteil beim BMW Teilehändler holt?
Und gibt's da irwelche Dritthersteller die man nicht unbedingt wählen sollte? (Ich hab bisher zu Febi und Bosch gegriffen wenn möglich)
Und meint Ihr ein Kat könnte man auch getrost gebraucht holen z.B. beim Schrottplatz, oder doch lieber neu?
Zu anmerken ist das ich das Auto gern weiter fahren will, solange er bei mir bleiben will ;)
Ich wäre sehr dankbar für eure Tipps :)
und Frohe Ostern! :D
Grüße
Charan
mein 318er (Benziner) fährt nun auf die 300tsd zu und hat dementsprechend einiges auf der Liste was gemacht werden soll.
Nach dem letzten Fzg.-Check stehen nun diese Dinge auf der Prio-Liste:
- Katalysator
- Servoschläuche undicht
- Motorlager links (ist defekt und der Motor ruckelt auch mehr als üblich)
- Anlasser (Jedes mal nach dem Start hört man Ihn noch weiterdrehen)
- Verschlussplatte am Zylinderkopf (Man merkt und riecht auch einen leichten Ölverlust)
und das alles würde beim BMW-Service um die Ecke so um die 2800€ kosten (ohne Anlassertausch!)
Wie ihr euch denken könnt würde ich mir das sparen und paar Sachen selbst bzw. bei nem Mechaniker-Freund machen lassen. Nun müsste ich bei den letzten beiden Fällen alle Teile selber beschaffen. Außer beim Kat hätte ich auch da paar Seiten im Kopf (autoteile-teufel, autoteiledirekt, partsrunner24, leebmann24).
Kennt ihr da noch andere guten Seiten wo man Teile herbekommt oder ist es besser wenn man sich das Originalteil beim BMW Teilehändler holt?
Und gibt's da irwelche Dritthersteller die man nicht unbedingt wählen sollte? (Ich hab bisher zu Febi und Bosch gegriffen wenn möglich)
Und meint Ihr ein Kat könnte man auch getrost gebraucht holen z.B. beim Schrottplatz, oder doch lieber neu?
Zu anmerken ist das ich das Auto gern weiter fahren will, solange er bei mir bleiben will ;)
Ich wäre sehr dankbar für eure Tipps :)
und Frohe Ostern! :D
Grüße
Charan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Charan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Katalysator und Teile besorgen"!
Gruß
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Gruß
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Hi.
Ich habe noch einen gebrauchten kat liegen. Diesen habe ich bei dem Auto meines Vaters ausgebaut, da er Rasselgeräusche hatte die stark nach zerfallenem kat klangen. Dies war jedoch nicht der Fall (war doch nur ein Blech was sich An der Karosserie gelöst hatte. Leider habe ich das erst beim Ausbau gemerkt)
Also kurz und knapp. Dieser kat wäre verfügbar. Gut gebraucht. Ca 180000 gelaufen. Mit dem kat die au ohne Probleme bestanden.
Kann bei Bedarf gern Bilder schicken.
Motor war : n42b20 mit 143ps
Kat mit abgaskrümmer
Automatikfahrzeug (falls das eine Rolle spielt)
Gruß
Marcel
Ich habe noch einen gebrauchten kat liegen. Diesen habe ich bei dem Auto meines Vaters ausgebaut, da er Rasselgeräusche hatte die stark nach zerfallenem kat klangen. Dies war jedoch nicht der Fall (war doch nur ein Blech was sich An der Karosserie gelöst hatte. Leider habe ich das erst beim Ausbau gemerkt)
Also kurz und knapp. Dieser kat wäre verfügbar. Gut gebraucht. Ca 180000 gelaufen. Mit dem kat die au ohne Probleme bestanden.
Kann bei Bedarf gern Bilder schicken.
Motor war : n42b20 mit 143ps
Kat mit abgaskrümmer
Automatikfahrzeug (falls das eine Rolle spielt)
Gruß
Marcel
Hi Marcel,
Hast du dann einen neuen Kat im Auto deines Vaters eingebaut?
An sich hört sich der Kat ganz gut an, da mein E46 auch den N42 drinnen hat :)
Von wo kommst du denn ungefähr?
Gruß
Charan
Bearbeitet von: Charan am 17.04.2017 um 13:35:27
Hast du dann einen neuen Kat im Auto deines Vaters eingebaut?
An sich hört sich der Kat ganz gut an, da mein E46 auch den N42 drinnen hat :)
Von wo kommst du denn ungefähr?
Gruß
Charan
Bearbeitet von: Charan am 17.04.2017 um 13:35:27
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