Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und hoffe auf Hilfe!
Ich habe einen X3 E83/ 3.0D/ Bj:01.08 218PS/ M57T2/ PD91 Automatic mit folgendem Problem:
Im Januar habe ich die Glühkerzen gewechselt (alle 6) dabei habe ich festgestellt dass überall Öl war daraufhin habe ich die Ansaugbrücke AGR und Drosselklappe gereinigt, die Dichtungen gewechselt und die Drallklappen entfernt dabei noch den kühlwasserstutzen gewechselt. Nach dem ich fertig war wurde die Temperatur nicht mehr erreicht dann kam ein neuer Thermostat dazu und Problem gelöst.
Nach einer vergangenen Zeit ungefähr (500km) fahrt stellte ich fest dass da öl aus der Drosselklappe kommt.
Turbolader hat ein leichtes Spiel und etwas öl und Späne im Ladeluftrohr (gereinigt und 4 Wochen später noch einmal überprüft war nur ein bisschen Öl) aber keine Späne,Rauch, Leistungsverlust oder pfeifen. Daraufhin habe ich noch die Entlüftungseinheit gewechselt bestehend nur aus einer Wartungsfreien Entlüftungseinheit und kein Ölabscheider (bei dem Motor wurden die Ölabscheider komplett weggelassen).
Jetzt will ich wissen ob ich den Turbolader wechseln soll oder liegt das Problem wo anders, man sagt ja der Turbolader ist ein Symptom und keiner Ursache!
Öl kommt nur in hohen Geschwindigkeit also ab 140Km/h. bis 120km/h bleibt alles soweit trocken.
Ich hoffe dass alles ausführlich genug ist und bedanke mich im voraus für eure Hilfe.
Bearbeitet von: Leysu am 10.03.2017 um 15:45:14
Bearbeitet von: Leysu am 10.03.2017 um 15:46:29
Bearbeitet von: Leysu am 19.03.2017 um 14:17:42
Ich habe einen X3 E83/ 3.0D/ Bj:01.08 218PS/ M57T2/ PD91 Automatic mit folgendem Problem:
Im Januar habe ich die Glühkerzen gewechselt (alle 6) dabei habe ich festgestellt dass überall Öl war daraufhin habe ich die Ansaugbrücke AGR und Drosselklappe gereinigt, die Dichtungen gewechselt und die Drallklappen entfernt dabei noch den kühlwasserstutzen gewechselt. Nach dem ich fertig war wurde die Temperatur nicht mehr erreicht dann kam ein neuer Thermostat dazu und Problem gelöst.
Nach einer vergangenen Zeit ungefähr (500km) fahrt stellte ich fest dass da öl aus der Drosselklappe kommt.
Turbolader hat ein leichtes Spiel und etwas öl und Späne im Ladeluftrohr (gereinigt und 4 Wochen später noch einmal überprüft war nur ein bisschen Öl) aber keine Späne,Rauch, Leistungsverlust oder pfeifen. Daraufhin habe ich noch die Entlüftungseinheit gewechselt bestehend nur aus einer Wartungsfreien Entlüftungseinheit und kein Ölabscheider (bei dem Motor wurden die Ölabscheider komplett weggelassen).
Jetzt will ich wissen ob ich den Turbolader wechseln soll oder liegt das Problem wo anders, man sagt ja der Turbolader ist ein Symptom und keiner Ursache!
Öl kommt nur in hohen Geschwindigkeit also ab 140Km/h. bis 120km/h bleibt alles soweit trocken.
Ich hoffe dass alles ausführlich genug ist und bedanke mich im voraus für eure Hilfe.
Bearbeitet von: Leysu am 10.03.2017 um 15:45:14
Bearbeitet von: Leysu am 10.03.2017 um 15:46:29
Bearbeitet von: Leysu am 19.03.2017 um 14:17:42
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Leysu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl aus der Drosselklappe"!
Gruß
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