Hallo liebe Gemeinde :)
Ich fahre ein BMW 730d e65 Facelift.
Zu meinem Problem , wo ich mit meinem Latein am Ende bin ...
Zum Problem :
Im vollast Bereich habe ich keine Leistung mehr, besser gesagt im 1+2. Gang zieht der ganz normal durch , doch danach fällt die Leistung total ab , sodass die Drehzahl Mit Mühe weiter geht 3,4,5,6 Gang , alles gleich. Gefühlte 70 ps weniger !
Ähnliches habe ich mal erlebt als der dpf voll war !
Im fs ist nichts abgelegt außer die glühkerzen.
Geprüft wurden :
Lmm (auch quer getauscht von einem ähnlichen Motor)
Turbo ist 8 Monate alt , Druck wurde gemessen -->ok
Drosselklappe i.o.
AGR. abgeklemmt , keine Veränderung
Dpf ist nicht mehr vorhanden
Schläuche geprüft , nichts auffälliges!
Vor kurzem habe ich das Automatik Getriebe Öl gewechselt , denke aber nicht das es was damit zu tun hat ...
Vielleicht hat jemand ein hilfreichen Tipp für Mich Sodas die Kiste wieder normal läuft
Ich fahre ein BMW 730d e65 Facelift.
Zu meinem Problem , wo ich mit meinem Latein am Ende bin ...
Zum Problem :
Im vollast Bereich habe ich keine Leistung mehr, besser gesagt im 1+2. Gang zieht der ganz normal durch , doch danach fällt die Leistung total ab , sodass die Drehzahl Mit Mühe weiter geht 3,4,5,6 Gang , alles gleich. Gefühlte 70 ps weniger !
Ähnliches habe ich mal erlebt als der dpf voll war !
Im fs ist nichts abgelegt außer die glühkerzen.
Geprüft wurden :
Lmm (auch quer getauscht von einem ähnlichen Motor)
Turbo ist 8 Monate alt , Druck wurde gemessen -->ok
Drosselklappe i.o.
AGR. abgeklemmt , keine Veränderung
Dpf ist nicht mehr vorhanden
Schläuche geprüft , nichts auffälliges!
Vor kurzem habe ich das Automatik Getriebe Öl gewechselt , denke aber nicht das es was damit zu tun hat ...
Vielleicht hat jemand ein hilfreichen Tipp für Mich Sodas die Kiste wieder normal läuft
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo KaAl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keine Leistung mehr *RATLOS*"!
Gruß
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Gruß
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Und selbst jetzt nachdem entfernen, habe ich immer noch das Problem
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Irgendjemand noch eine Idee?
Ich denke das leigt doch an deinem Getriebe,
hast du dir mal den Fehlerspeicher im Getriebe angeschaut,es könnte die Schaltpuffer sein,
oder zu wenig Öl drin?
Wenn es am LMM liegen würde,dann hättest keine Leistung mehr und zwar in allen Gängen.
Bist du mal im Manuelen-Modus gefahren und selber die Gänge durchgeschaltet,
hat er dann Leistung?
Warm hast du den DPF AUSGEBAUT???
MFG LAKI
hast du dir mal den Fehlerspeicher im Getriebe angeschaut,es könnte die Schaltpuffer sein,
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Wenn es am LMM liegen würde,dann hättest keine Leistung mehr und zwar in allen Gängen.
Bist du mal im Manuelen-Modus gefahren und selber die Gänge durchgeschaltet,
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Warm hast du den DPF AUSGEBAUT???
MFG LAKI
Damit er ihn ab Ende Juli wieder einbauen kann 😂 Ab da kommt wieder AU mit Messung.
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