Guten Tag Autofreunde,
hab meinen 118d Bj. 08 soeben verkauft und suche Meinungen zu einem neuen Auto. Suche nun ein Auto mit mehr Sportlichkeit.
Mir gefällt ein z4 Coupé sehr. Sind in der Anschaffung wohl ziemlich teuer. Hab einen für 17 500€ der mir sehr gut gefällt. Finde den z4 vom Design spitze und den Motor einfach nur geil.
Allerdings fahre ich bis mai noch gut pro Monat 2500 km. Da kommt einiges an spritkosten zusamme. Da ich momentan mit 5,2 l auf 100 km unterwegs bin.
Deshalb meine Frage: Gibt es ein Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß mit einem schönen Diesel?
Oder lieber fahrspaß mit dem zetti?
Mich würde eure Meinung und Erfahrungen interessieren.
Danke im voraus
hab meinen 118d Bj. 08 soeben verkauft und suche Meinungen zu einem neuen Auto. Suche nun ein Auto mit mehr Sportlichkeit.
Mir gefällt ein z4 Coupé sehr. Sind in der Anschaffung wohl ziemlich teuer. Hab einen für 17 500€ der mir sehr gut gefällt. Finde den z4 vom Design spitze und den Motor einfach nur geil.
Allerdings fahre ich bis mai noch gut pro Monat 2500 km. Da kommt einiges an spritkosten zusamme. Da ich momentan mit 5,2 l auf 100 km unterwegs bin.
Deshalb meine Frage: Gibt es ein Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß mit einem schönen Diesel?
Oder lieber fahrspaß mit dem zetti?
Mich würde eure Meinung und Erfahrungen interessieren.
Danke im voraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Patti2908,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neues Auto"!
Gruß
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Gruß
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Weder noch, ich würde mir eine günstige Winterschleuder mit TÜV besorgen.
Die kannst du bis Mai runterreiten ohne das es dich juckt.
Den Z4 den du dir jetzt evtl geholt hättest, hättest du somit geschont und keine hohen Kilometer drauf geballert, wärst nicht mit ihm im Winter gefahren und hättest jede Menge Spritgeld gespart.
Ausserdem kannst du weiter sparen um dir genau das Z4 Coupe zu kaufen welches dir gefällt, denn gute und günstige sind schnell verkauft.
Mit der richtigen Summe in der Hinterhand kannst du sofort reagieren wenn einer beim Händler oder bei mobile und Co auftaucht.
Was auch nicht zu missachten ist, ist die Tatsache das man nach dem Kauf immer noch eine gesunde Summe für Reparaturkosten übrig haben sollte.
Warte bis Mai bis du keine hohen Kilometer mehr zurück legen musst, du kannst nur profitieren.
Gruß
Die kannst du bis Mai runterreiten ohne das es dich juckt.
Den Z4 den du dir jetzt evtl geholt hättest, hättest du somit geschont und keine hohen Kilometer drauf geballert, wärst nicht mit ihm im Winter gefahren und hättest jede Menge Spritgeld gespart.
Ausserdem kannst du weiter sparen um dir genau das Z4 Coupe zu kaufen welches dir gefällt, denn gute und günstige sind schnell verkauft.
Mit der richtigen Summe in der Hinterhand kannst du sofort reagieren wenn einer beim Händler oder bei mobile und Co auftaucht.
Was auch nicht zu missachten ist, ist die Tatsache das man nach dem Kauf immer noch eine gesunde Summe für Reparaturkosten übrig haben sollte.
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"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Ich hätte da mal eine Beratungsfrage.. Ich möchte meinem Sohn ein Auto kaufen und da er großer BMW-Fanatiker ist, ist klar das nur ein BMW in Frage kommt. Er ist jedoch gerade mal 20 und hat seinen Führerschein jetzt seit zwei Jahren, wie ein Anfänger fährt er nicht mehr, allerdings hat ein BMW mehr Power als der VW Golf seiner Mutter.. Er ist aber auch keiner dieser Rambo-Fahrer, ein ganz so vorsichtiger Kerl ist er aber auch nicht.
Der Wagen sollte schon sportlich sein, ob er ihn irgendwann aufmotzen will weiß ich nicht... Was für einen BMW würdet ihr also für einen quasi Frischling empfehlen?
Der Wagen sollte schon sportlich sein, ob er ihn irgendwann aufmotzen will weiß ich nicht... Was für einen BMW würdet ihr also für einen quasi Frischling empfehlen?
Also wenn Du nur noch bis Mai so viel fähst, aber ein sportliches Autos willst, würde ich mir den Kompromiss mit dem Diesel sparen. Diesel ist ja nett zum Reisen, aber nicht wirklich erstrebenswert für den sportlichen Einsatz.
Entweder gleich den Z4 oder was ähnliches und eben etwas mehr für den Sprit bis Mai zahlen. Oder wie von deaglepwr. schon vorgeschlagen eben jetzt eine Winterkutsche und den sportlichen Wagen erst im Mai kaufen.
Das Z4 Coupé ist durchaus sportlich zu nennen.
Mir bekannte Schwachpunkte sind die sogenannte "Klebelenkung" (bei betroffenen Z4 wird die Lenkung kurz schwergängig, und man überlenkt dann ggf. wenn das "Festkleben" plötzlich wegfällt. Das kann leider auch etwas gefährlich werden). Außerdem die Umluftschaltung der Klimaanlagen, die beim Filterwechsel beschädigt werden kann. Dann neigen die Scheiben innen zum Beschlagen.
Grüße
ChrisH
Entweder gleich den Z4 oder was ähnliches und eben etwas mehr für den Sprit bis Mai zahlen. Oder wie von deaglepwr. schon vorgeschlagen eben jetzt eine Winterkutsche und den sportlichen Wagen erst im Mai kaufen.
Das Z4 Coupé ist durchaus sportlich zu nennen.
Mir bekannte Schwachpunkte sind die sogenannte "Klebelenkung" (bei betroffenen Z4 wird die Lenkung kurz schwergängig, und man überlenkt dann ggf. wenn das "Festkleben" plötzlich wegfällt. Das kann leider auch etwas gefährlich werden). Außerdem die Umluftschaltung der Klimaanlagen, die beim Filterwechsel beschädigt werden kann. Dann neigen die Scheiben innen zum Beschlagen.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Danke erstmal für die schnellen Antworten. Ich muss nur noch ergänzen, dass die km sich reduzieren aber dennoch bei ca. 1500km im Monat liegen. Der z4 wäre meinerseits echt ein Traum. Siegt jedoch die Vernunft könnte ich mir auch einen 123d Coupé vorstellen, der sportlich und trotzdem wirtschaftlicher wäre als der z4
Ich hätte da mal eine Beratungsfrage.. Ich möchte meinem Sohn ein Auto kaufen und da er großer BMW-Fanatiker ist, ist klar das nur ein BMW in Frage kommt. Er ist jedoch gerade mal 20 und hat seinen Führerschein jetzt seit zwei Jahren, wie ein Anfänger fährt er nicht mehr, allerdings hat ein BMW mehr Power als der VW Golf seiner Mutter.. Er ist aber auch keiner dieser Rambo-Fahrer, ein ganz so vorsichtiger Kerl ist er aber auch nicht.
Der Wagen sollte schon sportlich sein, ob er ihn irgendwann aufmotzen will weiß ich nicht... Was für einen BMW würdet ihr also für einen quasi Frischling empfehlen?(Zitat von: Tim-bo)
Bitte ein paar Infos mehr. Welches Budget ist vorhanden?
So aus dem Bauch raus würde ich einen 320er vorschlagen ob Diesel oder Benziner hängt von seiner Fahrleisrung ab.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Tu dir wegen "bis Mai" keinen teuren Diesel an, wenn sich danach alles ändert. Wie gesagt, eier in irgendwas umher bis dahin was du auch flott wieder verkauft bekommst. Was bequemes vielleicht. C Klassen sind für den Zweck gut und die gehen ab 1000€ los.
Bis zum Sommer kannst dir dann deinen Z4 holen wie du ihn willst.
Zu dem Kollegen mit dem Sohn: Je nach Budget natürlich. Aber Ich würde als Vater gesehen ESP zur Vorschrift machen. Zb E46 sind schon recht modern, was das angeht. Wegen Motor naja, ein 330i muss es nicht gleich sein, aber wenn der Jung vernünftig ist geht bis 325i schon in Ordnung. 320i hätte Ich in dem Alter genommen/bekommen, wenn Ich ehrlich bin. ;)
Bis zum Sommer kannst dir dann deinen Z4 holen wie du ihn willst.
Zu dem Kollegen mit dem Sohn: Je nach Budget natürlich. Aber Ich würde als Vater gesehen ESP zur Vorschrift machen. Zb E46 sind schon recht modern, was das angeht. Wegen Motor naja, ein 330i muss es nicht gleich sein, aber wenn der Jung vernünftig ist geht bis 325i schon in Ordnung. 320i hätte Ich in dem Alter genommen/bekommen, wenn Ich ehrlich bin. ;)
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