Hallo Leute,
hatte bei meinem F10 525D 6 Zylinder das Problem das er beim Kaltstart geruckelt hat. Nach einigen Minuten fahren, waren es weg.
Darauf hin habe ich das Glühsteuergerät gewechselt und FS löschen lassen. Hatte danach etwa ein Monat Ruhe.
Ein Monat später wieder die selben Probleme ich gehe stark davon aus das das Steuergerät sich erneut verabschiedet hat.
Nun meine Frage:
Wieso geht das Steuergerät in so einer kurzen Zeit wieder kaputt? Kann das vll. an den Glühkerzen liegen?
Steuergerät wird denke mal ohne Probleme über Garantie erneuert.
Aber habe keine Lust das neue Steuergerät einzubauen und danach wieder, ein Monat später alles auszubauen.
Hat einer ne Idee?
Freundliche Grüße
PS:ASB und AGR wurden sauber gemacht...