Hallo,
Habe vor mir ein Auto zu kaufen. Wollte eigentlich nicht mehr als 10000 Euro ausgeben.
Habe jetzt einen 328 acs gefunden.
-200 tkm gelaufen
-ca 220 PS
-Ac Schnitzer Kompelttpaket und Leistungssteigerung (inklusive Standheizung usw)
-Minimaler Rost an den radlaufen hinten.
-steht nicht all zu weit von mir hab ich mir schon angeguckt.
M3 3.0 e36
-93000 km gelaufen
-Differentialschaden ( Ersatzteile sind dabei und Reperatur kein Problem)
-Gute Ausstattung und angeblich rostfrei
-Steht bei München, möchte nicht so weit fahren um fest zu stellen das er Quatsch ist.
Was würdet ihr machen? Wie schnell ist so ein acs 3 ?
Viele Grüße und danke für Meinungen
Habe vor mir ein Auto zu kaufen. Wollte eigentlich nicht mehr als 10000 Euro ausgeben.
Habe jetzt einen 328 acs gefunden.
-200 tkm gelaufen
-ca 220 PS
-Ac Schnitzer Kompelttpaket und Leistungssteigerung (inklusive Standheizung usw)
-Minimaler Rost an den radlaufen hinten.
-steht nicht all zu weit von mir hab ich mir schon angeguckt.
M3 3.0 e36
-93000 km gelaufen
-Differentialschaden ( Ersatzteile sind dabei und Reperatur kein Problem)
-Gute Ausstattung und angeblich rostfrei
-Steht bei München, möchte nicht so weit fahren um fest zu stellen das er Quatsch ist.
Was würdet ihr machen? Wie schnell ist so ein acs 3 ?
Viele Grüße und danke für Meinungen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Lachiii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 m3 oder acs 3"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 m3 oder acs 3"!
Gruß
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Die Frage ist doch, was du willst. Einen originalen ACS findet man kaum noch in gutem Zustand. Ne Rakete ist der allerdings auch nicht.
Wenns dir um Leistung geht, würde ich den M nehmen. Der ist wiederum wartungsintensiver als der ACS und auch im Unterhalt deutlich teurer.
Wenns dann noch passt, such dir einen 3,2er.
Wenns dir um Leistung geht, würde ich den M nehmen. Der ist wiederum wartungsintensiver als der ACS und auch im Unterhalt deutlich teurer.
Wenns dann noch passt, such dir einen 3,2er.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Wenns dann noch passt, such dir einen 3,2er.
Unterhaltstechnisch auf jeden Fall günstiger.
Wollte eigentlich nicht mehr als 10000 Euro ausgeben.
Aber eher nicht mit diesem Budget ;)
Alternative: Der US M3. Der ist im Budget zu bekommen und liegt Leistungsmäßig zwischen den beiden hier genannten. Technisch unkompliziert, da auf 3 Liter aufgemachter M50 aus dem 325i = solide Technik! Später kam der auch mit dem auf 3,2 Liter aufgemachten M52, selbes Spiel.
Einen sauberen 328 im Originalzustand kriegst Du mit deinem Budget auf jeden Fall. Würde ich einem 200 tkm-Schlitten in jedem Fall vorziehen!
Generell musst Du bei E36 halt schon etwas suchen, die sind mittlerweile rar (zumindest gute Exemplare).
Danke für die Antworten.
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