Hallo Leute,
da bei meinem Touring die HINTEREN Türen mit Beulen und Rost übersäht sind, kam mir die Idee, dass ich die HINTEREN Türen von einem anderen E36 Touring einbauen könnte. Hab auch sogar das Angebot, dass die Türen die gleiche Farbe haben. Also lediglich nur der Bastelaufwand zu erledigen ist - die Kosten sich aber im Rahmen halten.
Nun lese ich häufiger, dass Anbieter ihr Türen explizit mit Kurbel oder Elektrische Fensterheber anbieten. Der ETK unterscheidet nicht. Da gibts nur eine Tür.
Kann ich nun bedenkenlos kaufen? Oder bekomme ich später Probleme, wenn ich meine EFH einbauen und anschliessen will?
Danke für eine Antwort.
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 14.09.2016 um 13:47:41
da bei meinem Touring die HINTEREN Türen mit Beulen und Rost übersäht sind, kam mir die Idee, dass ich die HINTEREN Türen von einem anderen E36 Touring einbauen könnte. Hab auch sogar das Angebot, dass die Türen die gleiche Farbe haben. Also lediglich nur der Bastelaufwand zu erledigen ist - die Kosten sich aber im Rahmen halten.
Nun lese ich häufiger, dass Anbieter ihr Türen explizit mit Kurbel oder Elektrische Fensterheber anbieten. Der ETK unterscheidet nicht. Da gibts nur eine Tür.
Kann ich nun bedenkenlos kaufen? Oder bekomme ich später Probleme, wenn ich meine EFH einbauen und anschliessen will?
Danke für eine Antwort.
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 14.09.2016 um 13:47:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo diesel--wiesel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Touring Tür Unterschied Kurbel vs. EFH"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Touring Tür Unterschied Kurbel vs. EFH"!
Gruß
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Die Tür als solches ist gleich. Die Türpappen dürften anders sein, aber die hast du ja.
Gruß Uli
die Tür (Außenhaut) hat keine Unterschiede, sonst könnte man ja auch keine E-FH nachrüsten!
Der "Inhalt" der Tür ist natürlich ein anderer, da müsstest du also deinen Kabelsalat und eben deine E-Motoren wieder einbauen.
Alles kein Hexenwerk, aber dauert doch schon etwas bis alles wieder in der Flucht ist
Der "Inhalt" der Tür ist natürlich ein anderer, da müsstest du also deinen Kabelsalat und eben deine E-Motoren wieder einbauen.
Alles kein Hexenwerk, aber dauert doch schon etwas bis alles wieder in der Flucht ist
Okay. Klingt nach mehr Arbeit, als ich dachte. Ich ging nämlich davon aus, dass der Mechanismus gleich ist und lediglich der Motor incl. Kabel eingebaut werden muss.
Maik
Maik
Die Scheibe bleibt gleich. Der Hebemechanismus muß getauscht werden und die Drähte müssen rein.
Gruß Uli
du musst quasi die komplette Schere mit Motor ausbauen, den manuellen ebenso und in den manuellen eben deine Schere mit Motor und der Verkabelung einbauen.
Sagen wir mal so: Türkabelbaum ab machen und Tür ausbauen musst du ja eh, und wenn du dann beide Türen nebeneinander stehen/liegen hast geht das schon, aber es ist nichts was man mal eben zwischendurch macht.
Ist eine Fleißarbeit, geht aber mit 2 Personen ansich gut von der Hand.
Google doch mal einfach Fensterheber e36 dann siehst du genug Bilder wie das Innenleben so aussieht ;)
Sagen wir mal so: Türkabelbaum ab machen und Tür ausbauen musst du ja eh, und wenn du dann beide Türen nebeneinander stehen/liegen hast geht das schon, aber es ist nichts was man mal eben zwischendurch macht.
Ist eine Fleißarbeit, geht aber mit 2 Personen ansich gut von der Hand.
Google doch mal einfach Fensterheber e36 dann siehst du genug Bilder wie das Innenleben so aussieht ;)
Okay. Danke an der Stelle. Werde das wohl auch irgendwie hinbekommen.
Grüße
Maik
Grüße
Maik
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Auch wenn der Beitrag schon was älter ist:
Ich möchte bei meinem 328i Touring von Bj 1999 mit M-Paket die hintere linke Türe tauschen, da diese eine fette Beule bekommen hat und auch leider Rostansatz hat. Kann ich jede x beliebige Türe, natürlich vom Touring, einbauen? oder gab es da baujahrspezifische Unterschiede?
Ich habe keine EFH hinten und habe auch schon eine Türe angeboten bekommen, die auch keine EFH hat und komplett mit Scheibe und Kabelbaum usw. geliefert wird, also wäre das nur Plug and Play oder?
Leider habe ich eine Alarmanlage ab Werk und laut Teilekatalog ist an den Scheiben der hinteren Türen ein Kontakt für die Alarmanlage vorhanden, weiß jemand ob man diesen einfach überbrücken kann oder einfach ignorieren kann?
Ich möchte bei meinem 328i Touring von Bj 1999 mit M-Paket die hintere linke Türe tauschen, da diese eine fette Beule bekommen hat und auch leider Rostansatz hat. Kann ich jede x beliebige Türe, natürlich vom Touring, einbauen? oder gab es da baujahrspezifische Unterschiede?
Ich habe keine EFH hinten und habe auch schon eine Türe angeboten bekommen, die auch keine EFH hat und komplett mit Scheibe und Kabelbaum usw. geliefert wird, also wäre das nur Plug and Play oder?
Leider habe ich eine Alarmanlage ab Werk und laut Teilekatalog ist an den Scheiben der hinteren Türen ein Kontakt für die Alarmanlage vorhanden, weiß jemand ob man diesen einfach überbrücken kann oder einfach ignorieren kann?
Warum baust du den Kontakt nicht um?
Gruß Uli
Warum baust du den Kontakt nicht um?(Zitat von: uli07)
Könnte ich machen, dann müsste ich aber unnötig die Dämmung aufreißen... dann müsste ich auch noch den Stecker vom großen Türstecker auspinnen und in den neuen rein... Werkzeug zum Auspinnen habe ich leider nicht. Daher frage ich, ob man den Kontakt einfach "weglassen" könnte, werde es wohl einfach ausprobieren müssen und wenn die Alarmanlage dann meckert (an geht), werde ich wohl mehr Arbeit reinstecken müssen
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