Wenn ich eine längere Strecke gefahren bin, und ich z. B an der Ampel stehen bleibe, leuchtet die Öl kontroll Leuchte auf wenn ich in den Leerlauf schalte oder die Kupplung drücke.
Fahre ich wieder los geht die sie sofort aus.
Öl ist aber voll.
Was ist da los?
Fahre ich wieder los geht die sie sofort aus.
Öl ist aber voll.
Was ist da los?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dan_Can,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Öl lampe leuchtet im Leerlauf"!
Gruß
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Gruß
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Erstmal Öldruckgeber selbst, und dann Kabel Geber-Armaturen auf Funktion kontrollieren.
Wieviel km hat der Motor gelaufen?
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Lt. Tacho Stand nur 126k, aber ich hab den vor 2 Wochen erst gekauft, kann auch zurück gedreht sein.
Gibt kein checkhefts o. Ä.
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gib mal mehr infos, baujahr,motorvariante. hast den mit rest tüv oder frischen tüv gekauft? falls du den bericht hast,da steht der tachostand auch drauf.
E36 compact 316i 1,9 Liter.
Ez 10/99,M Paket
Tüv ist vor 2 Wochen frisch.
Geringe Mängel wegen ölfeuchtem Getriebe und Motor.
Habe aktuell auch Probleme mit Kühlwasser, er verliert welches und keiner weis wo.
Außerdem flackert die Innenraum beleuchtung wenn ich fahre.
Ez 10/99,M Paket
Tüv ist vor 2 Wochen frisch.
Geringe Mängel wegen ölfeuchtem Getriebe und Motor.
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Außerdem flackert die Innenraum beleuchtung wenn ich fahre.
da würde ich nicht weiter nachdenken, rein ins auto und dahin wo du ihn her hast. macht doch keinen sinn ,erst frisch gekauft und ne baustelle. am ende kommt das flackern durch ne sich verabschiedente lichtmaschiene, der kühlwasserverlust ein kopfdichtungsschaden sein, dein ölproblem ein kommender lagerschaden sein wo der öldruck abhaut.
Hab nur 1200 bezahlt.
Zylinderkopf ist es nicht, ehr druckbehälter.
Ich wollte nur wissen ob es dramatisch oder nur Kleinteile
Zylinderkopf ist es nicht, ehr druckbehälter.
Ich wollte nur wissen ob es dramatisch oder nur Kleinteile
ja das nützt doch alles nichts, auto gekauft mit offensichtlichen mängeln. ich würde hin fahren und fragen wie er sich das denkt,allein das mit dem öl, falls da doch was größeres ist hast für dein geld ein haufen kernschrott. diese einszwo ist eigendlich viel zu billig für den kilometerstand und m paket mit tüv neu. lasse dir das mal durch den kopf gehen.
Kann schon sein, aber der Verkäufer ist nicht verpflichtet fürfür Mängel zu haften, außer er wusste nachweislich davon und hat sie nicht genannt.
Das muss ich aber beweisen.
Da bei dem Preis was nicht in Ordnung sein kann dachte ich mir schon.
Das muss ich aber beweisen.
Da bei dem Preis was nicht in Ordnung sein kann dachte ich mir schon.
Ist dir das nicht bei der Probefahrt aufgefallen, oder hast du keine gemacht ????
Kann schon sein, aber der Verkäufer ist nicht verpflichtet fürfür Mängel zu haften, außer er wusste nachweislich davon und hat sie nicht genannt.
Das muss ich aber beweisen.
Da bei dem Preis was nicht in Ordnung sein kann dachte ich mir schon.(Zitat von: Dan_Can)
doch,gewerblich auf jeden fall,von privat auch außer es wurde schriftlich im kaufvertrag ausgeschlossen. oder hast kein interesse der sache auf den grund zu gehen
Der vorbesitzer hat das auto nie angemeldet oder gefahren.
Und der davor ist tot.
Klar habe ich ne Probefahrt gemacht, aber da merkt man keinen langfristigen Verlust von Kühlwasser.
Und das mit dem Öl kommt erst ab 50 km +
Und der davor ist tot.
Klar habe ich ne Probefahrt gemacht, aber da merkt man keinen langfristigen Verlust von Kühlwasser.
Und das mit dem Öl kommt erst ab 50 km +
Bestenfalls liegt es am Öldruckschalter.
Kann aber auch an der Ölpumpe liegen.
Vielleicht ist auch der Ölfilter schwer durchlässig? Wann wurde dieser das letzte mal getauscht?
Kühlwasser: Vl. defekter Schlauch oder einen Riss im Kühlmittelbehälter. Das Kühlwasser sieht man nicht, weil es verdunstet, bevor es auf dem Boden tropft. Da hilft nur suchen. Kann aber auch die Dichtung im Motor sein....
Ich glaub vom Kühlwassersystem musste ich mittlerweile schon fast alles austauschen. Irgendwo ist immer eine undichte Stelle. Außer den Wärmetauscher innen.
Innenraumbeleuchtung: Wurden LED's verbaut? Wenn ja liegt es an denen. Wenn nicht kann es an einem Türkontaktschalter liegen. Tritt das Problem gehäuft beim Berg hochfahren auf? Also z.B. wenn du im Parkhaus nach oben fährst?
Hört sich nach einem wirtschaftlichen Totalschaden an. Zumindest wenn das eine Werkstatt machen soll.
Bearbeitet von: herr_welker am 04.07.2016 um 13:23:59
Bearbeitet von: herr_welker am 04.07.2016 um 13:24:53
Kann aber auch an der Ölpumpe liegen.
Vielleicht ist auch der Ölfilter schwer durchlässig? Wann wurde dieser das letzte mal getauscht?
Habe aktuell auch Probleme mit Kühlwasser, er verliert welches und keiner weis wo.
Außerdem flackert die Innenraum beleuchtung wenn ich fahre.
Kühlwasser: Vl. defekter Schlauch oder einen Riss im Kühlmittelbehälter. Das Kühlwasser sieht man nicht, weil es verdunstet, bevor es auf dem Boden tropft. Da hilft nur suchen. Kann aber auch die Dichtung im Motor sein....
Ich glaub vom Kühlwassersystem musste ich mittlerweile schon fast alles austauschen. Irgendwo ist immer eine undichte Stelle. Außer den Wärmetauscher innen.
Innenraumbeleuchtung: Wurden LED's verbaut? Wenn ja liegt es an denen. Wenn nicht kann es an einem Türkontaktschalter liegen. Tritt das Problem gehäuft beim Berg hochfahren auf? Also z.B. wenn du im Parkhaus nach oben fährst?
Hört sich nach einem wirtschaftlichen Totalschaden an. Zumindest wenn das eine Werkstatt machen soll.
Bearbeitet von: herr_welker am 04.07.2016 um 13:23:59
Bearbeitet von: herr_welker am 04.07.2016 um 13:24:53
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