Hi,
das mit dem Motorumbau würde ich mir nochmal gut überlegen.
Sowas fängt man nicht an, wenn einem jetzt schon die Kohle ausgeht.
So einfach ist das nämlich auch nicht.
- der M43 ist größer als der M10, der Platz wird knapp
- Motorhalter musst Du selbst herstellen
- Getriebe vom M43 muss übernommen werden
- el. Tachoantrieb selbst herstellen (E21 hat noch eine Tachowelle, das M43 Getriebe nicht)
- Tacho von einem el. Instrument übernehmen
- und, und, und...
Dein nächster Weg sollte zum TÜV führen, dann weist Du, was Dir aus der Richtung noch blüht.
Solltest Du in Hessen wohnen, kannst Du die Sache zulassungstechnisch gleich vergessen.
Dagegen ist eine Weber Vergaseranlage Kindergeburtstag...
Ciao - Carsten