Hallo zusammen ...
Hab heute bei meinem E46 330xd Touring Probleme mit dem Automatikgetriebe bekommen :(
habe seit kurzem viele Sachen erneuern lassen nun leider kommt da schon das nächste Problem...
Also wenn ich normal los fahre merkt man das er nicht gleich schalten will,
dann kommt da ein starkes rutteln und da schaltet er dann auch,
das rutteln ist nur vom ersten Gang in den zweiten.
Die anderen Gänge fährt/schaltet das Auto problemlos, nun hab ich Angst dass das Getriebe bald den Geist aufgibt.
An was könnte das jetzt liegen kann man da noch was retten oder ist es schon zu spät ?
Danke schon im voraus :)
Hab heute bei meinem E46 330xd Touring Probleme mit dem Automatikgetriebe bekommen :(
habe seit kurzem viele Sachen erneuern lassen nun leider kommt da schon das nächste Problem...
Also wenn ich normal los fahre merkt man das er nicht gleich schalten will,
dann kommt da ein starkes rutteln und da schaltet er dann auch,
das rutteln ist nur vom ersten Gang in den zweiten.
Die anderen Gänge fährt/schaltet das Auto problemlos, nun hab ich Angst dass das Getriebe bald den Geist aufgibt.
An was könnte das jetzt liegen kann man da noch was retten oder ist es schon zu spät ?
Danke schon im voraus :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo denisbmw328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330xd Automatikgetriebe Problem"!
Gruß
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Gruß
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Das kann zum Beispiel am Ölstand liegen.
Frag aber auch mal den FS ab.
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Wann war denn dein letzter Getriebeöl Wechsel ?
Der wirkt meist wunder ....
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Lass auf jedenfall das getriebeöl wechseln. Je nach laufleistung auch mit spülung. Sollte eigentlich alle 100000km gewechselt werden und nicht wenn schon probleme da sind.
soweit mir bekannt ist wurde noch kein Getriebeölservice gemacht,
steht mal nicht im Serviceheft drinnen...
Heute als ich ihn mal zu BMW vorbei bringen wollte,
lief er schon im Notlaufprogramm.
Die bei BMW sind jedes mal total unfreundlich zu mir :(
die wollen mir kein Fehlerspeicher auslesen lassen
er sagte mir auch das ich das Auto dort den tag stehen lassen soll
und sie sich das mal anschauen und schlussendlich sagen die mir
dann doch nur was im Fehlerspeicher steht und muss dann dafür noch viel draufzahlen...
War beim Kumpel auch so musste 240 euro zahlen,
damit die sich das Auto anschauen und ist genau das rausgekommen was im Fehlerspeicher stand
(totale abzocke bei BMW)
Ich geh nacher zu einer anderen Werkstatt die sich das mal anschaut
Hoffe das es wirklich nur am Öl liegt,
wäre die billigste Variante
steht mal nicht im Serviceheft drinnen...
Heute als ich ihn mal zu BMW vorbei bringen wollte,
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und sie sich das mal anschauen und schlussendlich sagen die mir
dann doch nur was im Fehlerspeicher steht und muss dann dafür noch viel draufzahlen...
War beim Kumpel auch so musste 240 euro zahlen,
damit die sich das Auto anschauen und ist genau das rausgekommen was im Fehlerspeicher stand
(totale abzocke bei BMW)
Ich geh nacher zu einer anderen Werkstatt die sich das mal anschaut
Hoffe das es wirklich nur am Öl liegt,
wäre die billigste Variante
Wie gesagt besser ist es eigentlich das öl zu wechseln bevor es schon probleme gibt. Es kann natürlich auch was anderes defekt sein. Aber ein ölwechsel schadet nie. Drücke dir die daumen.
Ist nun mal leider so das man Serviceleistungen bezahlen muß und dazu gehört auch das Fehler auslesen. Das kostet bei BMW, Ford, Opel und Mercedes auch Geld.
Es wird wohl so sein wie meine Vorschreiber schon geschrieben haben. Wenn du nicht zu BMW möchtest um das Getriebeöl wechseln zu lassen solltest du dir eine andere Werkstatt suchen. Selbermachen könnte ohne Grube / Hebebühne problematisch werden. Ebenso sollten schon Kenntnisse in diesem Bereich vorhanden sein.
Es wird wohl so sein wie meine Vorschreiber schon geschrieben haben. Wenn du nicht zu BMW möchtest um das Getriebeöl wechseln zu lassen solltest du dir eine andere Werkstatt suchen. Selbermachen könnte ohne Grube / Hebebühne problematisch werden. Ebenso sollten schon Kenntnisse in diesem Bereich vorhanden sein.
Gruß Uli
ZF (hast du wahrscheinlich drin?) empfiehlt den Wechsel bei 90000, für BMW ists ne Lebensfüllung. Die Lebensdauer wäre hiermit erreicht :D
Spass bei Seite, du kannst es wechseln lassen und hoffen, ist leider nicht ganz günstig.
Wenn du Glück hast, ists dannach wieder ok.
Es gibt Anleitungen und Videos im Netz das selber zu machen. Dumm ist nur, dass der Ölstand bei ner bestimmten temperatur stimmen muss.
Wenn du ölverlust hast, musst den vor dem Ölwechsel erst beheben.
Dremomentwandler dicht? Ölwanne dicht? Simmerring an der kardanwelle dicht?
Wenn alles dicht ist, würd ichs mit nem Ölweschsel versuchen und zwar schon gestern!
Ölwechsel macht ZF, BMW und viele anderen Betriebe, die sich auf Automatik spezialisiert haben.
Da gibts zwei verschiedene Verfahren. Mit dem Verfahren, das pulsiert (weis den Fachbegriff grad nicht, müsste nachsehen) , hab ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht.
Bearbeitet von: chris078 am 22.03.2016 um 16:57:05
Spass bei Seite, du kannst es wechseln lassen und hoffen, ist leider nicht ganz günstig.
Wenn du Glück hast, ists dannach wieder ok.
Es gibt Anleitungen und Videos im Netz das selber zu machen. Dumm ist nur, dass der Ölstand bei ner bestimmten temperatur stimmen muss.
Wenn du ölverlust hast, musst den vor dem Ölwechsel erst beheben.
Dremomentwandler dicht? Ölwanne dicht? Simmerring an der kardanwelle dicht?
Wenn alles dicht ist, würd ichs mit nem Ölweschsel versuchen und zwar schon gestern!
Ölwechsel macht ZF, BMW und viele anderen Betriebe, die sich auf Automatik spezialisiert haben.
Da gibts zwei verschiedene Verfahren. Mit dem Verfahren, das pulsiert (weis den Fachbegriff grad nicht, müsste nachsehen) , hab ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht.
Bearbeitet von: chris078 am 22.03.2016 um 16:57:05
Ist nun mal leider so das man Serviceleistungen bezahlen muß und dazu gehört auch das Fehler auslesen. Das kostet bei BMW, Ford, Opel und Mercedes auch Geld.
Es wird wohl so sein wie meine Vorschreiber schon geschrieben haben. Wenn du nicht zu BMW möchtest um das Getriebeöl wechseln zu lassen solltest du dir eine andere Werkstatt suchen. Selbermachen könnte ohne Grube / Hebebühne problematisch werden. Ebenso sollten schon Kenntnisse in diesem Bereich vorhanden sein.(Zitat von: uli07)
Also i bin schon lange ein Kunde bei BMW,
da sollte der Fehlerspeicher auslesen zu lassen gratis oder höchstens 50 euro kosten
(Fachwerkstätte wie Mercedes und die anderen die du hier genannt hast machen das ja auch kostenlos
oder für 20 Euro...)
ZF (hast du wahrscheinlich drin?) empfiehlt den Wechsel bei 90000, für BMW ists ne Lebensfüllung. Die Lebensdauer wäre hiermit erreicht :D
Spass bei Seite, du kannst es wechseln lassen und hoffen, ist leider nicht ganz günstig.
Wenn du Glück hast, ists dannach wieder ok.
Es gibt Anleitungen und Videos im Netz das selber zu machen. Dumm ist nur, dass der Ölstand bei ner bestimmten temperatur stimmen muss.
Wenn du ölverlust hast, musst den vor dem Ölwechsel erst beheben.
Dremomentwandler dicht? Ölwanne dicht? Simmerring an der kardanwelle dicht?
Wenn alles dicht ist, würd ichs mit nem Ölweschsel versuchen und zwar schon gestern!
Ölwechsel macht ZF, BMW und viele anderen Betriebe, die sich auf Automatik spezialisiert haben.
Da gibts zwei verschiedene Verfahren. Mit dem Verfahren, das pulsiert (weis den Fachbegriff grad nicht, müsste nachsehen) , hab ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht.
(chris078)
Ja den Service wollte ich eigentlich schon den Monat machen,
aber hatte leider viele anderen Sachen zu richten die sehr teuer waren :(
Nun war ich in der Werkstatt die haben mir den FS kostenlos auslesen lassen
da kam raus
"2ter gang unplausibel"
Mögliche Ursachen
- Magnetventile
- Kupplung im Getriebe
usw...
naja der von der Werkstatt sagte mir er könnte das alles wechseln mit dem Ölwechsel mit filter und die ganzen Dichtungen
und die Magnetventile,
nur sagte er noch dazu das es sein könnte dass das Problem dann immer noch sein könnte
Morgen bring ich ihm das Auto um genau noch zu schauen
Danke für die vielen Antworten
Heij
Habe letzte Woche das Getribe Spülen lassen und neues Öl wechseln lassen mit Filter.
Leider hats nichts gebracht :(
Hab schon mich auf die suche nach ein neues Getriebe gemacht doch
keine chance eins zu finden
Was würde so eine Getriebe überholund den kosten ?
Habe letzte Woche das Getribe Spülen lassen und neues Öl wechseln lassen mit Filter.
Leider hats nichts gebracht :(
Hab schon mich auf die suche nach ein neues Getriebe gemacht doch
keine chance eins zu finden
Was würde so eine Getriebe überholund den kosten ?
soweit mir bekannt ist wurde noch kein Getriebeölservice gemacht,
steht mal nicht im Serviceheft drinnen...
Heute als ich ihn mal zu BMW vorbei bringen wollte,
lief er schon im Notlaufprogramm.
Die bei BMW sind jedes mal total unfreundlich zu mir :(
die wollen mir kein Fehlerspeicher auslesen lassen
er sagte mir auch das ich das Auto dort den tag stehen lassen soll
und sie sich das mal anschauen und schlussendlich sagen die mir
dann doch nur was im Fehlerspeicher steht und muss dann dafür noch viel draufzahlen...
War beim Kumpel auch so musste 240 euro zahlen,
damit die sich das Auto anschauen und ist genau das rausgekommen was im Fehlerspeicher stand
(totale abzocke bei BMW)
Ich geh nacher zu einer anderen Werkstatt die sich das mal anschaut
Hoffe das es wirklich nur am Öl liegt,
wäre die billigste Variante(Zitat von: denisbmw328)
Habe mein Getriebeöl mit Filter gewechselt seit dem geht alles normal km bei mir 188.000 km
Also hab bei meinem auch gemacht mit spülung...
Hat leider nichts gebracht
Hat leider nichts gebracht
Hi Dennis bmw328 , gehe zu BMW, oder zu einem Automatikgetriebe - Instand Setzer und lass nachsehen und evtl. gleich Rep. Vielleicht ist es nur eine Kleinigkeit und es läuft wieder richtig ! Gruß Peter
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Ich hatte das selbige , habe das Öl und den Filter getauscht geht alles wieder super.
Achim
Achim
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo Leute, ich habe genau das selbe Problem. Habe jetzt ein Generalüberholtes eingebaut muss jetzt aber noch das Steuergerät wechseln, weiß jemand ob das Steuergerät vom 2004 genau das selbe ist wie vom 2001 ?
Mit freundlichen Grüßen
David
Mit freundlichen Grüßen
David
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