Servus Leute,
habe folgendes Problem und bin langsam mit meinem Latein am Ende:
Wollte heute meinen E61 535d, Baujahr 11/2006 mit NCS Expert codieren und dann kamen mir folgender Fehler:
Sobald ich das Programm NCS Expert starte erkennt es meine Fahrgestellnummer jedoch sobald ich auf ZCS aus SG auswähle und CAS oder LMA
anklicke kommt mir
Unvalid Mark - 1
Unvalid Mark - 2 $510
Ich benutze Ediabas 7.3, BMW - Inpa EA-90X Professional Version 5.00 und NCS Expertentool V4.0.1.
Inpa läuft tadellos und ohne Probleme, wieso NCS Probleme macht verstehe ich nicht. War jetzt sogar bei einem bekannten der auch selbst codiert und selbst
bei Ihm kam der selbe Fehler.
Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen. Über jeden guten Rat wäre ich Euch dankbar..!!
Grüße,
eiste_2014
Bearbeitet von: eiste_2014 am 22.01.2016 um 16:13:06
habe folgendes Problem und bin langsam mit meinem Latein am Ende:
Wollte heute meinen E61 535d, Baujahr 11/2006 mit NCS Expert codieren und dann kamen mir folgender Fehler:
Sobald ich das Programm NCS Expert starte erkennt es meine Fahrgestellnummer jedoch sobald ich auf ZCS aus SG auswähle und CAS oder LMA
anklicke kommt mir
Unvalid Mark - 1
Unvalid Mark - 2 $510
Ich benutze Ediabas 7.3, BMW - Inpa EA-90X Professional Version 5.00 und NCS Expertentool V4.0.1.
Inpa läuft tadellos und ohne Probleme, wieso NCS Probleme macht verstehe ich nicht. War jetzt sogar bei einem bekannten der auch selbst codiert und selbst
bei Ihm kam der selbe Fehler.
Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen. Über jeden guten Rat wäre ich Euch dankbar..!!
Grüße,
eiste_2014
Bearbeitet von: eiste_2014 am 22.01.2016 um 16:13:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo eiste_2014,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "PROBLEME mit NCS Expert -------"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "PROBLEME mit NCS Expert -------"!
Gruß
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Kannst du auf den FA zugreifen?
Die "$510" kommt mir bekannt vor, bezüglich Sonderaustattung.
Wenn du die drin hast, tu sie doch einfach mal löschen..
Sonst kann ich mir das auch nicht erklären!
Bearbeitet von: Flowbow am 18.02.2016 um 13:32:22
Die "$510" kommt mir bekannt vor, bezüglich Sonderaustattung.
Wenn du die drin hast, tu sie doch einfach mal löschen..
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Bearbeitet von: Flowbow am 18.02.2016 um 13:32:22
Als erstes Mal versuchen, den Work Ordner komplett leer zu machen.
Servus Leute,
mittlerweile ist das Problem behoben und ich kann codieren.
Mir hat ein Spezialist via Teamviewer den Fehler $510 aus dem FA gelöscht und seit dem kann man codieren.
Jedoch ist ein neues Problem aufgetaucht, und zwar seit dem der Fehler $510 gelöscht wurde geht mein Tempomat mit Bremsfunktion nicht mehr. Kann es sein das der aus dem FA gelöscht wurde?
Danke euch im Voraus..!
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Was macht ihr da immer für komische Sachen?
Man macht die Software zum Fahrzeug passend und nicht das Fahrzeug zur Software!
Ich frag mich immer warum man einfach so einen "Spezialisten" den man überhaupt nicht kennt am eigenen Fahrzeug über Team Viewer rumspielen lässt. Was ist wenn der jenige ernsthaft Schaden anrichtet?
Ich hatte schon alle möglichen E60 da mit zig verschiedenen Ausstattungen, auch andere E-Modelle, und diesen Fehler noch NIE. Auch von anderen befreundeten Codierern die das gewerblich machen habe ich das noch nicht gehört, und die haben jeden Tag 5 Autos da.
Das muss am Computer liegen und nicht am Auto.
$510 müsste Leuchtweitenregulierung sein. Warum jetzt das Tempomat nicht mehr geht, kann ich dir auch nicht sagen. Steht was im Fehlerspeicher? Bzw. was kommt für eine Meldung wenn du dem Tempomat aktivieren willst. Kommt überhaupt irgend eine Meldung?
Ich hätte als erstes Mal den Work Ordner leer gemacht, manchmal reicht das schon, oder vollständige bzw. andere SP Daten besorgt. Bevor ich am Auto was verstellt hätte.
Wäre ganz praktisch wenn sich der "Spezialist" mal melden würde was er gemacht hat, ob nach der Entfernung vom FA noch irgendwas codiert wurde.
Man macht die Software zum Fahrzeug passend und nicht das Fahrzeug zur Software!
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Wäre ganz praktisch wenn sich der "Spezialist" mal melden würde was er gemacht hat, ob nach der Entfernung vom FA noch irgendwas codiert wurde.
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