Hallo Leute,
habe seit 2 Wochen einen E60, 530D EZ 02/2005.
Das Fahrzeug ist bisher einwandfrei gelaufen,
bis ich heute anhalten musste.
Während der Fahrt fing plötzlich einfach alles an zu spinnen:
ESP, DSC, Aktivlenkung, Getriebe"schaden" und und und...
Als ich dann rechts ranfuhr um das Auto mal abzustellen und zu checken ging der Wagen nicht mehr an, Lichter zuckten nur noch und es ging nichts mehr.
Batterie gecheckt als nichts ging: ca. 8 Volt gemessen
Nach Starthilfe und warm laufen: ca. 12/13 Volt
Kennt einer solche Probleme, hatte bisher keine Elektrik-Probleme, bin jetzt auch 20km nach Hause gefahren ohne Probleme..
VIELEN DANK :) !
habe seit 2 Wochen einen E60, 530D EZ 02/2005.
Das Fahrzeug ist bisher einwandfrei gelaufen,
bis ich heute anhalten musste.
Während der Fahrt fing plötzlich einfach alles an zu spinnen:
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Als ich dann rechts ranfuhr um das Auto mal abzustellen und zu checken ging der Wagen nicht mehr an, Lichter zuckten nur noch und es ging nichts mehr.
Batterie gecheckt als nichts ging: ca. 8 Volt gemessen
Nach Starthilfe und warm laufen: ca. 12/13 Volt
Kennt einer solche Probleme, hatte bisher keine Elektrik-Probleme, bin jetzt auch 20km nach Hause gefahren ohne Probleme..
VIELEN DANK :) !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bennytr,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 Elektrik fällt aus"!
Gruß
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Gruß
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8 Volt? deine Batterie ist mehr als nur Tot.
Ggf. würde ich auch mal die LiMa checken, wahrscheinlich liefert die keine Ladespannung mehr.
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Das war ja als alles ausgefallen ist und der Motor nicht anging.
Als ich das Fzg. überbrückt hatte waren es ca. 12/13 Volt..
Habe eben Fehler auslesen lassen:
44E2 - Generator (sporadisch)
Fehler gelöscht ein bisschen gefahren, kam der selbe Fehler wieder
4475 - Intelligenter Batteriesensor
Fehler kam nach löschen nicht mehr
4501 - MAF- gesteuerter AGR-System, AGR Strömungsmenge zu hoch (sporadisch)
Fehler kam nach löschen nicht mehr
Kann man das ganze jetzt mehr eingrenzen?
Dankeschön.
Als ich das Fzg. überbrückt hatte waren es ca. 12/13 Volt..
Habe eben Fehler auslesen lassen:
44E2 - Generator (sporadisch)
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Kann man das ganze jetzt mehr eingrenzen?
Dankeschön.
Deine LiMa hat ist wohl defekt...dann stirbt die Batterie...dann hast Du Fehlermeldungen
Deine Lima ist defekt.
Normal muss man hier 14,7V haben.
Und die Batterie muss geprüft werden und angemeldet sein.
Normal muss man hier 14,7V haben.
Und die Batterie muss geprüft werden und angemeldet sein.
UPDATE:
Habe heute den ganzen Tag keine Probleme gehabt.
Eben nochmal Fehler auslesen lassen:
44E2 - Generator (sporadisch)
4497 - Intelligenter Batteriesensor (Sporadisch)
Weiß einer vielleicht was es mit dem Batteriesensor auf sich hat?
..ich halte euch auf dem laufenden!
Habe heute den ganzen Tag keine Probleme gehabt.
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Weiß einer vielleicht was es mit dem Batteriesensor auf sich hat?
..ich halte euch auf dem laufenden!
Ja probleme mit IBS.
Wenn IBS defekt ist wird dein Power Managment nicht geladen und es kommt zu fehlern.
IBS neu einbauen und Generator und Batterie prüfen. Wenn falsche Batterie verbaut und nicht angemeldet ist im Power Managment kommen die fehlermeldungen.
Wenn IBS defekt ist wird dein Power Managment nicht geladen und es kommt zu fehlern.
IBS neu einbauen und Generator und Batterie prüfen. Wenn falsche Batterie verbaut und nicht angemeldet ist im Power Managment kommen die fehlermeldungen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 41 Monaten
Hi schau mal im kofferraum rechts Abdeckung raus gibst große schwarze Sicherung hab einmal das raus genommen ging nicht an alles geleuchtet getriebe abs alles wieder rein konnte starten normal fahren alles wieder aus
Schau mal auf das Datum. Der wartet bestimmt nicht über 3 Jahre auf eine Antwort.
Gruß Uli
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