Hey Leute habe nichts im Firum gefunden also frag ich mal so.
Bei mir geht der Manipulationspunkt ständig an und aus und auch die ASC und ASB leuchten gleichzeitig auf. Aber nicht immer zusammen mal ist es da und mal weg. Wüsste selber nicht was ich gucken soll. Sicherungskasten ist trocken und alles ok..
Bei mir geht der Manipulationspunkt ständig an und aus und auch die ASC und ASB leuchten gleichzeitig auf. Aber nicht immer zusammen mal ist es da und mal weg. Wüsste selber nicht was ich gucken soll. Sicherungskasten ist trocken und alles ok..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DerTaik,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Manipulation & ASC -ASB"!
Gruß
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Welcher Manipulationspunkt?
Wenn DSC leuchtet, die Sensoren prüfen, Anleitung gibts hier im Forum.
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Am Kilometerstand der orangne Punkt
Sensoren sind schon neue drinne
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Wegen dem Blinken, er blinkt wenn es Unterschiede zwischen den Km-Ständen und oder der Fahrgestellnummer in den jeweiligen Steuergeräten gibt.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Blinken tut nichts. Und es ist auch einfach gekommen. Hier mal ein Bild was ich meine.
http://home.arcor.de/captainfuture01/Tachopunkt01.jpg
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Also Asc und Abs deuten auf einen raddrehzahl Sensor hin der bald den Geist auf gibt.
Manipulationspunkt höre ich zum ersten mal
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Hi
zum ABS/ASC, laß mal den Fehlerspeicher auslesen. Ich tippe auch auf einen Raddrehzahlsensor. Nach dem Auslesen weißt du dann auch welchen du tauschen mußt.
Beim Manipulationspunkt schau mal hier:
http://www.motor-talk.de/forum/tacho-manipuliert-t2680403.html
Gruß
Jochen
zum ABS/ASC, laß mal den Fehlerspeicher auslesen. Ich tippe auch auf einen Raddrehzahlsensor. Nach dem Auslesen weißt du dann auch welchen du tauschen mußt.
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Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Am Kilometerstand der orangne Punkt
Sensoren sind schon neue drinne(Zitat von: DerTaik)
Es mögen zwar neue drin sein, heißt aber nicht, dass sie funktionieren.
Sind alle neu?
Du solltest sie mal testen, Anleitung gibts hier im Forum.
Sensoren gehen wieder..! Haben sie nochmal gewechselt. Und fehelrspeicher ausgelesen.
Nur der Manipulationspunkt bleibt. Wie gesagt er war auf einmal da und es wurde nichts am Tacho gemacht von mir...
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