Hallo Leute,
Ich suche für meinen 530d T. einen Sportauspuff der auch für die M-Schürze geeignet ist (ich möchte diese nicht zerschneiden!) Kennt irgendjemand eine Alternative zu Remus oder Sebring?
Ich suche für meinen 530d T. einen Sportauspuff der auch für die M-Schürze geeignet ist (ich möchte diese nicht zerschneiden!) Kennt irgendjemand eine Alternative zu Remus oder Sebring?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo phenex,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportauspuff für 530d Touring mit M-Heckschürze"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportauspuff für 530d Touring mit M-Heckschürze"!
Gruß
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Eisenmann.de !
Heisst Eisenmann-Technik.de
Er sucht was wo man nichts an der Schürze schneiden muss, beim Eisenmann muss man das machen.
Ich habe für meinen auch schon gesucht, hab aber auch nicht mehr gefunden ausser den o.g.
Er sucht was wo man nichts an der Schürze schneiden muss, beim Eisenmann muss man das machen.
Ich habe für meinen auch schon gesucht, hab aber auch nicht mehr gefunden ausser den o.g.
Stimmt, Eisenmann-Technik.de !
Sorry !
Aber er sucht einen für M-Technik Heckschürze, und dafür bietet Eisenmann passende ESD an.
Schnibblen muß man da nur bei der normanlen Hechschürze.
Aber auch andere ( wie z.B. REMUS ) bieten passende ESD an, bei denen man nicht nacharbeiten muß.
Bearbeitet von - leusel am 19.03.2005 15:12:12
Sorry !
Aber er sucht einen für M-Technik Heckschürze, und dafür bietet Eisenmann passende ESD an.
Schnibblen muß man da nur bei der normanlen Hechschürze.
Aber auch andere ( wie z.B. REMUS ) bieten passende ESD an, bei denen man nicht nacharbeiten muß.
Bearbeitet von - leusel am 19.03.2005 15:12:12
Hier steht: Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich!
Beim Eisenmann muss man schneiden oder ähnliches.
Bearbeitet von - Obermaister am 19.03.2005 16:55:00
Beim Eisenmann muss man schneiden oder ähnliches.
Bearbeitet von - Obermaister am 19.03.2005 16:55:00
UPS...
Da haste Recht !
Wer lesen kann ist klar im Vorteil !
ABER: In irgendeinem Forum habe ich von einem Mitglied gelesen, daß die 2x70 Enrohre ohne Nacharbeit in den org. M-Ausschnitt passten...
Bearbeitet von - leusel am 20.03.2005 12:57:39
Da haste Recht !
Wer lesen kann ist klar im Vorteil !
ABER: In irgendeinem Forum habe ich von einem Mitglied gelesen, daß die 2x70 Enrohre ohne Nacharbeit in den org. M-Ausschnitt passten...
Bearbeitet von - leusel am 20.03.2005 12:57:39
Servus,
lohnt sich das überhaupt bei einem Diesel?
Verändert sich der Sound?
____________________________
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
lohnt sich das überhaupt bei einem Diesel?
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____________________________
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Servus,
lohnt sich das überhaupt bei einem Diesel?
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[gray]____________________________
Angeblich soll sich beim Sound etwas Ändern?!
Der Hauptgrund für den Sportauspuff ist die Optik. Das derzeitige Endrohr (Original) passt einfach nicht zum Erscheinungsbild des Fahrzeuges!
Servus,
lohnt sich das überhaupt bei einem Diesel?
Verändert sich der Sound?
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Angeblich soll sich beim Sound etwas Ändern?!
Der Hauptgrund für den Sportauspuff ist die Optik. Das derzeitige Endrohr (Original) passt einfach nicht zum Erscheinungsbild des Fahrzeuges!
... beim Sound ändert sich ein bisschen - ist aber niemals mit ´nem Benziner und Eisenmann zu vergleichen ;)
Ich hab mir meinen Endtopf auch nur wegen der Optik geholt - war dann erstaunt, dass er sich jetzt etwas dumpfer und lauter anhört.
____________________________
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 25.03.2005)
Ich hab mir meinen Endtopf auch nur wegen der Optik geholt - war dann erstaunt, dass er sich jetzt etwas dumpfer und lauter anhört.
____________________________
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 25.03.2005)
Das kleine Rohr sieht echt bescheiden aus... ich habe mir schon überlegt ob ich es um 5 cm kürze, wieder anschweiße und dann die Öffnung in der Schürze komplett dicht mache...
MFG
Martin
MFG
Martin
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