hi Leute!
ich fahre bald mit meiner Freundin für ne Woche nach Norditalien, wir starten in Bayern. Ist also nicht so weit.
trotzdem stellt sich mir die Frage: eigenes Auto nehmen oder Mietwagen?
das "Problem" ist, dass meiner (s. links) schon 12 Jahre alt ist. Gut, das Fahrwerk ist größtenteils neu, aber der Motor macht mir Sorgen: er hat ein Chiptuning (vom seriösen Tuner, immerhin) und der Turbo hat jetzt 140.000km gelaufen. Probleme hatte ich nur einmal mit nem injektor, da hab ich ihn aber sehr getreten und hatte ein additiv im Tank, damit lief er spürbar besser (wobei natürlich die Temperatur im Brenndauer steigt, was dann einem injektor zu viel wurde). Ansonsten macht er keine Mücken, nur der Turbo heult deutlich bei kaltem Motor. Das geht bei warmem Motor fast komplett weg und er hat das schon lange. ach ja, ich hab ihn seit 120.000km und fahre ihn immer brav warm und kalt, beim Öl nehme ich ein gutes 0w40. Die Wartungsintervalle werden penibel eingehalten.
lange Rede, kurzer Sinn: eigentlich is er ja gut gepflegt, trotzdem hat er insgesamt knapp 250.000km runter und ich habe Angst, im Urlaub liegen zu bleiben.
einfachste Lösung: Mietwagen. Kostet aber viel Geld, denn ich würde dann gleich ein 2er oder 4er Cabrio nehmen, wäre halt traumhaft. Aber sehr teuer.
jetzt bin ich mir unsicher: mit nem etwas mulmigen Gefühl in den Urlaub fahren, auch wenn es evtl unberechtigt ist, dafür dort mehr Geld zur Verfügung haben und ein bisschen was wegsparen. Oder: Urlaub vollstens genießen mit nem zuverlässigen Mietwagen, außerdem noch also Cabrio. Dafür halt 350-500€ auf der Strecke lassen. Ist viel Geld.
ich fahre bald mit meiner Freundin für ne Woche nach Norditalien, wir starten in Bayern. Ist also nicht so weit.
trotzdem stellt sich mir die Frage: eigenes Auto nehmen oder Mietwagen?
das "Problem" ist, dass meiner (s. links) schon 12 Jahre alt ist. Gut, das Fahrwerk ist größtenteils neu, aber der Motor macht mir Sorgen: er hat ein Chiptuning (vom seriösen Tuner, immerhin) und der Turbo hat jetzt 140.000km gelaufen. Probleme hatte ich nur einmal mit nem injektor, da hab ich ihn aber sehr getreten und hatte ein additiv im Tank, damit lief er spürbar besser (wobei natürlich die Temperatur im Brenndauer steigt, was dann einem injektor zu viel wurde). Ansonsten macht er keine Mücken, nur der Turbo heult deutlich bei kaltem Motor. Das geht bei warmem Motor fast komplett weg und er hat das schon lange. ach ja, ich hab ihn seit 120.000km und fahre ihn immer brav warm und kalt, beim Öl nehme ich ein gutes 0w40. Die Wartungsintervalle werden penibel eingehalten.
lange Rede, kurzer Sinn: eigentlich is er ja gut gepflegt, trotzdem hat er insgesamt knapp 250.000km runter und ich habe Angst, im Urlaub liegen zu bleiben.
einfachste Lösung: Mietwagen. Kostet aber viel Geld, denn ich würde dann gleich ein 2er oder 4er Cabrio nehmen, wäre halt traumhaft. Aber sehr teuer.
jetzt bin ich mir unsicher: mit nem etwas mulmigen Gefühl in den Urlaub fahren, auch wenn es evtl unberechtigt ist, dafür dort mehr Geld zur Verfügung haben und ein bisschen was wegsparen. Oder: Urlaub vollstens genießen mit nem zuverlässigen Mietwagen, außerdem noch also Cabrio. Dafür halt 350-500€ auf der Strecke lassen. Ist viel Geld.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hero182,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Urlaubsfahrt: eigenes (altes!) Auto oder Mietwagn"!
Gruß
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Gruß
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Ich fahre im September auch nach Italien und kann es gut verstehen. Irgendwie hat man immer Angst, dass das eigene Auto liegen bleibt und man dann im Urlaub Scherereien hat.
In meinem Fall ist mir das zu dumm allein nach Tankstellen mit Super Plus zu suchen. Dann noch die Fahrweise der Italiener. Sowas muss ich nicht haben.
Ich hätte mir dann einfach einen Passat gemietet. Da hat man kein stress und wenn was passiert, bekommt man halt einen anderen. Fahre aber nun doch mit dem Firmenwagen meines Bruders, der kostet gar nichts :-)
Ob es unbedingt ein Cabrio sein muss, musst du halt selbst entscheiden. Kannst ja einfach schauen, ob du eines günstig ergatterst und ansonsten eben ein normales Auto nehmen, um die Kosten niedrig zu halten.
In meinem Fall ist mir das zu dumm allein nach Tankstellen mit Super Plus zu suchen. Dann noch die Fahrweise der Italiener. Sowas muss ich nicht haben.
Ich hätte mir dann einfach einen Passat gemietet. Da hat man kein stress und wenn was passiert, bekommt man halt einen anderen. Fahre aber nun doch mit dem Firmenwagen meines Bruders, der kostet gar nichts :-)
Ob es unbedingt ein Cabrio sein muss, musst du halt selbst entscheiden. Kannst ja einfach schauen, ob du eines günstig ergatterst und ansonsten eben ein normales Auto nehmen, um die Kosten niedrig zu halten.
Einsteigen und fahren, ist ja nicht weit.. Wäre ja noch besser wenn man für jede fahrt die aus der eigenen Stadt geht ein Mietwagen nimmt!
Ich bin mit meinem ehemaligen 540er mit 330tkm auf der Uhr nach Skandinavien in der Urlaub, 5000km..
Bearbeitet von: Gygax E30 am 21.06.2015 um 18:58:12
Ich bin mit meinem ehemaligen 540er mit 330tkm auf der Uhr nach Skandinavien in der Urlaub, 5000km..
Bearbeitet von: Gygax E30 am 21.06.2015 um 18:58:12
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Hallo, bei der relativ kurzen Strecke würde ich mir keine großen Gedanken machen. Wenn er in gutem Zustand ist wie du schreibst sind die Kilometer nicht so ausschlaggebend. Evtl. hast du ja einen Schutzbrief über die KFZ Versicherung? ADAC ? Wenn nicht wäre das doch eine Option sowas noch abzuschließen wenn es dich beruhigt. Immer noch günstiger als ein Mietwagen. Du könntest ja bei deinem Händler des Vertrauens auch noch einen sogenannten Urlaubscheck machen lassen. Wenn dann alles OK ist wünsche ich schönen Urlaub!
MfG
MfG
Mir wärs ein wenig zu gefährlich, mit nem fremden Auto in den Urlaub zu fahren. Auch wärs mir zu heikel, mit nem fremden Auto ins Ausland im Allgemeinen zu fahren - und nach Italien im Besonderen. Wenn ich überleg, wie man da unten Auto fährt (und ja, ich war schon einige Male in Italien).
Ergänzend: sag mal bei der Autovermietung, dass Du das Auto für ne Woche brauchst und nach Italien willst. Und lass Dir den Preis ausrechnen. Wahrscheinlich kannst Du für den Tarif schon fliegen...
Ich würd auch mit dem BMW fahren. Und seh auch nicht so die große Gefahr mit dem Liegenbleiben. Bzw. selbst wenn das passieren sollte, gibts auch für dieses Problem ne Lösung.
Ergänzend: sag mal bei der Autovermietung, dass Du das Auto für ne Woche brauchst und nach Italien willst. Und lass Dir den Preis ausrechnen. Wahrscheinlich kannst Du für den Tarif schon fliegen...
Ich würd auch mit dem BMW fahren. Und seh auch nicht so die große Gefahr mit dem Liegenbleiben. Bzw. selbst wenn das passieren sollte, gibts auch für dieses Problem ne Lösung.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Ganz ehrlich, wenn Ich ein Auto habe dem Ich nicht zutraue ein paar hundert km am Stück zu fahren, dann muss Ich ihn entweder reparieren oder verkaufen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Hi,
Ich fahre nen alten e39 535i der wird in nem halben Jahr 20.
Bin damit letztens bis nach Kroatien gefahren,insgesamt 3tkm.Ich hatte auch bissl Angst,da wer die V8 kennt das Kühlsystem anfällig ist.Allerdings ging das alles Problemlos.Hab aber extra vor dem Urlaub meine ADAC Mietgliedschaft auf Plus umgestellt das ich im fall der Fälle nicht allein da steh;).
Also fahr damit in den Urlaub,allerdings nur wenn du Mitglied bei einem Pannendienst bist.
Ich fahre nen alten e39 535i der wird in nem halben Jahr 20.
Bin damit letztens bis nach Kroatien gefahren,insgesamt 3tkm.Ich hatte auch bissl Angst,da wer die V8 kennt das Kühlsystem anfällig ist.Allerdings ging das alles Problemlos.Hab aber extra vor dem Urlaub meine ADAC Mietgliedschaft auf Plus umgestellt das ich im fall der Fälle nicht allein da steh;).
Also fahr damit in den Urlaub,allerdings nur wenn du Mitglied bei einem Pannendienst bist.
Meiner bleibt dieses Jahr daheim. (300.000 km, 16 Jahre alt)
Wir haben einen Leihwagen gemietet.
Ich bin vorletztes Jahr und letztes Jahr damit auf der Autobahn stehen geblieben. Einmal Wasserpumpe und einmal Kühler defekt.
ADAC schleppt zwar immer schön von der Autobahn in die Werkstatt, aber dann muss man die Reparatur selbst zahlen. Und das wird nicht billig. Für den Einbau der Wasserpumpe (mit Riemen, Spannrolle, Kühlmittel und allen drum und dran) habe ich über 400 Euro bezahlt. Daheim hätte ich das selbst repariert.
Kurioserweise ist die Wasserpumpe letztens unddicht geworden. Also ausgebaut und wieder eine neue reingebaut. Die haben halt irgendeinen billig Schrott verbaut, aber trotzdem 76 Euro für das Teil abgerechnet.
Aber die Jahre davor sind wir immer mit meinem gefahren. Hat super funktioniert.
Bearbeitet von: herr_welker am 21.06.2015 um 20:29:15
Wir haben einen Leihwagen gemietet.
Ich bin vorletztes Jahr und letztes Jahr damit auf der Autobahn stehen geblieben. Einmal Wasserpumpe und einmal Kühler defekt.
ADAC schleppt zwar immer schön von der Autobahn in die Werkstatt, aber dann muss man die Reparatur selbst zahlen. Und das wird nicht billig. Für den Einbau der Wasserpumpe (mit Riemen, Spannrolle, Kühlmittel und allen drum und dran) habe ich über 400 Euro bezahlt. Daheim hätte ich das selbst repariert.
Kurioserweise ist die Wasserpumpe letztens unddicht geworden. Also ausgebaut und wieder eine neue reingebaut. Die haben halt irgendeinen billig Schrott verbaut, aber trotzdem 76 Euro für das Teil abgerechnet.
Aber die Jahre davor sind wir immer mit meinem gefahren. Hat super funktioniert.
Bearbeitet von: herr_welker am 21.06.2015 um 20:29:15
Ich weiß nicht.... Mit nem heulenden Turbo wäre ich wahrscheinlich auch nicht gefahren.
Wieso lässt du den Turbo nicht vorher überholen? Das musst du ja nicht zu dem Urlaub rechnen, da es sowieso iwann nötig gewesen wäre...
Wieso lässt du den Turbo nicht vorher überholen? Das musst du ja nicht zu dem Urlaub rechnen, da es sowieso iwann nötig gewesen wäre...
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Ich kann auch nicht in Ruhe die Plautze in die Sonne halten, wenn Ich weiß das an Auto oder Heim was kaputt ist. Das Geld für den Mietwagen ist schon der halbe Turbo.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
ADAC plus und los geht's...
Wenn ein Auto kaputt geht, dann passiert es meist zu einem ungünstigen Moment, meinen Schwiegereltern ist die Kette übersprungen, Auto wurde zu ihrer Werkstatt gebraucht und sie haben einen Leihwagen gestellt bekommen.
Wenn ein Auto kaputt geht, dann passiert es meist zu einem ungünstigen Moment, meinen Schwiegereltern ist die Kette übersprungen, Auto wurde zu ihrer Werkstatt gebraucht und sie haben einen Leihwagen gestellt bekommen.
Erstmal danke für die vielen Meinungen!
Ich habe gerade noch mal die Unterlagen gecheckt und ich habe sogar einen KFZ-Schutzbrief, der auch das (europäische) Ausland abdeckt. Ist trotzdem kein richtiger Trost, denn den Urlaub versaut einem ne Panne dann trotzdem. Und ganz ehrlich: Mir wäre etwas mulmig, mein Auto in ne italienische Werkstatt bringen zu lassen.
Wegen dem Geräusch am Turbo: Ich will an dem Auto nichts mehr machen, was nicht zwingend notwendig ist. Ich fahr es noch so lange, bis er nicht mehr rentabel ist, bzw. nicht mehr durch den TÜV kommt (massive Rostprobleme, da lässt sich nix mehr machen, aber ne Zeit wird's schon noch gehen).
Es gibt ja viele Leute, die fahren schon ewig mit jaulenden Turbos und die halten dann noch ne Ewigkeit. Ich würd's einfach riskieren.
Denke ich werde also mit meinem 320er in den Urlaub starten und das Geld für's nächste Auto auf die Seite legen.
Offtopic:
Falls gerade ein Turbo-Profi mitliest: Ist mit einem Turbo was nicht in Ordnung, wenn er im kalten Zustand jault? Oder macht das nix, wenn's im warmen Zustand weg ist? (Ich such aber auch gleich mal noch nach Infos, bevor mich jetzt wer wegen der Suchfunktion schimpft *g*)
Ich habe gerade noch mal die Unterlagen gecheckt und ich habe sogar einen KFZ-Schutzbrief, der auch das (europäische) Ausland abdeckt. Ist trotzdem kein richtiger Trost, denn den Urlaub versaut einem ne Panne dann trotzdem. Und ganz ehrlich: Mir wäre etwas mulmig, mein Auto in ne italienische Werkstatt bringen zu lassen.
Wegen dem Geräusch am Turbo: Ich will an dem Auto nichts mehr machen, was nicht zwingend notwendig ist. Ich fahr es noch so lange, bis er nicht mehr rentabel ist, bzw. nicht mehr durch den TÜV kommt (massive Rostprobleme, da lässt sich nix mehr machen, aber ne Zeit wird's schon noch gehen).
Es gibt ja viele Leute, die fahren schon ewig mit jaulenden Turbos und die halten dann noch ne Ewigkeit. Ich würd's einfach riskieren.
Denke ich werde also mit meinem 320er in den Urlaub starten und das Geld für's nächste Auto auf die Seite legen.
Offtopic:
Falls gerade ein Turbo-Profi mitliest: Ist mit einem Turbo was nicht in Ordnung, wenn er im kalten Zustand jault? Oder macht das nix, wenn's im warmen Zustand weg ist? (Ich such aber auch gleich mal noch nach Infos, bevor mich jetzt wer wegen der Suchfunktion schimpft *g*)
Offtopic:
Falls gerade ein Turbo-Profi mitliest: Ist mit einem Turbo was nicht in Ordnung, wenn er im kalten Zustand jault? Oder macht das nix, wenn's im warmen Zustand weg ist? (Ich such aber auch gleich mal noch nach Infos, bevor mich jetzt wer wegen der Suchfunktion schimpft *g*)(Zitat von: hero182)
Der erklärt es ganz gut :)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Vielleicht holst Du Dir mal ein Angebot für den Mietwagen ein, dann löst sich das "Problem" warscheinlich von allein.
Wenn Du vorher einen Ölservice machst, wird da sicher nichts passieren,eine Menge Leute fahren mit "alten" Turbodieseln
herum.Vor allem wenn man vorausschauend fährt.
Wenn Du vorher einen Ölservice machst, wird da sicher nichts passieren,eine Menge Leute fahren mit "alten" Turbodieseln
herum.Vor allem wenn man vorausschauend fährt.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Wenn das eigene Auto vom Platz her reicht dann einsteigen und los fahren ;-) ganz einfach
Fahre im August mit meinem Passat 1.9 Tdi von 96 auch ca 5000km in den urlaub. Der wirds auch überleben.
Bis dahin hat der auch die 300t geknackt
Bearbeitet von: 2500ccm am 25.06.2015 um 12:48:06
Bis dahin hat der auch die 300t geknackt
Bearbeitet von: 2500ccm am 25.06.2015 um 12:48:06
das hängt vom wartungszustand und auch vom glück ab. moderne autos streiken schon wegen kleinigkeiten, haben auch mehr technik drin, von daher...
ich bin die letzten 6 jahre immer mit meinen e36/e46 mehrmals jährlich in den urlaub gefahren (1350km in eine richtung) noch nie hatte ich probleme.
auf der langen fahrt habe ich schon oft autos am seitenstreifen gesehen welche schlapp gemacht haben. aber meistens hat schon vorher das kühlsystem nicht richtig gearbeitet, nur fällt das im winter und bei kurzstrecken nicht so schnell auf, dann gibt es aber auf einmal ne überraschung.
auto vorher mal bei sommertemperaturen testen, bzw fehlerspeicher auslesen wäre nicht schlecht.
man mss einfach glück haben :)
PS: ein bekannter von mir ist vor gerade mal 3 tagen mit seinem 2 jahre alten 740d liegen geblieben.
Bearbeitet von: Imotski am 26.06.2015 um 16:00:44
ich bin die letzten 6 jahre immer mit meinen e36/e46 mehrmals jährlich in den urlaub gefahren (1350km in eine richtung) noch nie hatte ich probleme.
auf der langen fahrt habe ich schon oft autos am seitenstreifen gesehen welche schlapp gemacht haben. aber meistens hat schon vorher das kühlsystem nicht richtig gearbeitet, nur fällt das im winter und bei kurzstrecken nicht so schnell auf, dann gibt es aber auf einmal ne überraschung.
auto vorher mal bei sommertemperaturen testen, bzw fehlerspeicher auslesen wäre nicht schlecht.
man mss einfach glück haben :)
PS: ein bekannter von mir ist vor gerade mal 3 tagen mit seinem 2 jahre alten 740d liegen geblieben.
Bearbeitet von: Imotski am 26.06.2015 um 16:00:44
Hi,
wenn Du Deinem Wagen eine Urlaubsfahrt von ein paar hundert Kilometern nicht zutraust, wäre das eher ein Fall für eine Verkaufsanzeige...
Ciao - Carsten
wenn Du Deinem Wagen eine Urlaubsfahrt von ein paar hundert Kilometern nicht zutraust, wäre das eher ein Fall für eine Verkaufsanzeige...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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