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Naja wenn er kalt ist trete ich ihn in der Regel auch nicht. Nur im Ausnahmefall mal kurzfristig aber immer unter 3000.
Wirklich vollgas gebe ich nur ab und zu wenn ich mich wo einordnen muss oder auf der Autobahn beim Beschl. Dauerndes Vollgas gebe ich nie.
Ich muss dazusagen das ich ein wenig geprägt bin von meinem letzten BMW 735iA der hatte innerhalb von 6 Monate 2 mal eine defekte Zylinderkopfdichtung ohne das ich ihn übermäßig getreten habe.
Ich überlege schon eine Standheizung zu kaufen damit der Motor wen nich wegfahre schon warm ist. Das müsste doch auch die Lebensdauer des Motors erheblich erhöhen (mit und ohne Chip)
Wirklich vollgas gebe ich nur ab und zu wenn ich mich wo einordnen muss oder auf der Autobahn beim Beschl. Dauerndes Vollgas gebe ich nie.
Ich muss dazusagen das ich ein wenig geprägt bin von meinem letzten BMW 735iA der hatte innerhalb von 6 Monate 2 mal eine defekte Zylinderkopfdichtung ohne das ich ihn übermäßig getreten habe.
Ich überlege schon eine Standheizung zu kaufen damit der Motor wen nich wegfahre schon warm ist. Das müsste doch auch die Lebensdauer des Motors erheblich erhöhen (mit und ohne Chip)
Zitat:
Ich überlege schon eine Standheizung zu kaufen damit der Motor wen nich wegfahre schon warm ist. Das müsste doch auch die Lebensdauer des Motors erheblich erhöhen (mit und ohne Chip)
Du hast eine Standheizung! Must du nur freischalten lassen. Benutze mal die Suche und/oder such mal auf www.BMW-Treff.de nach "E39 Standheizung"...
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Mfg Lobo
///M
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