Forum

Am besten rufst du mal bei Alpina an und fragst welches ZMS verbaut ist. Wird wohl irgendwas aus dem BMW Lego-Kasten sein.
Basismotor ist ja der S52B32.

Zum EMS: In meinem alten E46 328ci, den mein Bruder jetzt fährt, ist ein Fidanza Alu-Schwungrad mit ungefederter Kupplung verbaut (verbaut bei 160000 glaub ich - mittlerweile sind knapp 250000 drauf).
Bisher ohne Probleme, der Motor läuft seidenweich wie vorher und dreht schön schnell hoch.
Einzig das Getrieberasseln im Leerlauf bei Betriebstemperatur nervt - aber ich muss damit ja nicht mehr fahren ;)
In meinen Alpina würd ichs allerdings nicht einbauen.

 

WAs ist denn hier mit euch los kommt ihr alle nicht klar? Ich habe nicht nach Erklärungen, Erfahrungen oder Meinungen gefragt! Lies meine ursprüngliche Frage. Ich wollte lediglich Wissen Welches Teil ich nehmen kann, ohne
großartig selbst probieren zu müssen. Nicht mehr und nicht weniger. Was das Schwungrad bewirgt weiß ich selbst!
Ihr wisst doch alle garnicht was ich vorhabe also kümmert euch doch um euren eigenen Kram. Wer hier wohl lange Weile hat?

(Zitat von: Benjamin Beck)

 Sorry Ben , wenn ich den Absatz hier lese , merke ich das DU nicht mal die SUFU benutzt hast und anscheinend die Verwandschaft des M52 zum S52 - > Alpina antrieb  nicht realisiert hast, oder aber  DU  zu FAUL warst selbst zu suchen , dafür aber noch klotzig und unhöflich hier rum zickst  ! daher sollte man  gar nichts dazu schreiben  sondern deiner  Kreativität im Umgang mit Suchfunktionen ihren lauf lassen ......