mein linker außenspiegel funktioniert nicht!
die sicherung ist nicht kaputt!!!
wenn ich die sicherung nr6 mit 30Ampere rausnehme und dann wieder reinstecke, kommt ein funken aus dem 6er steckplatzt.
der 6er und 9er steckplatz sind für außenspiegel aber der 6er hat was.
ich hab einmal die multi-steuerung an der fahrertür entfernt und dann sie kabel wieder angeschlossen ich wußte später nicht welches kabel wohin gehört, hab dann herumprobiert, dabei kam es zu einem kurzschluss, sicherung ausgetauscht, dann ging alles wieder bis auf linken außenspiegel und rechte tür(schloss).
KANN SEIN DAS WAS ABGEBRANNT IST!!
e39 525
mfg
Bearbeitet von - lazkopatE39 am 02.03.2005 19:01:35
die sicherung ist nicht kaputt!!!
wenn ich die sicherung nr6 mit 30Ampere rausnehme und dann wieder reinstecke, kommt ein funken aus dem 6er steckplatzt.
der 6er und 9er steckplatz sind für außenspiegel aber der 6er hat was.
ich hab einmal die multi-steuerung an der fahrertür entfernt und dann sie kabel wieder angeschlossen ich wußte später nicht welches kabel wohin gehört, hab dann herumprobiert, dabei kam es zu einem kurzschluss, sicherung ausgetauscht, dann ging alles wieder bis auf linken außenspiegel und rechte tür(schloss).
KANN SEIN DAS WAS ABGEBRANNT IST!!
e39 525
mfg
Bearbeitet von - lazkopatE39 am 02.03.2005 19:01:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lazkopatE39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherung 32V/30A Nr.6"!
Gruß
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Gruß
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Naja Spätestens wenn Du funken siehst is das schon mal kein gutes Zeichen.
Hast Du ein Messgerät ? Wenn ja würde ich mal versuchen den Wiederstand zwischen Sicherung und Masse (Kfz Gehäuse messen). Und zwar den Pol der Sicherung wo keine Spannung der Batterie drauf ist.
Vorsicht du muss den richtigen Pol der Sicherung nehmen sonst kannst die Sicherung des Messgeräts gleich mit wechseln.
Wenn beim Messen der Wiederstand gegen 0 gehts hast nen kurzen.
Die Kabel sollten nicht so leicht abbrennen weil ja vorher die Sicherung sich verabschiedet, allerdings wenn du was falsch verkabelt hast kann man nicht wissen.
Bearbeitet von - Zelos am 03.03.2005 07:45:30
Bearbeitet von - Zelos am 03.03.2005 07:47:11
Hast Du ein Messgerät ? Wenn ja würde ich mal versuchen den Wiederstand zwischen Sicherung und Masse (Kfz Gehäuse messen). Und zwar den Pol der Sicherung wo keine Spannung der Batterie drauf ist.
Vorsicht du muss den richtigen Pol der Sicherung nehmen sonst kannst die Sicherung des Messgeräts gleich mit wechseln.
Wenn beim Messen der Wiederstand gegen 0 gehts hast nen kurzen.
Die Kabel sollten nicht so leicht abbrennen weil ja vorher die Sicherung sich verabschiedet, allerdings wenn du was falsch verkabelt hast kann man nicht wissen.
Bearbeitet von - Zelos am 03.03.2005 07:45:30
Bearbeitet von - Zelos am 03.03.2005 07:47:11
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