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Deutschland
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Hallo mark2,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Studie ?"!
Gruß
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SERVUS
Seh ich auch zum ersten mal. Sieht aber irgendwie gut aus.
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Männer haben viele Gene. Das Fortgeh’n, das nicht Heimgeh’n, Fremdgeh’n, Saufengeh’n. Frauen haben nur ein Gen: Das Auf-die-Nerven-geh’n.
Seh ich auch zum ersten mal. Sieht aber irgendwie gut aus.
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Männer haben viele Gene. Das Fortgeh’n, das nicht Heimgeh’n, Fremdgeh’n, Saufengeh’n. Frauen haben nur ein Gen: Das Auf-die-Nerven-geh’n.
is ne studie, den hab ich schonmal in irgendnem autobuch gesehen...leider blieb er nur ne studie
east-side PIMP 4 life
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...
->x-treme<-
Das war soweit ich weiß mal ne Studio als Nachfolger für den 8er.
Hab ich mal im Internet gelesen.
Hab ich mal im Internet gelesen.
Den konnte man doch bei NFS II glaube ich fahren oder ?
Richtig, den konnte man in NFS2 spielen, es war ein Conceptcar aus den frühen Neunziger, sieht man auch an dem veralteten Design, obwohl es optisch wirklich gut rüberkomt.
Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!
Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!
Hier die technischen Daten:
320km/h Spitze
280PS/206KW
5800 U/min max
5sek von 0 auf 100
3982ccm
12 Zylinder
Der Motor ist von Alpina!
Grüße Haugi
BMW Coupé DAYTONA!!
320km/h Spitze
280PS/206KW
5800 U/min max
5sek von 0 auf 100
3982ccm
12 Zylinder
Der Motor ist von Alpina!
Grüße Haugi
BMW Coupé DAYTONA!!
die karosserie wurde von ITALDESIGN gebaut und man konnte ihn auch käuflich erwerben. es wurde aber nur eine sehr geringe anzahl gebaut. das der motor von ALPINA ist wusste ich allerdings nicht.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Ich finde, das das ein richtig cooles Teil ist, was sehr an den 8er BMW erinnert !
So viel zum Thema M3 Spiegel lol gg.
ne also das ding is wirklich schick und geht auch richtig gut =D
Der Sinn des Lebens - ist es deinem Leben einen Sinn zu geben. ;)
ne also das ding is wirklich schick und geht auch richtig gut =D
Der Sinn des Lebens - ist es deinem Leben einen Sinn zu geben. ;)
Hachja, das Ding hat mich vor vielen vielen Jahren bei Need For Speed II schon fasziniert.
Es gibt 2 Versionen davon einmal den "C2" und einmal "CZ2" wenn ich mich recht erinnere... hab zu Hause Bilder von beiden Versionen.
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Es gibt 2 Versionen davon einmal den "C2" und einmal "CZ2" wenn ich mich recht erinnere... hab zu Hause Bilder von beiden Versionen.
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Habs nochmal gefunden, da ist der Link:
http://www.alpina-gemeinschaft.de/DEUTSCH/UntitledframsetDfeld.htm
Bei der Verwirklichung der Mehr-PS mußte BMW passen, konnte freilich mit einer Vi-sitenkarte von Burkard Bovensiepen dienen. Fabrizio G. machte keinen Hehl aus seinem Interesse, den NAZCA C2 in einer kleinen Serie aufzulegen. Auch hätte ALPINA von Seiten der Technik keine Schwierigkeiten gehabt, zum Gelingen dieses Vorhabens beizutragen. Daß man sich ausgerechnet für Bovensiepens B12-Motor entschieden hatte, machte ihn natürlich stolz wie Oskar. Wozu dieser Motor in der Lage war, zeigten die Werksangaben des NAZCA C2. Er beschleunigte in nur 3,8 sec. von 0 auf 100 km/h und konnte bei Bedarf über 300 km/h schnell sein.
BMW Coupé DAYTONA!!
Bearbeitet von - Haugi am 31/01/2005 12:46:27
http://www.alpina-gemeinschaft.de/DEUTSCH/UntitledframsetDfeld.htm
Bei der Verwirklichung der Mehr-PS mußte BMW passen, konnte freilich mit einer Vi-sitenkarte von Burkard Bovensiepen dienen. Fabrizio G. machte keinen Hehl aus seinem Interesse, den NAZCA C2 in einer kleinen Serie aufzulegen. Auch hätte ALPINA von Seiten der Technik keine Schwierigkeiten gehabt, zum Gelingen dieses Vorhabens beizutragen. Daß man sich ausgerechnet für Bovensiepens B12-Motor entschieden hatte, machte ihn natürlich stolz wie Oskar. Wozu dieser Motor in der Lage war, zeigten die Werksangaben des NAZCA C2. Er beschleunigte in nur 3,8 sec. von 0 auf 100 km/h und konnte bei Bedarf über 300 km/h schnell sein.
BMW Coupé DAYTONA!!
Bearbeitet von - Haugi am 31/01/2005 12:46:27
Zitat:
Habs nochmal gefunden, da ist der Link:
http://www.alpina-gemeinschaft.de/DEUTSCH/UntitledframsetDfeld.htm
Bei der Verwirklichung der Mehr-PS mußte BMW passen, konnte freilich mit einer Vi-sitenkarte von Burkard Bovensiepen dienen. Fabrizio G. machte keinen Hehl aus seinem Interesse, den NAZCA C2 in einer kleinen Serie aufzulegen. Auch hätte ALPINA von Seiten der Technik keine Schwierigkeiten gehabt, zum Gelingen dieses Vorhabens beizutragen. Daß man sich ausgerechnet für Bovensiepens B12-Motor entschieden hatte, machte ihn natürlich stolz wie Oskar. Wozu dieser Motor in der Lage war, zeigten die Werksangaben des NAZCA C2. Er beschleunigte in nur 3,8 sec. von 0 auf 100 km/h und konnte bei Bedarf über 300 km/h schnell sein.(Zitat von: Haugi)
Schade daß er nicht aktuell gebaut wird. :(
Das wäre die optimale BMW Antwort auf den SLR von Mercedes. :)
Aber wir hätten eh nichts davon, da sich der Preis in der Hunderttausender gegend bewegen dürfte.
@ Nicore
Kannst du Fotos von den Bilden (die du hast) machen und hier reinstellen ?
Gruß Markus
///Mark 2
Werd ich machen wenn ich heute Abend Zeit habe. :)
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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Der hat mir auch gut gefallen. BMW plant ja immer noch den Bau eines Supersportwagens der dan Z10 heißen soll. Vielleicht sieht der ja so ähnlich aus. Wäre echt toll!
Hm, das Design nähert sich wieder dem Bugatti Modell aus dem einen Film bzw. von der Essener Motorshow, viele Studien sehen irgendwie so aus oder? Der Audi in dem Film "I, Robot" sah auch so aus.
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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