Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.03.2014 um 06:59:14 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Hallo liebe BMW Freunde,
ich bin neu hier im Forum und taste mich noch was ran.
Ich fahre eine BMW E91 318d mit 143PS. Und Überlege daran eine Kennfeldoptimierung zu machen.
Hatte mich schon mal was durch geklickt zu diesem Thema im Forum. Nur nichts so zur meinen fragen gefunden. Aber meine frage ist, meiner hat jetzt 125000km gelaufen und ich frage mich ob das zu spät ist es machen zu lassen. Und hat einer Erfahrungen, der schon länger mit einer Kennfeldoptimierung rum fährt, mit diesem Motor.
Danke euch schon mal für Antworten
Der Steini
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.03.2014 um 06:59:14
Hallo liebe BMW Freunde,
ich bin neu hier im Forum und taste mich noch was ran.
Ich fahre eine BMW E91 318d mit 143PS. Und Überlege daran eine Kennfeldoptimierung zu machen.
Hatte mich schon mal was durch geklickt zu diesem Thema im Forum. Nur nichts so zur meinen fragen gefunden. Aber meine frage ist, meiner hat jetzt 125000km gelaufen und ich frage mich ob das zu spät ist es machen zu lassen. Und hat einer Erfahrungen, der schon länger mit einer Kennfeldoptimierung rum fährt, mit diesem Motor.
Danke euch schon mal für Antworten
Der Steini
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.03.2014 um 06:59:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Der Steini,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chiptuning bei einem E91 318d"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chiptuning bei einem E91 318d"!
Gruß
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Habs bei meinem auch gemacht bei ca 70tkm. Aktuell steht der tacho bei 110tkm. Is zwar ein vfl mit 122 ps und hat nun 160 ps und läuft wie ne eins. Viel sportlicher und spritziger bei gleichen verbrauchswerten. Kanns nur empfehlen. Also wenn du beabsichtigst das auto noch länger zu fahren und dir es das wert ist.
See you later, aligator!
Hi Andi320,
das hört sich nicht schlecht an was du da schreibst. Das ist es nehmig, bis 120km/h kein Thema zieht er super an, aber dann ab ca. 120km/h geht meinem die puste aus und dann kommt nicht mehr so viel wie vorher. Man könnte sagen so ein richtiges Turboloch.
Hy,
Also ich habs auch vor ca 4 monaten eine kennfeldoptimierung bei meinem e91 vfl bj 2006 machen lassen. Ich hab da ca. 150000 km drauf gehabt und steh jetzt bei 170000 km. Laut tuner halten die motoren solche kennfeldoptimierungen eigentlich sehr gut aus. Was jedoch nicht schadet ist, sind regelmäßige kontrollen des motorraums. Außerdem sollte man ab 150000 km mal die motorentlüftung tauschen, da es sonst leicht sein kann, dass sich der turbo rel. Schnell verabschiedet. Das sollte man aber auch ohne kennfeldoptimierung tauschen.
Alles in allem bin ich aber höchst zufrieden über die kennfeldoptimierung. Und bis auf das tauschen der entlüftung hab ich bis dato noch keine probleme damit gehabt. Und man hat, wie andie320 bereits geschrieben hat, mehr leistung und drehmoment bei gleichem verbrauch.
Lg
Also ich habs auch vor ca 4 monaten eine kennfeldoptimierung bei meinem e91 vfl bj 2006 machen lassen. Ich hab da ca. 150000 km drauf gehabt und steh jetzt bei 170000 km. Laut tuner halten die motoren solche kennfeldoptimierungen eigentlich sehr gut aus. Was jedoch nicht schadet ist, sind regelmäßige kontrollen des motorraums. Außerdem sollte man ab 150000 km mal die motorentlüftung tauschen, da es sonst leicht sein kann, dass sich der turbo rel. Schnell verabschiedet. Das sollte man aber auch ohne kennfeldoptimierung tauschen.
Alles in allem bin ich aber höchst zufrieden über die kennfeldoptimierung. Und bis auf das tauschen der entlüftung hab ich bis dato noch keine probleme damit gehabt. Und man hat, wie andie320 bereits geschrieben hat, mehr leistung und drehmoment bei gleichem verbrauch.
Lg
Hi, was kostet den die Entlüftung ca. das ich schon mal weis was auf mich zu kommen würde? Hast du den den gleichen Motor wie ich? Wenn ja was haben se den bei dir so ps mäßig raus geholt? Gruß Der Steini
Hy,
Die motorentlüftung hat ca. 30€ gekostet. Eingebaut hab ich sie aber selber. Is keine hexerei. In dem zug kann man dann auch gleich den luftfilter wechseln.
Nein ich hab noch den 318d mit 122 ps.
Auf die frage wie viel ps so eine softwareoptimierung bringt, hat er gemeint, dass das von motor zu motor unterschiedlich ist. Er hatte mal einen 320d am prüfstand nach der optimierung vermessen, der hatte dann 190ps.
Die motorentlüftung hat ca. 30€ gekostet. Eingebaut hab ich sie aber selber. Is keine hexerei. In dem zug kann man dann auch gleich den luftfilter wechseln.
Nein ich hab noch den 318d mit 122 ps.
Auf die frage wie viel ps so eine softwareoptimierung bringt, hat er gemeint, dass das von motor zu motor unterschiedlich ist. Er hatte mal einen 320d am prüfstand nach der optimierung vermessen, der hatte dann 190ps.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hi Leute,
Hab jetzt Vor einer Woche mein Auto Chippen lassen!!
Ist der Hammer, der geht so langsam ab wie Schmitz Katze. Der Chiptuner hatte mir gesagt ich soll es die ersten 200-300 km ruhig angehen lassen. Weil der Motor sich erst drauf einstellen muss, und die ersten km das Steuergerät immer etwas gegen die neue Software ankämpft. Aber wie Gesagt so langsam hat sich mein 318d drauf eingestellt, da ich schon ein paar km hinter mir hab. In Den ersten Gängen beschleunigt er richtig gut durch, und das Turbo loch zwischen 120 km/h und 140km/h ist jetzt auch so gut wie weg. Er beschleunigt gleichmäßig durch.
Also bis jetzt TOP!!!
Gruß Der Steini
Hab jetzt Vor einer Woche mein Auto Chippen lassen!!
Ist der Hammer, der geht so langsam ab wie Schmitz Katze. Der Chiptuner hatte mir gesagt ich soll es die ersten 200-300 km ruhig angehen lassen. Weil der Motor sich erst drauf einstellen muss, und die ersten km das Steuergerät immer etwas gegen die neue Software ankämpft. Aber wie Gesagt so langsam hat sich mein 318d drauf eingestellt, da ich schon ein paar km hinter mir hab. In Den ersten Gängen beschleunigt er richtig gut durch, und das Turbo loch zwischen 120 km/h und 140km/h ist jetzt auch so gut wie weg. Er beschleunigt gleichmäßig durch.
Also bis jetzt TOP!!!
Gruß Der Steini
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