Hey Leute
Mein Fahrzeug
Bmw 523i Baujahr 1998
Kilometerstand 240.000
War Freitag beim TÜV und der hat festgestellt dass die Querlenker hinten Links und Rechts Oben und Rechts unten gewechselt werden müssen, da diese Spiel haben.
Im Internet finde ich nix oder habs einfach übersehen ich bitte um entschuldigung!
Ich würde gerne mal ne eine Anleitung sehen wie was gemacht werden muss, welches Werkzeug benötigt wird.
Und was es mich ungefähr Kosten würde das in der Freien Werkstatt machen zu lassen.
Mein Fahrzeug
Bmw 523i Baujahr 1998
Kilometerstand 240.000
War Freitag beim TÜV und der hat festgestellt dass die Querlenker hinten Links und Rechts Oben und Rechts unten gewechselt werden müssen, da diese Spiel haben.
Im Internet finde ich nix oder habs einfach übersehen ich bitte um entschuldigung!
Ich würde gerne mal ne eine Anleitung sehen wie was gemacht werden muss, welches Werkzeug benötigt wird.
Und was es mich ungefähr Kosten würde das in der Freien Werkstatt machen zu lassen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fabian3112,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker hinterachse"!
Gruß
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Gruß
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Hi Servus!
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Hey 240.000 km
Und ich hab das Auto nun seit knapp 1,6 Jahren und noch nie was von der Achse demontiert, somit ist es mindestens 1,6 Jahre her
Und ich hab das Auto nun seit knapp 1,6 Jahren und noch nie was von der Achse demontiert, somit ist es mindestens 1,6 Jahre her
http://bmwteilekatalog.info/BMW/P/E39/Lim/523i/ECE/L/M/1997/04/47539/33/33_0519
da hast die lenker.brauchst einen abzieher für den kugelkopf.hinten sind die nur geschraubt.ganz wichtig ist aber das die neuen lenker im eingefederten zustand festgezogen werden.also das auto muß stehen.sonst hast du spannung auf dem gummi und er ist sofort wieder kaputt.am besteb auf ner grube oder spezielen hebebühne machen.
da hast die lenker.brauchst einen abzieher für den kugelkopf.hinten sind die nur geschraubt.ganz wichtig ist aber das die neuen lenker im eingefederten zustand festgezogen werden.also das auto muß stehen.sonst hast du spannung auf dem gummi und er ist sofort wieder kaputt.am besteb auf ner grube oder spezielen hebebühne machen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 89 Monaten
muss danach die Spur eingestellt werden?
eindeutig ja, denn an der achse ist sturz und spur einstellbar.
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