Zitat:
Es handelt sich dabei um den Ölabscheider.
Dieser war früher bei jedem 3. Ölwechsel im Service dabei.
Aber durch diverse änderung gilt dieser aktuell als Wartungsfrei. Trotzdem sollte es nicht schaden diesen bei mindestens jedem 2. Ölwechsel mit zu wechseln.
(Zitat von: schehofa)
Und noch früher als früher wurde die KGE nur gewechselt wenn der Turbolader schon am A..... war.
Erst als die Lader reihenweise hopps gingen hat sich BMW bequemt die KGE in den Wartungsplan aufzunehmen. Lernfähig, aber leider zu spaet für viele Turboschaeden!
Ich musste seinerzeit den Jungs an der Teiletheke im ETK zeigen wo der KGE-Filter denn sitzt.
Genauso mit dem AGR-Thermostat. Davon wussten die Jungs auch nix...
Mitarbeiterschulung bei BMW?