Hallo,
ich suche einen 520d um Baujahr 2008.
Gab es um 2008 ein Facelift?
Wenn ja, wo bekomme ich Infos was sich alles geändert hat?
Auf der Seite von BMW hab ich nichts gefunden.
Danke im voraus.
ich suche einen 520d um Baujahr 2008.
Gab es um 2008 ein Facelift?
Wenn ja, wo bekomme ich Infos was sich alles geändert hat?
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Danke im voraus.
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Deutschland
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Hallo Dirkcomp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520d Bj. 2008 Unterschiede Facelift"!
Gruß
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Gruß
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Facelift beim E60 gabs ab Modelljahr 03/2007.
Hier mal ein Auszug aus Wikipedia:
Am 24. März 2007 wurde die überarbeitete Version des 5ers vorgestellt. Das äußere Erscheinungsbild wurde nur leicht überarbeitet. Auffälligste äußere Änderungen sind neue Stoßfänger, Rücklichter mit LED-Technik, überarbeitete Nebelscheinwerfer und Hauptscheinwerfer in Klarglasoptik, eine modifizierte Kennzeicheneinfassung in der Heckklappe sowie eine stärker betonte Niere die jetzt zwei separate Lichtkanten aufweist.
Im Innenraum wurden die Türverkleidungen überarbeitet sowie andere Materialien gewählt. Die Bedienelemente sind in einem Perlglanzchrom-Design ausgeführt und das überarbeitete iDrive verfügt jetzt über acht frei programmierbare Favoritentasten, die mit dem BMW X5 eingeführt wurden.
Technische Neuerungen sind unter anderem eine optionale Spurverlassenswarnung, Tagfahrlicht über Coronaringe, Abbiegelicht und ein 6-Gang-Sport-Automatic-Getriebe, das bis zu vier Gänge gleichzeitig runterschalten kann. Dazu gehören ein neuer Wählhebel und Schaltwippen am Lenkrad. Außerdem gibt es eine modifizierte Motorenpalette. Außer Änderungen in den Leistungsdaten werden alle Benziner bis auf die V8-Version auf Direkteinspritzung umgestellt. Am 26. Mai 2007 kam der M5 Touring zu einem Grundpreis von 94.100 Euro dazu. Ferner gab es sichtbare Änderungen an der iDrive-Software. Das Erscheinungsbild des Menüs und des Kartenmaterials sowie einige Menüpunkte wurden geändert. Diese Änderung trägt die Versionsnummer PROGMAN 25.
BMW 5er mit M-Sportpaket
Darüber hinaus verfügt das Facelift-Modell über eine moderne Batterieladeregelung, mit der die Batterie während der Schub- und Bremsphasen geladen wird (Bremsenergienutzbarmachung/Brake Energy Regeneration). Weitere Maßnahmen, um den Verbrauch zu reduzieren, sind eine Schaltpunktanzeige für Handschaltmodelle und aktiv gesteuerte Brems- und Kühlluftklappen zur Verbesserung der Aerodynamik. Als neues Modell gibt es den 520d (130 kW/177 PS), der 5,1 l/100 km verbraucht und 136 g CO2/km ausstößt.
Seit Oktober 2008 wird das Festplatten-Navigationssystem „Professional“ mit einer neuen iDrive-Bedienung ausgeliefert und kann im Stand Filme von DVD wiedergeben. Der Monitor hat eine Auflösung von 1280×480. Über einen USB-Anschluss im Handschuhfach können Daten auf die interne Festplatte übertragen werden, von den 80 GB sind 12 GB für Musik vorgesehen.
Seit September 2009 hat der 5er geänderte Außenspiegel, um neue EU-Richtlinien zu erfüllen.
Wenn du jetzt sowieso vorhast einen 520d aus dem Baujahr 2008 zu kaufen, kannst du nichts falsch machen.
Vor 2007 wurde noch der M47 Motor verbaut. Dieser neigt aber gerne mal zu Turboschäden und anderen Problemen. Der N47 ab 2007 ist recht spritzig und dennoch sparsam und bei Pflege auch Langlebig.
Schon mehrere 200000er in der Werkstatt gehabt.
Hier mal ein Auszug aus Wikipedia:
Am 24. März 2007 wurde die überarbeitete Version des 5ers vorgestellt. Das äußere Erscheinungsbild wurde nur leicht überarbeitet. Auffälligste äußere Änderungen sind neue Stoßfänger, Rücklichter mit LED-Technik, überarbeitete Nebelscheinwerfer und Hauptscheinwerfer in Klarglasoptik, eine modifizierte Kennzeicheneinfassung in der Heckklappe sowie eine stärker betonte Niere die jetzt zwei separate Lichtkanten aufweist.
Im Innenraum wurden die Türverkleidungen überarbeitet sowie andere Materialien gewählt. Die Bedienelemente sind in einem Perlglanzchrom-Design ausgeführt und das überarbeitete iDrive verfügt jetzt über acht frei programmierbare Favoritentasten, die mit dem BMW X5 eingeführt wurden.
Technische Neuerungen sind unter anderem eine optionale Spurverlassenswarnung, Tagfahrlicht über Coronaringe, Abbiegelicht und ein 6-Gang-Sport-Automatic-Getriebe, das bis zu vier Gänge gleichzeitig runterschalten kann. Dazu gehören ein neuer Wählhebel und Schaltwippen am Lenkrad. Außerdem gibt es eine modifizierte Motorenpalette. Außer Änderungen in den Leistungsdaten werden alle Benziner bis auf die V8-Version auf Direkteinspritzung umgestellt. Am 26. Mai 2007 kam der M5 Touring zu einem Grundpreis von 94.100 Euro dazu. Ferner gab es sichtbare Änderungen an der iDrive-Software. Das Erscheinungsbild des Menüs und des Kartenmaterials sowie einige Menüpunkte wurden geändert. Diese Änderung trägt die Versionsnummer PROGMAN 25.
BMW 5er mit M-Sportpaket
Darüber hinaus verfügt das Facelift-Modell über eine moderne Batterieladeregelung, mit der die Batterie während der Schub- und Bremsphasen geladen wird (Bremsenergienutzbarmachung/Brake Energy Regeneration). Weitere Maßnahmen, um den Verbrauch zu reduzieren, sind eine Schaltpunktanzeige für Handschaltmodelle und aktiv gesteuerte Brems- und Kühlluftklappen zur Verbesserung der Aerodynamik. Als neues Modell gibt es den 520d (130 kW/177 PS), der 5,1 l/100 km verbraucht und 136 g CO2/km ausstößt.
Seit Oktober 2008 wird das Festplatten-Navigationssystem „Professional“ mit einer neuen iDrive-Bedienung ausgeliefert und kann im Stand Filme von DVD wiedergeben. Der Monitor hat eine Auflösung von 1280×480. Über einen USB-Anschluss im Handschuhfach können Daten auf die interne Festplatte übertragen werden, von den 80 GB sind 12 GB für Musik vorgesehen.
Seit September 2009 hat der 5er geänderte Außenspiegel, um neue EU-Richtlinien zu erfüllen.
Wenn du jetzt sowieso vorhast einen 520d aus dem Baujahr 2008 zu kaufen, kannst du nichts falsch machen.
Vor 2007 wurde noch der M47 Motor verbaut. Dieser neigt aber gerne mal zu Turboschäden und anderen Problemen. Der N47 ab 2007 ist recht spritzig und dennoch sparsam und bei Pflege auch Langlebig.
Schon mehrere 200000er in der Werkstatt gehabt.
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