Welche Bremsscheiben+ Beläge
Hallo zusammen,ich habe vor meinen 330d Softwareoptimieren lassen. Nun stellt sich mir die frage ob es vielleicht bessere Bremsscheiben+ Beläge gibt als die normalen von BMW.
Möchte jetzt aber nicht eine komplett andere Bremsanlage verbauen.
Oder sollte ich einfach bei den standart Bremsscheibe+ Beläge bleiben?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MAXIMus89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Bremsscheiben+ Beläge"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Bremsscheiben+ Beläge"!
Gruß
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Hallo,
ausreichend sind deine mit Sicherheit, der 330d ist schon gut bestückt was Bremsen angeht.
Die Frage ist eher ob es dir reicht, kenn nicht deine Fahrgewohnheiten, wenn du was standfesteres haben willst als die Serienbremsanlage, dann schau dich mal um, gibt einiges aufm Markt.
Ein Muss ist es aber nicht. Weißt ja wie das in Deutschland ist, es ist alles 3-fach abgesichert, von daher vertragen die Bremsen auch 50 PS mehr.
Gruß Kevin
ausreichend sind deine mit Sicherheit, der 330d ist schon gut bestückt was Bremsen angeht.
Die Frage ist eher ob es dir reicht, kenn nicht deine Fahrgewohnheiten, wenn du was standfesteres haben willst als die Serienbremsanlage, dann schau dich mal um, gibt einiges aufm Markt.
Ein Muss ist es aber nicht. Weißt ja wie das in Deutschland ist, es ist alles 3-fach abgesichert, von daher vertragen die Bremsen auch 50 PS mehr.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
hey,
bin selber grad dabei am teile zamsammeln für ne neue bremse.
so für meine bedürfnisse hab ich mir jetzt von ebc was zusammengesucht.
EBC black dash scheibe (gschlitzt) und ebc redstuff beläge.
dann noch goodrich stahlflex bremsleitungen.
is soweit ich bis jetzt höre und gelesen hab ne souveräne sache.
vieleicht is es ja auch was für dich.
mfg
bin selber grad dabei am teile zamsammeln für ne neue bremse.
so für meine bedürfnisse hab ich mir jetzt von ebc was zusammengesucht.
EBC black dash scheibe (gschlitzt) und ebc redstuff beläge.
dann noch goodrich stahlflex bremsleitungen.
is soweit ich bis jetzt höre und gelesen hab ne souveräne sache.
vieleicht is es ja auch was für dich.
mfg
Ok, wenn dann angefangen wird jetzt versch, Bremsen aufzuzählen die in Frage kommen, nenn ich dir schonmal welche von denen du bitte die Finger lässt. Die hab ich verbaut und würde sie am liebsten wieder runterschmeißen, wenn sie keine 450€ gekostet hätten.
Und zwar die ATE Powerdisk (geschlitzt) in Kombination mit den ATE Keramik Bremsbelägen.
Die Beläge sind echt ne feine Sache, da du kein Bremsstaub mehr hast, allerdings sind die gesclitzten Scheiben eine Katastrophe, weil dadurch enorme Geräusche beim Bremsen entstehen, wenn sie warm sind. Und versuch mal deinen Kollegen im Auto zu erklären wenn du von 200 runterbremst, dass sei normal... Laut ATE bin ich kein Einzelfall, gab schon viele Beschwerden.
Gruß Kevin
Und zwar die ATE Powerdisk (geschlitzt) in Kombination mit den ATE Keramik Bremsbelägen.
Die Beläge sind echt ne feine Sache, da du kein Bremsstaub mehr hast, allerdings sind die gesclitzten Scheiben eine Katastrophe, weil dadurch enorme Geräusche beim Bremsen entstehen, wenn sie warm sind. Und versuch mal deinen Kollegen im Auto zu erklären wenn du von 200 runterbremst, dass sei normal... Laut ATE bin ich kein Einzelfall, gab schon viele Beschwerden.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Mein wagen wird in Sommer/Herbst an die 300PS haben deswegen brauche ich was standfestet.
Aber leider reicht mein Badge nicht für eine neue komplette Bremsanlage.
Aber leider reicht mein Badge nicht für eine neue komplette Bremsanlage.
Na dann schau dich doch mal um, gibt schon massig Beiträge hier im Forum über versch. Bremsenhersteller. Muss ja keine neue Anlage sein, neue Scheiben mit Beläge bringen ja auch schon was. Renommierte Hersteller sind u.a. Brembo, EBC, Zimmermann, ATE, usw...
Gruß Kevin
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
bei den EBC black dash Bremsscheiben steht aber Ohne Zulassung.
Die darf ich doch gar nicht im Straßenverkehr benutzen
Die darf ich doch gar nicht im Straßenverkehr benutzen
Wenn keine ABE für dein Auto dabei ist, dann nicht.
Aber anscheinend ist auch noch nicht für jedes Fahrzeug eine ABE lieferbar, siehe:
Ab sofort sind die meisten Black Dash-Sportbremsscheiben mit ABE lieferbar. Für viele weitere Modelle laufen derzeit die TÜV-Prüfungen.
Entweder dann auf was anderes ausweichen, oder warten.
Gruß Kevin
Aber anscheinend ist auch noch nicht für jedes Fahrzeug eine ABE lieferbar, siehe:
Ab sofort sind die meisten Black Dash-Sportbremsscheiben mit ABE lieferbar. Für viele weitere Modelle laufen derzeit die TÜV-Prüfungen.
Entweder dann auf was anderes ausweichen, oder warten.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
ja alternativ bietet EBC noch die turbo groove an. die is etwas älter. da wirst wahrscheinlich in sachen ABE mehr glück haben.
zu zimmermann... lass da blos die finger weg!! die scheiben sind ne katastrophe sofern du sie mit "extremeren" bremsbelägen fahren willst. die verziehen sich auf übelste. hierzu kannst du auch massig berichte in forum finden.
@BMW-E30-SLS
wie macht sich des geräusch eigentlcih bei deinen bremsen bemerkbar? bzw wie klingt des? hab da grad überhaupt keine vorstellungskraft für.
greetz
zu zimmermann... lass da blos die finger weg!! die scheiben sind ne katastrophe sofern du sie mit "extremeren" bremsbelägen fahren willst. die verziehen sich auf übelste. hierzu kannst du auch massig berichte in forum finden.
@BMW-E30-SLS
wie macht sich des geräusch eigentlcih bei deinen bremsen bemerkbar? bzw wie klingt des? hab da grad überhaupt keine vorstellungskraft für.
greetz
Zu Zimmermann-Scheiben gibts viele unterschiedliche Meinungen, am besten selbst ein Bild dazu machen.
Zu meinen Bremsen:
Sobald die Bremsen warm bis heiß sind, und ich dann mäßig bis stark bremse hört man ein extremes brummen/wummern, Bremskraft ist vorhanden, allerdings glaubt man das nicht bei den Geräuschen, wirkt also nicht sehr vertrauenswürdig.
Wenn man einmal von 180 auf 120 runterbremst (mäßig) ist das schon ausreichend dafür dass die Geräusche anfangen.
Optik von den Scheiben ist natürlich toll, Bremskraft auch, selbst nach mehrmaligen starken Bremsungen sind sie standfest, nur traut man sich am Anfang nicht wirklich voll reinzuhauen wenn man das Brummen hört.
Allein dadurch empfehl ich sie nicht weiter und hoff drauf dass die Scheiben schnell runter sind bei mir, wobei das natürlich noch paar tkm dauert :/
Gruß Kevin
Zu meinen Bremsen:
Sobald die Bremsen warm bis heiß sind, und ich dann mäßig bis stark bremse hört man ein extremes brummen/wummern, Bremskraft ist vorhanden, allerdings glaubt man das nicht bei den Geräuschen, wirkt also nicht sehr vertrauenswürdig.
Wenn man einmal von 180 auf 120 runterbremst (mäßig) ist das schon ausreichend dafür dass die Geräusche anfangen.
Optik von den Scheiben ist natürlich toll, Bremskraft auch, selbst nach mehrmaligen starken Bremsungen sind sie standfest, nur traut man sich am Anfang nicht wirklich voll reinzuhauen wenn man das Brummen hört.
Allein dadurch empfehl ich sie nicht weiter und hoff drauf dass die Scheiben schnell runter sind bei mir, wobei das natürlich noch paar tkm dauert :/
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Dann schaue ich mich mal um.
Den preislich ist auch ein großer untetschied zwischen den einzelnen Marken.
Ist Gesicht oder geschlitzt besser?
Den preislich ist auch ein großer untetschied zwischen den einzelnen Marken.
Ist Gesicht oder geschlitzt besser?
Dein 330d ist mit derselben Bremsanlage ausgestattet wie der 335i. Und da der bekantlich "geringfügig" mehr als 300PS hat , solltest Du auch nach der Leistungsoptimierung mit Deiner Serienbremsanlage zurecht kommen.....
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
Zitat:
Dann schaue ich mich mal um.
Den preislich ist auch ein großer untetschied zwischen den einzelnen Marken.
Ist Gesicht oder geschlitzt besser?(Zitat von: MAXIMus89)
Meinst du mit Gesicht gelocht?
Ob gelocht oder geschlitzt besser ist, weiß ich net, wird wohl net viel Unterschied sein, geht ja nur drum die Hitze besser abzugeben die beim Bremsen entsteht.
Mach dich einfach mal schlau was es so aufm Markt gibt und was für dich in Frage kommt, auch was der Preis angeht. Gibt ja große Unterschiede.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Sollte ich an der VA oder an der HA tauschen?
Wie meinst du das?
Ich dachte du wolltest VA und HA gegen was besseres austauschen?!
Das würd ich net anfangen, VA als Bsp. Brembo Sportscheiben drauf und gute Beläge
und hinten noch die originalen, mach gleich alles...
Ich dachte du wolltest VA und HA gegen was besseres austauschen?!
Das würd ich net anfangen, VA als Bsp. Brembo Sportscheiben drauf und gute Beläge
und hinten noch die originalen, mach gleich alles...
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Ja so hatte ich das auch vor.
Habe dort grad angerufen.
Er hat mir an der VA die Bremsscheiben Tarox Zero+ Ferodo DS Performance.
Bin ich bei knappen 550€.
An der HA sagt er nur andere Beläge das reicht.
Bearbeitet von: MAXIMus89 am 15.03.2012 um 11:01:04
Habe dort grad angerufen.
Er hat mir an der VA die Bremsscheiben Tarox Zero+ Ferodo DS Performance.
Bin ich bei knappen 550€.
An der HA sagt er nur andere Beläge das reicht.
Bearbeitet von: MAXIMus89 am 15.03.2012 um 11:01:04
güße
hab bei meinem 330d gerade normal ATE Scheiben und ATE Ceramic beläge verbaut. sollen laut hersteller besser greifen, länger halten und weniger bremsstaub verursachen. das mit dem besser greifen kann ich bestädigen und was den bremsstaub angeht total feine sache, zwei tankfüllungen verblasen und auf den felgen kaum staub zu sehen. kein lästiges felgen putzen mehr. :)
und kostenpunkt mit selber einbauen 435€ einmal komplett rings rum. gibts bestimmt auch billiger aber vertrau halt nicht jedem teile händler.
hab bei meinem 330d gerade normal ATE Scheiben und ATE Ceramic beläge verbaut. sollen laut hersteller besser greifen, länger halten und weniger bremsstaub verursachen. das mit dem besser greifen kann ich bestädigen und was den bremsstaub angeht total feine sache, zwei tankfüllungen verblasen und auf den felgen kaum staub zu sehen. kein lästiges felgen putzen mehr. :)
und kostenpunkt mit selber einbauen 435€ einmal komplett rings rum. gibts bestimmt auch billiger aber vertrau halt nicht jedem teile händler.
HÜTE DICH VOR STURM UND WIND UND OSSI´S DIE IN RAGE SIND!!!
Zitat:
güße
hab bei meinem 330d gerade normal ATE Scheiben und ATE Ceramic beläge verbaut. sollen laut hersteller besser greifen, länger halten und weniger bremsstaub verursachen. das mit dem besser greifen kann ich bestädigen und was den bremsstaub angeht total feine sache, zwei tankfüllungen verblasen und auf den felgen kaum staub zu sehen. kein lästiges felgen putzen mehr. :)
und kostenpunkt mit selber einbauen 435€ einmal komplett rings rum. gibts bestimmt auch billiger aber vertrau halt nicht jedem teile händler.(Zitat von: krazy.ivan)
Die Keramikbeläge sind echt genial, hab sie seit 17000km drauf und putz meine Felgen mehr oder weniger nur noch um normale Verschmutzung wegzukriegen, Bremsstaub hab ich keine mehr seit dem. Meine haben ringsum 450€ gekostet.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
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