Ansaugbrücke von 318ti auf 316ti
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 03.07.2011 um 14:28:11 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo,
ich habe heute durch Zufall endeckt das der N42 Motor vom 316ti der gleiche ist wie beim 318ti ausser die Ansaugbrücke und Pleuelstangen und vielleicht andere Kleinigkeiten.
Die Pleuelstangen zu ersetzen wäre ein Bisschen aufwendig aber die Ansaugbrücke müsste doch passen oder?
Jetzt die Frage: stimmt denn alles was ich gesagt hab und würde ein Umbau was bringen?
316ti:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Compact/Europe/316ti-N42/LHD/N/2004/february/browse/engine/
318ti:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Compact/Europe/318ti-N42/LHD/N/2004/browse/engine/
Bearbeitet von: Sergiu am 25.07.2011 um 19:19:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sergiu,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ansaugbrücke von 318ti auf 316ti"!
Gruß
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Zitat:
ich habe heute durch Zufall endeckt das der N42 Motor vom 316ti der gleiche ist wie beim 318ti ausser die Ansaugbrücke und Pleuelstangen und vielleicht andere Kleinigkeiten.(Zitat von: Sergiu)
Hi,
die "andere Kleinigekeit" beteht aus einer andere Kurbelwelle mit größerem Hub.
Der 316ti hat einen N42B18, der 318ti einen N42B20.
In diesem Fall kommen die 28 PS Mehrleistung in erster Linie aus dem Hubraum.
Der Umbau der Ansaugbrücke bringt Dir also beim 316ti nicht viel...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich weiss dass ich die 0,2l Hubraum nicht ersetzen kann aber die haben ja nicht ohne Grund ne andere Ansaugbrücke verwendet. Also wenn die 4 bis 5 PS mehr Leistung bringt und ich auch noch ein bisschen Sprit sparen kann dann lohnt es sich doch für 100€ oder weniger einer bei Ebay zu schiessen. Oder?
P.S. Vielen dank für deine schnelle Antwort!
P.S. Vielen dank für deine schnelle Antwort!
Zitat:
... die haben ja nicht ohne Grund ne andere Ansaugbrücke verwendet. ...(Zitat von: Sergiu)
die haben auch nicht ohne Grund diese Ansaugbrücke beim N42B18 im 316 nicht verbaut.
Du wirst mindestens die Motorsteuerung anpassen müssen, damt das überhaupt irgendeinen messbaren Effekt haben soll.
Damit Du überhaupt was merkst, musst Du schon 10-15% Mehrleistung anstreben, darunter ist es völlig witzlos.
Aber das ist es bei einem 316 ohnehin...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hat denn Niemand ne andere Ansaugbrücke an seinem Motor dran geschraubt?
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