Topic ist die Frage, wie bekommt man den Stecker auf der rückseite der Tachoeinheit ab?
danke!
grüße
Wommi
Fahrer funkt: "Der Rettungswagen bleibt dann mal stehen, spiegel defekt..."
Leitstelle: "Warum das denn? Fahren sie gefälligst weiter!"
Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
danke!
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Wommi
Fahrer funkt: "Der Rettungswagen bleibt dann mal stehen, spiegel defekt..."
Leitstelle: "Warum das denn? Fahren sie gefälligst weiter!"
Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wommi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie stecker am tacho lösen?"!
Gruß
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Gruß
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Wenn ich mich recht erinnere hab ich die Stecker nur abgezogen. Ist ein bisschen schwer, aber geht schon.
Viel Glück!
MfG
Sascha
Viel Glück!
MfG
Sascha
Zitat:
Wenn ich mich recht erinnere hab ich die Stecker nur abgezogen. Ist ein bisschen schwer, aber geht schon.
Viel Glück!
MfG
Sascha(Zitat von: autobahnraser80)
Hallo.
Ist das BMW typische Steckersystem.
Erst den Klapphebel nach oben drücken und dann kommt der Rest von ganz alleine heraus.
Nicht mit Gewalt ziehen, sonst droht Bruch !!!
TSCHÖ
Meine Fotostory
wenn man daran denkt das bmw bei so gut wie jedme stecker im auto ein spezielles schiebe klappsystem hat,dann schon man seine nerven erheblich ;)
Mein 3er :)
Mein 3er :)
besonders dann wenn der tacho noch drin is, dann sieht man das so gut,
ps. das geht locker den Tacho auszubauen ohne dabei das Lenkrad abzunehmen.
2 Schrauben lösen, Schraubendreher hinter eine der schrauben halterungen und dann hebeln, Lenkrad schräg rechts stellen und tachoeinheit nach rechts rausziehen, geht wunderbar, ich weiss nich warum alle immer labern, Lenkrad + airbag abmontieren
- TachoRinge nun inkl. :)
Fahrer funkt: "Der Rettungswagen bleibt dann mal stehen, spiegel defekt..."
Leitstelle: "Warum das denn? Fahren sie gefälligst weiter!"
Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
ps. das geht locker den Tacho auszubauen ohne dabei das Lenkrad abzunehmen.
2 Schrauben lösen, Schraubendreher hinter eine der schrauben halterungen und dann hebeln, Lenkrad schräg rechts stellen und tachoeinheit nach rechts rausziehen, geht wunderbar, ich weiss nich warum alle immer labern, Lenkrad + airbag abmontieren
- TachoRinge nun inkl. :)
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