Hi Leute!!!!
Hab vorgestern festgestellt das mein linkes Xenonlicht leicht flackert. Bin dann gleich zum freundlichen gefahren und die habens dann gewechselt. Was mir aber heute aufgefallen ist, die leuchten jetzt unterschiedlich. Das linke bläulicher und das rechte eher gelblicher ist das normal???? Die vom freundlichen haben gesagt das ist normal und würde wenn die leuchten betriebstemperatur haben wieder in ordnung kommen.
Danke
Hab vorgestern festgestellt das mein linkes Xenonlicht leicht flackert. Bin dann gleich zum freundlichen gefahren und die habens dann gewechselt. Was mir aber heute aufgefallen ist, die leuchten jetzt unterschiedlich. Das linke bläulicher und das rechte eher gelblicher ist das normal???? Die vom freundlichen haben gesagt das ist normal und würde wenn die leuchten betriebstemperatur haben wieder in ordnung kommen.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo reni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenonlicht unterschiedlich???"!
Gruß
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Nunja, klingt schon komisch. Aber hat sich das Licht denn nun normalisiert als die Leuchten Betriebstemperatur hatten?
Wenn nicht, dann mach halt das Licht an und fahr damit zu BMW, damit die sich selber ein Bild machen können. Evtl. gibt es ja unterschiede bei den Birnen.
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Wenn nicht, dann mach halt das Licht an und fahr damit zu BMW, damit die sich selber ein Bild machen können. Evtl. gibt es ja unterschiede bei den Birnen.
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Also, normalisiert hat sich das licht nicht. (habs mal so 10 min leuchten lassen). Muß halt dann nochmal zum service.
[quote]
...ja das ist ein bekanntes Phänomen, auf das ich bis jetzt auch keine Antwort gefunden habe.
Ist bei mir genau das gleiche, der rechte ist gelblicher als der linke bei gleichen Brennern mit gleicher Farbtemperatur.
Das wird sich im Betrieb auch nicht mehr ändern. Meine Vermutung ist einfach, dass durch die Bauart der Scheinwerfer (rechter ist weiter offen zum Fahrbahnrand hin) es einfach zur einer Streuung des Lichts im Reflektor kommt (wie gesagt eine Vermutung).
Ist aber bei fast allen Fahrzeugen so, dass sie nicht 100% identische (optische) Farbtemperatur haben...
Tja seltsam
Gruß ALex
PIXSIGN
:::Fahrzeugveredelung :::Tuning :::Sonderanfertigungen :::info@pixsign.de
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...ja das ist ein bekanntes Phänomen, auf das ich bis jetzt auch keine Antwort gefunden habe.
Ist bei mir genau das gleiche, der rechte ist gelblicher als der linke bei gleichen Brennern mit gleicher Farbtemperatur.
Das wird sich im Betrieb auch nicht mehr ändern. Meine Vermutung ist einfach, dass durch die Bauart der Scheinwerfer (rechter ist weiter offen zum Fahrbahnrand hin) es einfach zur einer Streuung des Lichts im Reflektor kommt (wie gesagt eine Vermutung).
Ist aber bei fast allen Fahrzeugen so, dass sie nicht 100% identische (optische) Farbtemperatur haben...
Tja seltsam
Gruß ALex
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Die Farbtemperatur aendert sich ueber die Lebensdauer. Ohne den 2. Brenner zu wechseln, wirst Du nicht auf gleiche Farbe kommen.
Könntest ja recht haben. Mein BMW ist aber erst 1 monat alt. EZ 06/2004.
Hi,
verkaufe Xenonkits so nebenbei und kann mir nur vorstellen das es daran liegt das du 2 unterschiedliche birnen hast.
Die Osram birnen sind nämlich eher gelblich / weiß und die Philips Birnen leuchten leicht bläulich.
Das wäre die einfachste und meineserachtens einzigste erklärung für das problem das du hast. Schau dir einfach mal die Birnen an was da für welche drin sind.
verkaufe Xenonkits so nebenbei und kann mir nur vorstellen das es daran liegt das du 2 unterschiedliche birnen hast.
Die Osram birnen sind nämlich eher gelblich / weiß und die Philips Birnen leuchten leicht bläulich.
Das wäre die einfachste und meineserachtens einzigste erklärung für das problem das du hast. Schau dir einfach mal die Birnen an was da für welche drin sind.
ich kann mich irgendwie dunkel daran erinnern, dass die alten xenon lichter von der farbtemperatur "blauer" waren, glaube bis 8000K.
weil diese in den veruf gekommen sind mehr als nötig zu blenden, haben die hersteller sich darauf geeinigt eine temperatur von ~6000K nicht zu überschreiten.
(es gibt aber noch export modelle) :)
bin mir nicht mehr ganz sicher woher ich das hab, könnte evtl. hier aus dem forum sein, wer es genauer weis möge mich korregieren.
Nu mal los....
weil diese in den veruf gekommen sind mehr als nötig zu blenden, haben die hersteller sich darauf geeinigt eine temperatur von ~6000K nicht zu überschreiten.
(es gibt aber noch export modelle) :)
bin mir nicht mehr ganz sicher woher ich das hab, könnte evtl. hier aus dem forum sein, wer es genauer weis möge mich korregieren.
Nu mal los....
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