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Hallo,

bin neu hier da ich einen BMW kaufen möchte.
Die letzten 3 Jahre habe ich einen Opel Corsa-C 1.4 16V gefahren, aber nach mehreren Unfällen
(an denen ich zum Glück nie Schuld hatte) geht nun einfach zuviel kaputt.
Außerdem reichen mir100 PS nicht aus,
ist mit 5 Leuten auf der Bahn ja schrecklich.

Der Verbrauch liegt leider mittlerweile
bei 11-12 Liter in der Stadt trotz fahren unter 3.500rpm!

Bei meiner Suche nach einem haltbaren Wagen bin ich auf den 323ti Compact gestoßen.
Mein Bugdet liegt bei max. 4.000€

Zugesagt hat mir dieser hier:
323ti bei Mobile.de

Würdet ihr ihn für den Preis nehmen?
Habt ihr sonst Vorschläge?

Genutzt werden soll der Wagen eigentlich für alles, viel Stadt (jeden Tag zur Arbeit), viel Bahn
(Mein Vater wohnt 250km weit weg, fahre ihn öfter Besuchen), für in den Urlaub, soll im Sommer gut aussehen aber auch im winter Spaß machen und nen Anhänger mit getunten Motorrollern
problemlos ziehen können.
Und natürlich zuverlässig sein, ich habe keine Lust mehr jeden Monat auf ersatzteilsuche für irgendeinen Scheiß zu gehen.

Was ich auf jeden Fall haben möchte sind EL Fensterheber, eine Klima, Sitzheizung, ZV und eine Hängerkupplung.
Lackierte Schürzen wären das nächste, aber zum fahren erstmal nicht soo wichtig.

Achja und natürlich möglichst frischer TÜV damit ich die nächsten 2 Jahre Ruhe habe.

Uff, so erstmal danke an Alle die bis hierher gelesen haben.
Also ich werde mir wohl morgen den Wagen aus dem Link ansehen.
Wenn sonst noch jemand einen Anzubieten hat oder sagt "kauf den bloß nicht" usw,
bin für alles offen.

Freu mich schon auf Antworten,
Paddy

Schaut ganz vernünftig aus und Power hat der sechs ender auch genug. Vl.kann man ihn noch auf 3500 Euros drücken

Bearbeitet von: 3erbmwibk am 10.01.2011 um 00:02:46

Jo ist nicht schlecht, aber für die Laufleistung etwas zu teuer. Ich denke auch, dass 3500 ein guter Preis wäre.

Der 323ti steht auch nicht weit von dir, den finde ich besser auf den ersten Blick. Allerdings ohne Anhängerkupplung. Kann man die nicht nachrüsten?

Im Vergleich zum Opel, wirst du bei der ersten Probefahrt ein großes Grinsen im Gesicht haben, der Compact ist ziemlich leicht... viel Spaß !!

Bearbeitet von: Newton-Peter am 10.01.2011 um 00:12:09

Finde deine Entscheidung für den 323ti top!
Aber der gezeigte für den Kurs flop!

Ich würde mich nicht so sehr auf die Anhängerkupplung als Ausstattungsmerkmal versteifen, das schränkt deine Auswahl gewaltig ein.
Sowas kann man auch problemlos nachrüsten wenn man ein passendes Auto gekauft hat.

Den Rest deiner Anforderungen (eFH, ZV, Klima, Sitzheizung, lackierte Schürzen) erfüllen eigentlich alle 323ti´s, da dort das meiste davon in der Serieausstattung enthalten war.

Und spätestens bei der Probefahrt ist es um dich geschehen. Ich bin damals in Ingolstadt auf die A3 gefahren (unbegrenzt), hab beschleunigt und zwei Z3 von der linken Spur geschoben.
Bin dann mit einem breiten innerlichen Grinsen wieder zum Händler gefahren und wusste, dass das genau mein Auto ist.

Aber nicht erschrecken, die Bedienkräfte (vor allem der Pedale) sind ein ganzes Stück strammer als beim Corsa ;)

soooooo...
Ich hab ihn!
Und ein fettes Grinsen, eine 3/4 Tankfüllung hatte der Wagen noch, die hab ich Heute nach dem Abholen leergeplästert. Musste einfach sein.
Zur Ausstattung gehörte noch folgendes: Boardcomputer mit außentemp., 1 Satz Sommerreifen auf BMW Alufelge ( die schöneren),alle mit ordentlich Profil,
M Lenkrad, M Sitze die man in 25.000 Richtungen verstellen kann (damit war ich erstmal überfordert, zuviele Mögichkeiten :-) ), ZV mit Funke, Auspuff Crom, nen neuer Ölfilter und Innenraumfilter beigelegt.

Vorbesitzer ist der Händler selbst, schätze ihn auf ca. 60. Er hatte den Wagen 10 Jahre lang, und das merkt man auch. Nix verbastelt oder so.
Der Händler hat Ihn Heute abgemeldet und ich ihn dann noch auf seine Kosten bis 0 Uhr leergefahren^^ Am Monatsende wird er Angemeldet.( Da gibbet Lohn). Solange Leider noch Corsa-C Fahren...Heul.
Achja gezahlt habe ich 3.700. Von Innen wie Außen ist er wie neu, nichtmal kleine Macken in der Verkleidung oder sonstwo, kein Steinschlag vorne drann....nix.
Lenkung ist vollkommen ohne Spiel, Batterie relativ neu, vor 2 Monaten wurden die Bremsen, WaPu und Thermostat neu gemacht, Tüv im November.

Bin Restlos begeistert. Dämmung, Fahrwerk,Lenkung Getriebe...einfach nur schön.
Die Leistung...naja hab den Knopf gefunden um den Spaßmodus einzuschalten (ASC Aus)
Und es schüttet hier aus Eimern, dazu ist ein Gewisser Parkplatz sehr sehr Rutschig......
Den Rest könnt ihr euch denken.
Ich kaufe nie wieder nen Fronttriebler.
Aber es geht wirklich alles sehr viel schwerer als im Corsa.
Zum Glück, ist eben ein Auto für Männer, man muss keine Angst haben das beim streicheln der Bremse der Wagen sofort ne Vollbremsung macht. Ist leider z.b. beim Honda Jazz der Fall.

einziges Manko: die Koferraumleuchte geht nicht, die Birne ist aber OK!
Werd ich mich die Tage mal drum Kümmern.

Danke für alle Antworten.

Und NEIN, er steht nicht unangemeldet an der Straße, habe einen privaten Stellplatz hinter dem Haus, meine Garage ist leider voller Mopeds.

PS: Will einer nen Corsa-C kaufen?^^

Gute Nacht, euer Paddy