Servus zusammen.
Ich bin am überlegen ob ich mir ein 330cd finazieren soll. Ich bin gestern einen 320d Probe gefahren und war dem Motorsound nicht grad begeistert. Er war laut und er hatte ein hässliches "Nageln". Wie ist der Motorsound vom 330cd??? Ist der leiser?????
Danke für Antworten
Gruß BIG_L
Bearbeitet von - BIG_L am 04/07/2004 18:50:27
Ich bin am überlegen ob ich mir ein 330cd finazieren soll. Ich bin gestern einen 320d Probe gefahren und war dem Motorsound nicht grad begeistert. Er war laut und er hatte ein hässliches "Nageln". Wie ist der Motorsound vom 330cd??? Ist der leiser?????
Danke für Antworten
Gruß BIG_L
Bearbeitet von - BIG_L am 04/07/2004 18:50:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BIG_L,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorsound 330cd"!
Gruß
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Gruß
Mein Kumpel hat einen 330er Diesel Touring, drinnen kriegt man so gut wie nix mit, das es ein Diesel ist, er läuft sehr weich und ruhig, ist halt ein Sechszylinder.
Außen hört man aber sofort das typische Dieselnageln.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Außen hört man aber sofort das typische Dieselnageln.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Ich mag halt den Dieselsound überhaupt nicht. Ich schwanke halt zwischen 325 und 330cd. Weil den Sechszylinder Benzinersound voll geil find. Aber Diesel ist halt geiler wegen Drehmoment und Verbrauch. Aber beim 320d hört man das Nageln aber im Innenraum ganz schön. Hört man das Nageln draussen arg??? (Hoffentlich nicht wie beim A6 2,5 TDI)
BIG_L
BIG_L
Also ich bin vorige Woche einen probegefahren (ich stehe genauso vor einer kaufentscheidung). Innen hört man eigentlich so gut wie gar nix. Deshalb war ich anfangs auch ein bisserl enttäuscht wegen der Fahrleistungen. Bis ich bemerkt habe, daß nicht das Auto schlecht geht, sondern, daß das nur subjektiv ist, weil man eben im Innenraum nichts hört. Mein TT mit Sportauspuff röhrt da um einiges lauter. Dann hab ich mir das ganze mal neben dem Auto stehend angehört, und muß sagen, daß ich damit absolut leben kann. Ich finde nicht, daß sich das nach einem typischen Diesel anhört. Wobei ich dazu sagen muß, daß der Motor warm gefahren war, und ich nicht weiß, wie er klingt, wenn er z.B. im Winter wirklich richtig kalt ist.
Habe auch schon mal nen 330cd gehört und find das er sich ganz gut anhört für nen Diesel. Ich könnte damit leben muß ich gestehen.
Mfg Mathias
Mfg Mathias
tach,
ich fahre zwar nur einen alten 330d aber der Sound zum neuen 330cd wird sich ja nicht großartig unterscheiden.
Ich habe bei meinem sogar die Dämmmatte rausgenommen und bin der Meinung das er so ganz kernig klingt!
Von Nageln ist da keine Spur, man hört eher den Turbo pfeifen und die 6zylinder rollen.
Meiner Meinung nach klingt er fürn Diesel richtig gut.
mfg monday
www.low-society.net
-hell diver-
ich fahre zwar nur einen alten 330d aber der Sound zum neuen 330cd wird sich ja nicht großartig unterscheiden.
Ich habe bei meinem sogar die Dämmmatte rausgenommen und bin der Meinung das er so ganz kernig klingt!
Von Nageln ist da keine Spur, man hört eher den Turbo pfeifen und die 6zylinder rollen.
Meiner Meinung nach klingt er fürn Diesel richtig gut.
mfg monday
www.low-society.net
-hell diver-
Right, das Turbopfeifen ist mir bei meiner Probefahrt auch aufgefallen. Würde mich interessieren, wie das nach einem Chiptuning klingt. Beim TT hat sich da bei mir nämlich gewaltig was getan (auch in punkto Ansaugschnorcheln).
Ihr müsst euch halt überlegen, ob ihr richtigen Sportsound haben wollt oder einen sparsamen DIESEL.
Wenn ihr Sprit sparen wollt und einen DIESEL fährt müsst ihr wohl damit leben.
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Wenn ihr Sprit sparen wollt und einen DIESEL fährt müsst ihr wohl damit leben.
Sers XM
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Ich gebe XM Recht. Beides wird sich vermutlich nicht so ganz vereinen lassen. Ich werd mir wahrscheinlich zwar einen anderen Auspuff dazukaufen, aber in erster Linie wegen dem Aussehen, und nur in zweiter Linie wegen dem klang, weil da (wie ich jetzt schon öfters in den Foren gelesen habe) nicht wirklich viel merkbar sein wird. Deshalb würde ich auch eher zu irgendeinem billigeren Hersteller (z.B. Remus oder sowas) tendieren, und keinen Bastuck oder Eisenmann nehmen.
Tom -the pilot- 66th (www.race66.at.tt)
Tom -the pilot- 66th (www.race66.at.tt)
Du könntest dir auch eine Endrohrblende oder Anschweißendrohre drauf machen, weil ein sportauspuff wirklich nur Optik bringt. Hatte bei meinen letzten auch einen drauf vom Klang null. Das Drehmoment bie einem Diesel ist halt der Hammer. Endgeschwindigkeit ist halt auch ein bisschen weniger wie bei einem benziner.
Hoch leben - Tief fliegen
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