Abend,
ich suche einen Supercharger für einen bmw 328i e36 , der 0,3 bis 1,0bar druck hat.
ich habe gegooglet jedoch sind mir die preise zuu HOCH. ich könnte auch gebrauchte kaufen falls ihr wisst wo ich welche finden kann.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.10.2010 um 20:35:48
ich suche einen Supercharger für einen bmw 328i e36 , der 0,3 bis 1,0bar druck hat.
ich habe gegooglet jedoch sind mir die preise zuu HOCH. ich könnte auch gebrauchte kaufen falls ihr wisst wo ich welche finden kann.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.10.2010 um 20:35:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SuperChargerGT,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 328i Kompressor 0,3-1,0bar Empfehlungen ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 328i Kompressor 0,3-1,0bar Empfehlungen ?"!
Gruß
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in amerika kaufen...
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
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das ist jetzt aber keine ernste antwort oder?
ähm WOHL!
es steckt ein bisschen mehr hinter nem Turbo umbau als n Turbo zu kaufen,
benutz mal die Suche, du findest einige sachen was du brauchst!
udn am Billigsten läufst da in Amerika!
Und wenn der Turbo dir schon zu Teuer ist, na dann viel Spaß wenn du siehst was das drum und dran noch kostet!
es steckt ein bisschen mehr hinter nem Turbo umbau als n Turbo zu kaufen,
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Ich halte die Antwort für ernst gemeint.... denn das würde ich auch sagen...
Zudem wer Leistung haben will der muss leiden oder besser gesagt das Konto!
Und gesetz dem Fall du willst mehr als 0,5bar Ladedruck haben, dann musst schon etwas mehr investieren als 2000euro....
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@ Steffen der Junge redet von einem Supercharger..... das ist ein Kompressor
Turbocharger sind Abgasturbolader....
Aber egal ob Turbo oder Kompressor, es ist verdamt teuer.... und in Amerika ist es noch ne Ecke günstiger als bei uns!
Turbocharger sind Abgasturbolader....
Aber egal ob Turbo oder Kompressor, es ist verdamt teuer.... und in Amerika ist es noch ne Ecke günstiger als bei uns!
Dann halt kompressor, die meisten wollen doch eh nur Turbo und vom Prinzip her muss man fast des selbe ändern.
Gründe wieso in Amerika:
#1 Dort werden die Teile hergestellt => Billigerer Verkauf
#2 Wechselkurs, der Euro ist atm Stärker als der Dollar!
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Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
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Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
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jo und stell dich auf mind. 7000 euro ein.. wer denkt es geht billiger der belügt sich selber, hab ich grad bei mir gemerkt.. und ich hab so gut wie alles selber gemacht..
gut die teile mag man um ca. 2500-3000 (nur turbo) zusammenbringen, dann kommen noch bremsen, abstimmen, TÜV zusammen, da bist des gleich los.
wenn du nicht viel zeit und lust hast selber zu schrauben, empfehl ich einfach ein kompressorkit von namhaften herstellern.. preis/leistung passt da schon.
gut die teile mag man um ca. 2500-3000 (nur turbo) zusammenbringen, dann kommen noch bremsen, abstimmen, TÜV zusammen, da bist des gleich los.
wenn du nicht viel zeit und lust hast selber zu schrauben, empfehl ich einfach ein kompressorkit von namhaften herstellern.. preis/leistung passt da schon.
1 Bar beim 328i:
Ich würde mich an deiner Stelle aus dem Vortech Programm bedienen: V7 oder V9.
ASA sollte auch etwas im Programm haben, wobei bei 1 Bar wirst du mit mechanisch angetriebenen Radialverdichtern sehr schlechte (isentrope) Wirkungsgrade haben.
Ab 0,7 Bar Ladedruck lohnt es sich über einen Turboumbau nachzdenken.
Ich würde mich an deiner Stelle aus dem Vortech Programm bedienen: V7 oder V9.
ASA sollte auch etwas im Programm haben, wobei bei 1 Bar wirst du mit mechanisch angetriebenen Radialverdichtern sehr schlechte (isentrope) Wirkungsgrade haben.
Ab 0,7 Bar Ladedruck lohnt es sich über einen Turboumbau nachzdenken.
also ich selber brauch den supercharger nicht.
es ist für einen bekannten aus der türkei. der dieses fahrzeug fährt.
Sein auto hat ja laut prüfstand 365 ps leistung. durch kolben pleuen etc. was er genau gemacht hat weis ich nicht.
Nun wollte er von mir aus deutschland einen Supercharger. ihm würden schon 0,4 bar ausreichen und das mim drum und dran brauch ich nicht die macht er alles selber (er kanns). ich benötige allein nur den supercharger.
und kann man die nicht irgendwie gebraucht kaufen, wenn nicht wie kann man sie von amerika kaufen und von wo?
es ist für einen bekannten aus der türkei. der dieses fahrzeug fährt.
Sein auto hat ja laut prüfstand 365 ps leistung. durch kolben pleuen etc. was er genau gemacht hat weis ich nicht.
Nun wollte er von mir aus deutschland einen Supercharger. ihm würden schon 0,4 bar ausreichen und das mim drum und dran brauch ich nicht die macht er alles selber (er kanns). ich benötige allein nur den supercharger.
und kann man die nicht irgendwie gebraucht kaufen, wenn nicht wie kann man sie von amerika kaufen und von wo?
Er muss bereits nen Turbi oder Kompressor verbaut haben. Durch einfache Umbauten bekommt man keine 365Ps!?
Zitat:
Er muss bereits nen Turbi oder Kompressor verbaut haben. Durch einfache Umbauten bekommt man keine 365Ps!?(Zitat von: angry81)
Zumindest nicht aus dem 328i, vielleicht ist schon ein S50B32 M3 Motor verbaut.
MfG
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
selbst den kriegste nich mit Brücke ESD etc so einfach hin
Zitat:
also ich selber brauch den supercharger nicht.
es ist für einen bekannten aus der türkei. der dieses fahrzeug fährt.
Sein auto hat ja laut prüfstand 365 ps leistung. durch kolben pleuen etc. was er genau gemacht hat weis ich nicht.
Nun wollte er von mir aus deutschland einen Supercharger. ihm würden schon 0,4 bar ausreichen und das mim drum und dran brauch ich nicht die macht er alles selber (er kanns). ich benötige allein nur den supercharger.
und kann man die nicht irgendwie gebraucht kaufen, wenn nicht wie kann man sie von amerika kaufen und von wo?(Zitat von: SuperChargerGT)
Ist ja evtl. auch mehr gemacht.
Aber müßig darüber zu debatieren wenn keine Infos vorhanden sind.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ja ist einiges merh gemacht wurd über 10.000€ für motor investiert
Versuch es mal bei Rotrex wenn es nen Kompressor sein soll.
MFG Mario
MFG Mario
No hope Left!
ich denke mal das er 265ps meint,
dann kommt es mit 10.000Euro für sauger tuning ca. hin.
deine angaben 0,3 - 1 bar sind auch extrem!!!
für 0,3bar reicht die z.B. ein ASA TM12
für 1,0bar musst du schon über einen ASA TM17 nachdenken.
die Preise nur für kompressoren liegen aber zwischen 2200 und 2700Euro !!!
dann kommt es mit 10.000Euro für sauger tuning ca. hin.
deine angaben 0,3 - 1 bar sind auch extrem!!!
für 0,3bar reicht die z.B. ein ASA TM12
für 1,0bar musst du schon über einen ASA TM17 nachdenken.
die Preise nur für kompressoren liegen aber zwischen 2200 und 2700Euro !!!
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Rotrex C38-71 inkl. Ölsystem liegt bei 2000eur
Günstiger gehts in dieser mechanischen Leistungsklasse nicht mehr
Bearbeitet von: Darki325i am 19.10.2010 um 14:10:57
Günstiger gehts in dieser mechanischen Leistungsklasse nicht mehr
Bearbeitet von: Darki325i am 19.10.2010 um 14:10:57
www.schaper-automotive.com
BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
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