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Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 17/06/2004 um 22:00:36 in dieses Forum verschoben.
Hi leutz!
Fahr nen 318is coupe und bin sehr damit zu frieden.Aber für ein paar PS mehr wär ich immer zu haben!
Hab mich schon mal über chiptuning informiert aber wirklich viel bringt das beim saugmotor nich.
Also wie könnt ich denn noch mehr PS rausholen???
mfg marc
Bearbeitet von - McClane am 17/06/2004 22:00:36
Hi leutz!
Fahr nen 318is coupe und bin sehr damit zu frieden.Aber für ein paar PS mehr wär ich immer zu haben!
Hab mich schon mal über chiptuning informiert aber wirklich viel bringt das beim saugmotor nich.
Also wie könnt ich denn noch mehr PS rausholen???
mfg marc
Bearbeitet von - McClane am 17/06/2004 22:00:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo marc20,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mehr Leistung für 318is coupe!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mehr Leistung für 318is coupe!!!"!
Gruß
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Hallo !
Datt wird aber nicht billig, da kannste Dir ne scharfe Nockenwelle reinkloppen, ne komplett neue Auspuffanlage vom Krümmer angefangen und und und...
was willst du denn anlegen !?
Mfg
Rieger 325
Datt wird aber nicht billig, da kannste Dir ne scharfe Nockenwelle reinkloppen, ne komplett neue Auspuffanlage vom Krümmer angefangen und und und...
was willst du denn anlegen !?
Mfg
Rieger 325
naja ich dachte so günstig wie möglich!!!
bei uns gibt es sone typen die die nockenwelle scharf machen.hab aber gehört das der motor dann aber nich mehr so rund läuft.
Meinst du wirklich das ich ne neue auspuffanlage brauch?der 318is hat doch von werk schon Fächerkrümmer und nen sportauspuff hab ich auch schon.
bei uns gibt es sone typen die die nockenwelle scharf machen.hab aber gehört das der motor dann aber nich mehr so rund läuft.
Meinst du wirklich das ich ne neue auspuffanlage brauch?der 318is hat doch von werk schon Fächerkrümmer und nen sportauspuff hab ich auch schon.
Also ohne genug Kohle geht da leider nichts, was du auch wirklich spüren würdest...
Oder du verkaufst deinen, sparst noch n bißl und holst dir ein Sixpack Coupe
Gibt auch schon diverse Threads über Leistungssteigerung bei 8v/16v Vierzylinder e36
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Oder du verkaufst deinen, sparst noch n bißl und holst dir ein Sixpack Coupe
Gibt auch schon diverse Threads über Leistungssteigerung bei 8v/16v Vierzylinder e36
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Motorleistung und so billig wie möglich? Das wird es leider nie geben. Besser noch sparen und dann einen Motor mit Saft kaufen!! Oder hau dir einen Chip rein bringt auch bis 20PS...
Gruß - Florian
___________________________________________
Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Gruß - Florian
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Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Noch ma zum chip zurück.was haltet ihr von den chips die bei ebay angeboten werden?hab gehört das man das nich machen sollte.
Ja genau richtig gehört, lass mal lieber bleiben, hab ich mich auch schon drüber informiert !!!!
Ich halte von nem Chip eh NIX, weil ich schon mal ne teure Reperatur hatte, OHNE
das ich an meinem Steuergerät herum gebastelt habe !
Ja gut 140 PS ist nicht gerade M3 aber immer noch besser als ein 320, ich meine vom Beschleunigen.
P.S: Ich schließe mich da den Anderen an und würde Dir auch zu nem anderen Maschinchen raten, ist aber auch kostspieliger wie du sicher weißt, Ich liege im Durchschnitt bei 11-13l Verbrauch (ohne Autobahngeballer 15L)
Mfg
Rieger 325
Ich halte von nem Chip eh NIX, weil ich schon mal ne teure Reperatur hatte, OHNE
das ich an meinem Steuergerät herum gebastelt habe !
Ja gut 140 PS ist nicht gerade M3 aber immer noch besser als ein 320, ich meine vom Beschleunigen.
P.S: Ich schließe mich da den Anderen an und würde Dir auch zu nem anderen Maschinchen raten, ist aber auch kostspieliger wie du sicher weißt, Ich liege im Durchschnitt bei 11-13l Verbrauch (ohne Autobahngeballer 15L)
Mfg
Rieger 325
Also ich bin schon der meinung das man einen 318is richtig tunen kann natürlich spielen die kosten eine große Rolle das ist klar aber ich zu meinen Teil hab ein is Projekt in angriff genommen wobei mir die Zeit sicherlich icht weglaufen kann weil ich ja das Geld auch nicht so stecken habe aber egal.
Haltbare Leistungssteigerung ist bei einen 4 Zylinder angesagt finde ich also als erstes ein Hubraum Kit von Hartge oder sonst. ergibt einen 2oder 2,1 L Motor der auf jedefall besser untenrum geht damit bringst du ihn laut hersteller auf 170ps
dann noch Nocken abgestimmten chip und ich glaube dann hat mann richtig Freude am Fahren so sieht mein Projekt aus mal sehen wann es fertig ist ;-)
bmwwwweeeeee
Haltbare Leistungssteigerung ist bei einen 4 Zylinder angesagt finde ich also als erstes ein Hubraum Kit von Hartge oder sonst. ergibt einen 2oder 2,1 L Motor der auf jedefall besser untenrum geht damit bringst du ihn laut hersteller auf 170ps
dann noch Nocken abgestimmten chip und ich glaube dann hat mann richtig Freude am Fahren so sieht mein Projekt aus mal sehen wann es fertig ist ;-)
bmwwwweeeeee
:-)
bin gespannt auf das ergebnis rolando is
bin gespannt auf das ergebnis rolando is
Ich auch ;-)
bmwwwweeeeee
bmwwwweeeeee
Also dann gibts auch noch die Möglichkeit ne einzeldrosselklappenanlage einzubaeune! Ksotet aber 1500 € aber dafür hast dann auch 15 Ps mehr! Dazu tendier ich im Momnt ein wenig!! Denn chip hab ich schon, und wenn die drosselanlage kommt, kommen die Nocken auch noch!! Der Roland hat ja shcon Nocken drin!
BMW Gruß aus Franken!
Neue Bilder in der Fotostory
Syndikat-Franken
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SERVUS
Natürlich kann man was machen zur Steigerung am Is.
Aber damit wirklich was zu spüren ist und ein erheblicher Unterschied zu verzeichnen ist muss man halt alles zusammen machen:
Aufbohren auf 2,0 l oder 2,1 dann polieren der Kanäle dazu passende Auspuffanlage, abgestimmter Chip und oder Kompressor , Turbo oder wie chrima schon sagte Einzeldrosselanlage natürlich die 2 scharfen Nocken nicht vergessen dazu noch optimaler luftfilter der keine Warmluft zieht sondern kaltluft !
Wem dass nicht genug der kann noch seine Ausstattung rausmachen und nur den Fahrersitz + Instrumente drin lassen dazu gehört auch die schwere ( bei den meisten ) Musikanlage und die Extrem Breiten Reifen,.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Natürlich kann man was machen zur Steigerung am Is.
Aber damit wirklich was zu spüren ist und ein erheblicher Unterschied zu verzeichnen ist muss man halt alles zusammen machen:
Aufbohren auf 2,0 l oder 2,1 dann polieren der Kanäle dazu passende Auspuffanlage, abgestimmter Chip und oder Kompressor , Turbo oder wie chrima schon sagte Einzeldrosselanlage natürlich die 2 scharfen Nocken nicht vergessen dazu noch optimaler luftfilter der keine Warmluft zieht sondern kaltluft !
Wem dass nicht genug der kann noch seine Ausstattung rausmachen und nur den Fahrersitz + Instrumente drin lassen dazu gehört auch die schwere ( bei den meisten ) Musikanlage und die Extrem Breiten Reifen,.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
und wenn man da richtig Kohle reinsteckt, machst sogar nen 328 platt! Und das ist bestimmt nen Gefühl!!! *G*
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Syndikat-Franken
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ich glaub auch das man da noch einiges rausholen kann aber ob sich das denn noch lohnt.Ich mein mein Motor hat nun schon 150.000 auf der Uhr und seine beste zeit hinter sich.beim sixer wär das vielleicht wieder was anderes aber beim M42 der sowieso schon von Haus aus etwas empfindlicher ist.naja ich weiß nich!
gruß marc
gruß marc
Naja, dann holst dir halt nen generalüberholtenn Motor und tobst dich an dem aus, immernoch biolliger und einfacher als nen großn rein zu bauen!!!
BMW Gruß aus Franken!
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Syndikat-Franken
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Syndikat-Franken
Danke Chrima die einzeldrossel hatte ich vergessen ist ja auch nicht zu verachten.HAb irgendwoi mal gelesen das mann den Gaszufg umbauen muß oder so ?! und bin nicht sicher ob das auch was für den Stadtverkehr ist da es ja nur stellen entweder offen oder zu gibt korregiert mich wenn ich falsch liege.
MFG Roli
bmwwwweeeeee
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SERVUS
Den Rennkat sollte man nicht vergessen . Gibts bei Unifit.de un kostet ca 120 euro.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Den Rennkat sollte man nicht vergessen . Gibts bei Unifit.de un kostet ca 120 euro.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
warum rennkat?
da kann ich doch gleich den alten weglassen und dafür n rohr einsetzen.
da kann ich doch gleich den alten weglassen und dafür n rohr einsetzen.
SERVUS
Ja das stimmt. Aber bei nem Rohr verfällt deine Betriebserlaubnis. Bei nem Rennkat ist ein Gutachten dabei.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Ja das stimmt. Aber bei nem Rohr verfällt deine Betriebserlaubnis. Bei nem Rennkat ist ein Gutachten dabei.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
ich bitte dich!!!!!
"es erlischt die betriebserlaubnis"
na und?
bei mir hat sich noch kein bulle unters auto gelegt und nachn kat geguckt :-P
"es erlischt die betriebserlaubnis"
na und?
bei mir hat sich noch kein bulle unters auto gelegt und nachn kat geguckt :-P
SERVUS
Kann man ja sehn wie man will . Aber nachdem sie mir die karre schonmal stillgelegt und der lappen auch schon weg war. Zahl ich bissl mehr und alles hat seine ordnung.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Kann man ja sehn wie man will . Aber nachdem sie mir die karre schonmal stillgelegt und der lappen auch schon weg war. Zahl ich bissl mehr und alles hat seine ordnung.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
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