Hallo Leute,
habe gerade mal meinen kleinen 316i beim Händler durchchecken lassen, nur so vorsorglich.
Der Wagen ist Bj.95 und hat mittlerweile von mir gefahrene 209000km auf der Uhr.
Der Meister hat ne ausgiebige Probefahrt gemacht, den Wagen hochgenommen und von unten gecheckt. Ausser leichtem Ölschwitzen am Getriebe nichts zu entdecken - und dem typischen E36 Kupplungsrupfen. Es sind immer noch die ersten Traggelenke und die erste Kupplung drin !!!
Das wollte er gar nicht glauben und hat die Traggelenke (eigentlich typische Schwachstelle)nochmals inspiziert - sind 1a !!! (es wurden aber ab einem gewissen Jahrgang modifizierte Gelenke eingbaut, die wohl besser sind
Ebenso die anderen Lager und Teile, Motorlauf, Hinterachse, usw.....
Bisherige Reparaturen:
120000 Wasserpumpe getauscht
160000 Stützlager und Metallgummilager hinten
195000 Steuerkettengehäuse abgedichtet
und halt die üblichen Ölwechsel, Bremse, usw.
Bin echt positiv überrascht und freu mich noch mehr über meinen treuen Compact :-)))
mfG
Michael
mein compact
It´s nice to be important,but it´s more important to be nice!
Bearbeitet von - compactfozzy am 17/05/2004 16:54:25
Bearbeitet von - compactfozzy am 17/05/2004 18:19:33
habe gerade mal meinen kleinen 316i beim Händler durchchecken lassen, nur so vorsorglich.
Der Wagen ist Bj.95 und hat mittlerweile von mir gefahrene 209000km auf der Uhr.
Der Meister hat ne ausgiebige Probefahrt gemacht, den Wagen hochgenommen und von unten gecheckt. Ausser leichtem Ölschwitzen am Getriebe nichts zu entdecken - und dem typischen E36 Kupplungsrupfen. Es sind immer noch die ersten Traggelenke und die erste Kupplung drin !!!
Das wollte er gar nicht glauben und hat die Traggelenke (eigentlich typische Schwachstelle)nochmals inspiziert - sind 1a !!! (es wurden aber ab einem gewissen Jahrgang modifizierte Gelenke eingbaut, die wohl besser sind
Ebenso die anderen Lager und Teile, Motorlauf, Hinterachse, usw.....
Bisherige Reparaturen:
120000 Wasserpumpe getauscht
160000 Stützlager und Metallgummilager hinten
195000 Steuerkettengehäuse abgedichtet
und halt die üblichen Ölwechsel, Bremse, usw.
Bin echt positiv überrascht und freu mich noch mehr über meinen treuen Compact :-)))
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Bearbeitet von - compactfozzy am 17/05/2004 16:54:25
Bearbeitet von - compactfozzy am 17/05/2004 18:19:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo compactfozzy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i compact - ziemlich robust und zuverlässig !!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i compact - ziemlich robust und zuverlässig !!!"!
Gruß
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hab zwar jetzt erst 13 oder 14 tkm mit meinem gefahren, bin aber auch sehr zufrieden mit der haltbarkeit. kein ölverbrauch, nirends irgendwelche geräusche und auch sonst keine schwachstellen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Freut mich für dich, fährst du das Auto schon von Anfang an? Weil das das die ersten Traggelenke sind kann ich auch kaum fassen, oder ihr habt nur Topfebene Strassen.
Ciao
Mein Auto - neue Bilder (20.03.2004)
www.PowerboatSports.de
Ciao
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ne, ich hab den wagen nicht von anfang an, als ich ihn bekommen habe, hatte er schon 51tkm weg, jetzt sinds etwas über 64tkm. mein compact ist aber auch ein 99er, da soll schon etwas verändert worden sein. ich glaube aber kaum, das er schon mal neue bekommen hat. meiner hat allerdings auch ein M-fahrwerk, desswegen könnt ich mir vorstellen, das die bei mir nicht so lange halten, obwohl ich eigentlich auf schlaglöcher achte.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Ja, hab den Compact 1995 neu gekauft, vielleicht hänge ich deshalb auch so dran.
Topfebene Strassen haben wir nicht, aber doch verhältnismässig gut, und wenn mal Schlaglöcher da sind, wird halt langsamer oder drum herum gefahren ;-)
mfG
Michael
mein compact
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Topfebene Strassen haben wir nicht, aber doch verhältnismässig gut, und wenn mal Schlaglöcher da sind, wird halt langsamer oder drum herum gefahren ;-)
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Michael
mein compact
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@compactfozzy
Hi,
kann Du mir sagen, wieso die Wasserpumpe bei 120tkm gewechselt wurde? Ist dieses Lüfterrad gebrochen?
Gruß
Alex
Mein 318iS mit neuen Bildern E46 M3 Innenspiegel... usw.
Hi,
kann Du mir sagen, wieso die Wasserpumpe bei 120tkm gewechselt wurde? Ist dieses Lüfterrad gebrochen?
Gruß
Alex
Mein 318iS mit neuen Bildern E46 M3 Innenspiegel... usw.
Schon ganz nett die BMW-Qualität.
Aber wie wird's erst mit den jetzt aktuellen
Modellen,die mit elektronik vollgestopft
sind.(und warum hat nur der 6er kunststoff-
Kotflügel vorne)
Aber wie wird's erst mit den jetzt aktuellen
Modellen,die mit elektronik vollgestopft
sind.(und warum hat nur der 6er kunststoff-
Kotflügel vorne)
Zitat:
@compactfozzy
Hi,
kann Du mir sagen, wieso die Wasserpumpe bei 120tkm gewechselt wurde? Ist dieses Lüfterrad gebrochen?
Gruß
Alex
Mein 318iS mit neuen Bildern E46 M3 Innenspiegel... usw.(Zitat von: AlexLA)
ich denke mal der is nimmer warm geworden.
ventilator hats bei mir schon mal zerissen. lüfterkupplung war ausgeschlagen.
mfg
chris
Hallo
@compactfozzy was meinst du mit "und dem typischen E36 Kupplungsrupfen." ist das son knarren wenn man die Kupplung tritt?
mfg Stefan
Bearbeitet von - Goli01 am 18/05/2004 05:49:26
@compactfozzy was meinst du mit "und dem typischen E36 Kupplungsrupfen." ist das son knarren wenn man die Kupplung tritt?
mfg Stefan
Bearbeitet von - Goli01 am 18/05/2004 05:49:26
das knarzen an der kupplung geht mit etwas silikonfett weg.
meiner ist auch schon mit elektronik vollgestopft, hab aber trotzdem keine probleme.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
meiner ist auch schon mit elektronik vollgestopft, hab aber trotzdem keine probleme.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Zitat:
@compactfozzy
Hi,
kann Du mir sagen, wieso die Wasserpumpe bei 120tkm gewechselt wurde? Ist dieses Lüfterrad gebrochen?
Gruß
Alex
Mein 318iS mit neuen Bildern E46 M3 Innenspiegel... usw.(Zitat von: AlexLA)
Nee, ist nicht gebrochen. Habs vorsorglich getauscht, da bei meinem Dad bei 100.000km das Rad zerbrochen ist und er knapp an nem Motorschaden vorbei ist. Da ich ein kleiner Hypochonder bin, dachte ich mir, bevor es mir auch so geht, lieber gleich tauschen.
mfG
Michael
mein compact
It´s nice to be important,but it´s more important to be nice!
Zitat:
Hallo
@compactfozzy was meinst du mit "und dem typischen E36 Kupplungsrupfen." ist das son knarren wenn man die Kupplung tritt?
mfg Stefan
Bearbeitet von - Goli01 am 18/05/2004 05:49:26(Zitat von: Goli01)
Stimmt, das knarren kannst du mit etwas silikonspray oder wd40 beseitigen, wenn du oben wo das pedal aufgehängt ist an die achse sprühst.
das rupfen ist direkt von der kupplung z.b. wenn du lange im stau stehst und dann die kupplung beim anfahren etwas ruckelt.
mfG
Michael
mein compact
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Hallo
Das habe ich schon gemacht is aber wieder gekommen,dann ist mir aufgefallen das es sehr ölig war/ist.Und von draussen hört man das auch.
Bei mir ist irgent was am Kupplungsgestänge vom der Pedal hat mir der KFZ Meister mal gesagt is aber net so schlimm solte mal bei gelegenheit ausgetauscht werden.
mfg Stefan
Das habe ich schon gemacht is aber wieder gekommen,dann ist mir aufgefallen das es sehr ölig war/ist.Und von draussen hört man das auch.
Bei mir ist irgent was am Kupplungsgestänge vom der Pedal hat mir der KFZ Meister mal gesagt is aber net so schlimm solte mal bei gelegenheit ausgetauscht werden.
mfg Stefan
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