hallo ich hab ein problem mein drehzahlmesser ist vorgestern bei 3000 hängen geblieben und heute steht er sofort nach einschalten der zündung auf anschlag selbst wenn ich das kabel abmache geht er gleich auf anschlag was kann das sein (e46 320 d) vielen dank
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Deutschland
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Hallo bmwpower192,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlmesser hängt"!
Gruß
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Beschreib das doch mal etwas genauer.. wie auf anschlag?! Bei 0 oder dreht er wirklich den Zeiger auf 7000rpm?!
Hast du irgendwas mal gemacht am Tacho?
lg
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Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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ich glaub mal der diesel tacho geht nur bis 6000 oder ?
geh mal ins menü vom BC (geheim menü) und mach mal den selbsttest !
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So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
bei 6000 !! wie komm ich in das menü
hab das problem auch gehabt bei mir lag es an zubehör tachofolien, im winter war alles ok aber sobald es warm würde bleiben die nadeln hängen und der tacho hat nur müll angezeigt!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 52 Monaten
Gibts hier ne Lösung? Denn mein Drehzahlmesser macht was er will.
Die meiste Zeit hängt er bei 7000 rum, ab und zu will er wohl so tun als ob er normal arbeiten würde, tut dies aber im vollkommen falschen Bereich. Drehzahl lt. Geheimmenü plausibel (Geschwindigkeit, Gang), lt. Drehzahlmesser meist so 3000 höher.
Beim Selbsttest haut der Zeiger die ganze Zeit gegen den Anschlag.
318i Bj. 98
Für Tips wäre ich sehr dankbar.
Die meiste Zeit hängt er bei 7000 rum, ab und zu will er wohl so tun als ob er normal arbeiten würde, tut dies aber im vollkommen falschen Bereich. Drehzahl lt. Geheimmenü plausibel (Geschwindigkeit, Gang), lt. Drehzahlmesser meist so 3000 höher.
Beim Selbsttest haut der Zeiger die ganze Zeit gegen den Anschlag.
318i Bj. 98
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WELTMEISTER 2006
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