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Turbo oder Kompressor.
Wenn du auf V8 umbaust steigen deine Steuern ja auch ins Unermessliche... :D
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Gruß
De Phil
ersguterjunge
....für eure Kidz sind wir die Kingz auf dem Schulhof....
--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
Wenn du auf V8 umbaust steigen deine Steuern ja auch ins Unermessliche... :D
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De Phil
ersguterjunge
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ja das is ja der grund warum mir ein turbo oder kompressor besser gefallen würde .
Am liebsten nen Kompressor , doch es ist schwer was für nen 2,0ltr. zu finden .
weiß einer von euch ne adresse wo man nen Kompressor für mein auto bekommen kann ?
mfg
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Das beste fahren was es gibt zu fahren heißt BMW zu fahren !!
Am liebsten nen Kompressor , doch es ist schwer was für nen 2,0ltr. zu finden .
weiß einer von euch ne adresse wo man nen Kompressor für mein auto bekommen kann ?
mfg
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Das beste fahren was es gibt zu fahren heißt BMW zu fahren !!
Also da würde ich wohl definitiv den 4,4L Motor vorziehen. Erstens ist der viel langlebiger als ein aufgeblasener Sauger der gar nicht für die Leistung ausgelegt ist und er wird viel besser von unten gehen und schoner laufen. Die 200€ Steuern die er mehr kostet sind ja wohl lächerlich. Da wirste an Wartung für den aufgeblasenen mit Sicherheit einiges mehr ausgeben müssen.
@ Piche
Ich wollte in meinen 2 Liter auch einen Kompressor einbauen aber jeder hat mir davon abgeraten, sogar Infinitas hat mir gesagt ich sollte einen 2,8 reinbauen und dann einen Kompressor da der 2 Liter definitiv zu klein ist. Solltest du dich dennoch anders entscheiden schau mal bei Infinitas nach, die bieten auch Kompressoren an für den 2 Liter ab 4500 Euro.
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
Ich wollte in meinen 2 Liter auch einen Kompressor einbauen aber jeder hat mir davon abgeraten, sogar Infinitas hat mir gesagt ich sollte einen 2,8 reinbauen und dann einen Kompressor da der 2 Liter definitiv zu klein ist. Solltest du dich dennoch anders entscheiden schau mal bei Infinitas nach, die bieten auch Kompressoren an für den 2 Liter ab 4500 Euro.
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Hinweis:
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ein 4.4L V8 geht also besser von unten raus als ein Turbo ? ahja .... ist mir irgendie neu...kann mich mal wer aufklären ? ^^
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