Erst einmal ein Frohes NEUES Jahr!
Mein 520i hat ein Problem was mich schon lange stört ,nämlich die Heizung,wenn ich stehe (Motor läuft) bläst nur kalte Luft auf der Fahrerseite ,Beifahrerseite warme Luft,fahre ich weiter kommt warme Luft ,woran kann das liegen,für eure Hilfe schon mal vielen Dank im voraus.
Mein 520i hat ein Problem was mich schon lange stört ,nämlich die Heizung,wenn ich stehe (Motor läuft) bläst nur kalte Luft auf der Fahrerseite ,Beifahrerseite warme Luft,fahre ich weiter kommt warme Luft ,woran kann das liegen,für eure Hilfe schon mal vielen Dank im voraus.
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Deutschland
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Hallo blackyhelmi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heizung bläst im stillstand(z.B. Ampel)nur kalte L"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heizung bläst im stillstand(z.B. Ampel)nur kalte L"!
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Hallo,
prüfe mal Wasserstand, ob Luft im System ist, ob die Wasserpumpe genug Umlauf produziert, ( bei laufendem Motor Kühlerverschlußdeckel auf, etwas Gas geben, dann muß ein Wasserstrahl aus dem Loch am oberen Rand kommen wenn keine Luft im System ist..) Das Pumpenrad ist ein Schwachpunkt. Ist oft Locker auf der Welle., aber dann hättest du ja auch Motorkühlprobleme. Wahrscheinlicher wäre aber ein defekt in den Zusatzwasserpumpen - Ventilen für die Heizung. Die klemmen manchmal in halbauf - Stellung. Dann geht nur bei mehr Motordrehzahl Wasser durch. Die sitzen im Motorraum in Fahrtrichtung links oben. Kannst du von oben sehen, und ob sie arbeiten auch fühlen und hören. Geben ein Klack-Geräusch von sich wenn sie schalten. ( Sicherung dafür prüfen.) Sind 2 Stk., von da gehen die Schläuche in die Heizung. Wenn du den linken Heizungsregler ganz nach rechts stellst, einrastest, bleiben die Ventile ganz geöfnet. Da muß dann zwangsläufig das Wasser durch. Wenn die Pumpe, Ventile OK sind.
Thermostat wäre vieleicht auch noch eine Fehlerquelle.
Gruß
K.E
prüfe mal Wasserstand, ob Luft im System ist, ob die Wasserpumpe genug Umlauf produziert, ( bei laufendem Motor Kühlerverschlußdeckel auf, etwas Gas geben, dann muß ein Wasserstrahl aus dem Loch am oberen Rand kommen wenn keine Luft im System ist..) Das Pumpenrad ist ein Schwachpunkt. Ist oft Locker auf der Welle., aber dann hättest du ja auch Motorkühlprobleme. Wahrscheinlicher wäre aber ein defekt in den Zusatzwasserpumpen - Ventilen für die Heizung. Die klemmen manchmal in halbauf - Stellung. Dann geht nur bei mehr Motordrehzahl Wasser durch. Die sitzen im Motorraum in Fahrtrichtung links oben. Kannst du von oben sehen, und ob sie arbeiten auch fühlen und hören. Geben ein Klack-Geräusch von sich wenn sie schalten. ( Sicherung dafür prüfen.) Sind 2 Stk., von da gehen die Schläuche in die Heizung. Wenn du den linken Heizungsregler ganz nach rechts stellst, einrastest, bleiben die Ventile ganz geöfnet. Da muß dann zwangsläufig das Wasser durch. Wenn die Pumpe, Ventile OK sind.
Thermostat wäre vieleicht auch noch eine Fehlerquelle.
Gruß
K.E
Vielen Dank ,erst einmal ich werde ,wenn das Wetter es zulässt das mal in "Augenschein" nehmen.
Gruß v.blackyhelmi
Gruß v.blackyhelmi
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