Hallo
bei meinen E36 Coupe hatte ich Schleifgeräusche am hinteren Rad.
Rad runter, Bremsscheiben runter und da kamen mir die Handbremsbeläge schon entgegen.Nun sind die mit einen abgewinkelten Stift befestigt.Dieser Stift muss 90°gedreht werden damit man ihn entnehmen kann.Nur bei mir ist der Stift in der eingebauten Stellung durchs Blech gerissen. Um das Blech zu erneuern muss ich da ganzes Radlager runter nehmen?
bei meinen E36 Coupe hatte ich Schleifgeräusche am hinteren Rad.
Rad runter, Bremsscheiben runter und da kamen mir die Handbremsbeläge schon entgegen.Nun sind die mit einen abgewinkelten Stift befestigt.Dieser Stift muss 90°gedreht werden damit man ihn entnehmen kann.Nur bei mir ist der Stift in der eingebauten Stellung durchs Blech gerissen. Um das Blech zu erneuern muss ich da ganzes Radlager runter nehmen?
heizen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo schustel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Befestigung Handbremsbeläge"!
Gruß
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Gruß
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Ja musst Du.
Es gibt aber auch Spezialisten die schneiden das Ankerblech auseinander und punkten es wieder zusammen oder bohren ein Loch durch die Stifte und legen ne Scheibe unter oder sowas...
Siehs mal so, beste Gelegenheit gleich ein neues Radlager einzubauen.
Es gibt aber auch Spezialisten die schneiden das Ankerblech auseinander und punkten es wieder zusammen oder bohren ein Loch durch die Stifte und legen ne Scheibe unter oder sowas...
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erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
was auch gehen müsste,da wo es rausgerissen ist schweißen lassen.
heizen
Wie willst du das schweißen? Da is eh alles verrostet, und da musst Du ja Goldschmied sein um da ne vernünftige Halterung hinzubauen.
Wie gesagt, ich kenn als Möglichkeit nur das durch den Kopf der Stifte ein Loch gebohrt wird und da durch ein Stift geschlagen wird. Aber das is nur ne Notlösung, und über kurz oder lang musst Du das Blech mal erneuern.
Außerdem kannst Du drauf warten bis die andere Seite soweit ist, dann geht das Spiel von vorne los.
Also lieber nur einmal richtig gemacht für die Zukunft als immer dran denken zu müssen das Du nochmal dran rumschrauben musst.
Wie gesagt, ich kenn als Möglichkeit nur das durch den Kopf der Stifte ein Loch gebohrt wird und da durch ein Stift geschlagen wird. Aber das is nur ne Notlösung, und über kurz oder lang musst Du das Blech mal erneuern.
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Also lieber nur einmal richtig gemacht für die Zukunft als immer dran denken zu müssen das Du nochmal dran rumschrauben musst.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
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