Habe ein kleines Problem mit meiner Motorabschaltung: Wenn ich über 5000 Umdrehungen komme, schaltet sich die Motorbremse ein. Sobald er wieder unter 5000 Umdrehungen fällt, kommt nach kurzer zeit díe volle leistung wieder? Was kann das sein bzw. was kann da kaputt sein?
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Deutschland
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Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit der Mottorabschaltung"!
Gruß
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Gruß
wenn du den m40-motor (bis 1993) hast ist aller warscheinlichkeit die nockenwelle eingelaufen!
siehe www.motorrevision.de
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
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