hallo schönen guten abend
bin neu hier und möchte erstaml alle grüßen die auch so bmw begeistert sind wie ich!!
ich hab da zwei probleme die mich beschäftigen:
ein großes: meine instrumentenbeleuchtung sowie von der heizung und für die elektr. FH die beleuchtung funktioniert nicht mehr!
sicherungen hab ich schon überprüft
ein kleines:wollte den wagen 50/20 tiefer legen! hab mir spurplatten mit 20mm auf jeder seite für hinten besorgt.hab 215 45 17 zoll alus drauf.die kanten sind schon leicht gebördelt.bekomm ich da probleme
oder geht das klar??!!
wär cool wenn ihr mir mal eure erfahrungen mailen würdet!!
hiermit danke ich euch schon mal im voraus
mfg
nils
hab die scheiben schon gekauft!!
kann ich da probleme was das fahrverhalten angeht bekommen?!
weiß gerad nicht welche ET ich habe.hat man mir beim kauf aber auhc nicht gesagt, das man daruf achten soll!die sagten mir einfach dazwischen machen und gut is.
und welche werte soll ich einhalten?!
muß man das bei der spureinstellung beachten oder welche sind gemeint
danke
Bearbeitet von - NilsWE36 am 19/03/2004 12:17:23
Bearbeitet von - NilsWE36 am 19/03/2004 12:19:13
bin neu hier und möchte erstaml alle grüßen die auch so bmw begeistert sind wie ich!!
ich hab da zwei probleme die mich beschäftigen:
ein großes: meine instrumentenbeleuchtung sowie von der heizung und für die elektr. FH die beleuchtung funktioniert nicht mehr!
sicherungen hab ich schon überprüft
ein kleines:wollte den wagen 50/20 tiefer legen! hab mir spurplatten mit 20mm auf jeder seite für hinten besorgt.hab 215 45 17 zoll alus drauf.die kanten sind schon leicht gebördelt.bekomm ich da probleme
oder geht das klar??!!
wär cool wenn ihr mir mal eure erfahrungen mailen würdet!!
hiermit danke ich euch schon mal im voraus
mfg
nils
hab die scheiben schon gekauft!!
kann ich da probleme was das fahrverhalten angeht bekommen?!
weiß gerad nicht welche ET ich habe.hat man mir beim kauf aber auhc nicht gesagt, das man daruf achten soll!die sagten mir einfach dazwischen machen und gut is.
und welche werte soll ich einhalten?!
muß man das bei der spureinstellung beachten oder welche sind gemeint
danke
Bearbeitet von - NilsWE36 am 19/03/2004 12:17:23
Bearbeitet von - NilsWE36 am 19/03/2004 12:19:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tachobeleuchtung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tachobeleuchtung"!
Gruß
federn empfehle ich dir die 40/15 h&r, gut und schöne optik, aber voll alltagstauglich.
um die distanzscheiben zu bestimmen musst du die einpresstiefe (et) der felgen angeben.
für optimales fahrverhalten die werte der orginal-bmw-felgen möglichst erreichen, sonst passen die fahrwerkseinstellungen nicht!
beleuchtung: birnen wechseln, tacho entweder ausbauen oder man kommt evtl. auch von unten ran.
heizung wird amn die blende abnehmen müssen
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
um die distanzscheiben zu bestimmen musst du die einpresstiefe (et) der felgen angeben.
für optimales fahrverhalten die werte der orginal-bmw-felgen möglichst erreichen, sonst passen die fahrwerkseinstellungen nicht!
beleuchtung: birnen wechseln, tacho entweder ausbauen oder man kommt evtl. auch von unten ran.
heizung wird amn die blende abnehmen müssen
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung.
Hey Nils,
so nun schreibe ich auch mal meinen ersten Forums Beitrag so kanns kommen.
Aber egal! So zu deinem Größeren Problem. Ich würde sagen wenn du die Sicherungen schon kontroliert hast dan kann es nur an den Kabeln liegen die zum oder vom Lichtschalter für die Beleuchtung kommen gehen. Am besten du schaust da mal nach. Ich denke am einfachsten ist es wenn du die verkleidung under dem Lenkrad abbaust und mal den Kopf mit ner Taschenlampe reinsteckst.
MfG Henni
Wer Rechtsschreibfehler findet darf sie Behalten!
so nun schreibe ich auch mal meinen ersten Forums Beitrag so kanns kommen.
Aber egal! So zu deinem Größeren Problem. Ich würde sagen wenn du die Sicherungen schon kontroliert hast dan kann es nur an den Kabeln liegen die zum oder vom Lichtschalter für die Beleuchtung kommen gehen. Am besten du schaust da mal nach. Ich denke am einfachsten ist es wenn du die verkleidung under dem Lenkrad abbaust und mal den Kopf mit ner Taschenlampe reinsteckst.
MfG Henni
Wer Rechtsschreibfehler findet darf sie Behalten!
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