135i Performance Bremsscheiben mit dem Serien Satt
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Hallo,
weiss jemand, ob die Performance Bremsscheiben, mit dem Serien Sattel gehen ? -oder
ob wie BMW behauptet die Tiefe zu gross ist ?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.09.2009 um 12:32:43
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Hallo Rotax,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "135i Performance Bremsscheiben mit dem Serien Satt"!
Gruß
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Zitat:
-oder ob wie BMW behauptet die Tiefe zu gross ist ?
hast du dir deine frage nicht schon selbst beantwortet???
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
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hast du dir deine frage nicht schon selbst beantwortet???
Nee die habe ich nicht beantwortet !
Das mir BMW gerne die komplette Anlage verkaufen möchte ist klar, und inwieweit
die Aussage stimmt wage ich grundsätzlich bei BMW zu bezweifeln.
Aber scheinbar weisst Du es auch nicht.
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Ich konnte die Frage selber klären
- die Original Scheiben 135i - O/E Nr. 3411-6-778-647 (338x26mm)
- Performance O/E Nr. 3411-6-786-392 (338x26mm)
somit sollte es eigentlich kein Problem sein, für € 364,--/Set vergl
ok
Wie vermutet ein dümmlicher Versuch von BMW, auch noch die Sättel zu verkaufen.
Über anständige "weiche" Beläge werde ich mich selber schlau machen, bezweifle das jemand hier was dazu weiss
Hallo!
Ja, wenn beie Scheiben die selben Mase haben, dann muss es gehen.
Ist ja echt peinlich dass dir BMW da einen Baeren aufbinden wollte :-(
Haben's scheinbar bitter noetig...
Jetzt suchst du "weiche" Belaege?
Denke du meinst das Gegenteil, oder?
Sportbremsbelaege sind haerter als die Serien-Kloetze.
Falls Ferodo da was Passendes hat, so empfehle ich dir die DS-Performance.
Nur noch so ein Gedankenanstoss:
Nur weil die Grössenmasse der Scheiben gleich sind könnte es aber sein
dass die Einpresstiefe anders ist weil der Performancesattel an einer
anderen Position verbaut ist damit die Felge Platz hat.
Ist nur eine Vermutung, um dies festzustellen muss man aber wohl oder
übel die Scheiben nebeinander sehen denn solche Daten stehen nirgens.
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CH-Cecotto
weiche Beläge beissen besser, und sind für Club Tage NS, Oschersleben etc genau das Richtige, verschleissen allerdings recht zügig.
steinbock
da hast Du sicherlich Recht, allerdings war die Argumentation vom BMW
Händler, das die Serien Sättel nicht zur Tiefe passen. Besonders amüsant, war noch das es keine Garantie gibt ! Auf meine Frage ob die Performance Scheiben Nachbauteile aus China sind, oder Originalteile mit BMW Logo nahm er einen
Ölwechsel für 125,-- Euro eines anderen Kunden mit Speichelfluss in Auftrag.
Ich werde eine Scheibe kaufen und checken, die Optik und Verbesserung der Bremse
ist sinnvoll.
Ok dann hat BMW falsch argumentiert denn offiziell kann man dies
halt nicht einzeln verbauen da es nicht freigegeben ist denke ich.
So hätte man das argumentieren müssen.
Einen Tipp für deine Beläge:
Ich fahre den Pagid Rs 4-4 bei meinem M3 auf der originalen Scheibe
und das funktioniert gut. Der ist auch nicht einer der härtesten
sondern so ca. in der Mitte. Vielleicht wäre der auch was für dich.
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@ steinbock
danke für den Tip, mal schauen ob es den passenden PGH Belag gibt.
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Ich konnte die Frage selber klären
- die Original Scheiben 135i - O/E Nr. 3411-6-778-647 (338x26mm)
- Performance O/E Nr. 3411-6-786-392 (338x26mm)
Die Performance Bremsscheiben können auf die Seriensättel des 135i verbaut werden !