Hey zusamm,
habe ein nerviges Problem, seit ca. 3-4 Monaten.
Ich hatte euch damals schon um Rat gefragt und durch euren Rat die Lösung gefunden.
Ich erklär es mal:
Es wurden insgesamt 8 Zündspulen, 1 Lambdasonde, 1 Schlauch am Motor(?) und alle Zündkerzen einmal getauscht.
Nun zum Problem...
Sobald ich mal untertourig fahre und dann aufs Gas drücke, ruckelt es wie Sau und der Wagen fährt sich als hätte er 45PS.
Ebenfalls wenn ich auf der BAB bin und mal überholen will, 5. Gang bei 120 , drück aufs Gas und zack gleiche Spiel. Ruckeln, keine Leistung , Motorkontrollleuchte an.
Das gleiche passiert auch sehr oft beim Anfahren...
Stell ich den Wagen dann ab, ist die Leuchte beim nächsten Starten wieder aus und er fährt sich normal bis zu einem der oben beschr. Momente.
Fahre ich aber mit der Leuchte länger weiter, bleibt sie auch an, bis der Speicher ausgelesen und gelöscht wird...
Der Meister weiß keinen Rat mehr und ist mit seinem Latein am Ende...
Ich hoffe ihr könnt mir wieder mal helfen, denn so macht Auto fahren keinen Spaß.
Liebe Grüße und danke im vorraus
habe ein nerviges Problem, seit ca. 3-4 Monaten.
Ich hatte euch damals schon um Rat gefragt und durch euren Rat die Lösung gefunden.
Ich erklär es mal:
Es wurden insgesamt 8 Zündspulen, 1 Lambdasonde, 1 Schlauch am Motor(?) und alle Zündkerzen einmal getauscht.
Nun zum Problem...
Sobald ich mal untertourig fahre und dann aufs Gas drücke, ruckelt es wie Sau und der Wagen fährt sich als hätte er 45PS.
Ebenfalls wenn ich auf der BAB bin und mal überholen will, 5. Gang bei 120 , drück aufs Gas und zack gleiche Spiel. Ruckeln, keine Leistung , Motorkontrollleuchte an.
Das gleiche passiert auch sehr oft beim Anfahren...
Stell ich den Wagen dann ab, ist die Leuchte beim nächsten Starten wieder aus und er fährt sich normal bis zu einem der oben beschr. Momente.
Fahre ich aber mit der Leuchte länger weiter, bleibt sie auch an, bis der Speicher ausgelesen und gelöscht wird...
Der Meister weiß keinen Rat mehr und ist mit seinem Latein am Ende...
Ich hoffe ihr könnt mir wieder mal helfen, denn so macht Auto fahren keinen Spaß.
Liebe Grüße und danke im vorraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Scy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruckeln,keine Leistung, Kontrollleuchte"!
Gruß
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Gruß
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das kann vieles sein, am besten mal mit Bremsenreiniger den Motor im laufenden Betrieb kurz eindieseln und damit die Baugruppen und Schläuche abtasten und lauschen ob der Motor dabei sein Verhalten ändert.....unter der Ansaug-Brücke ist ein rundes Druckventil wenn das langsam den Geist aufgibt....wird’s Zeit das Ding zu wechseln…und zwar schnell....
riech mal an deinem Ölmessstab ob das Öl nach Benzin riecht...das könnte ein Hinweis sein
Taste mal das Druckventil ab ob sich da ein Ölfilm abgesetzt hat……
Ich hoffe es hilft…… Mit freundlichen Grüßen Powerbyte
riech mal an deinem Ölmessstab ob das Öl nach Benzin riecht...das könnte ein Hinweis sein
Taste mal das Druckventil ab ob sich da ein Ölfilm abgesetzt hat……
Ich hoffe es hilft…… Mit freundlichen Grüßen Powerbyte
Super! Lieben dank für die schnelle antwort!!
Werde gleich morgen früh bei Tageslicht nachschaun.
Werde gleich morgen früh bei Tageslicht nachschaun.
So war gucken, habe keinen Schlauch gefunden. Bin dann eben zum Mechaniker, der mir dann sagte dass mein Fahrzeug auch keinen Schlauch mehr hat...
Mehr Ideen?
Mehr Ideen?
Hi Scy,
hast Du in Verbindung mit den Zündspulen auch neue Zündkerzenstecker bekommen???
Kosten pro Stück bei 8€.
War bei mir so das ein Stecker mir einen Riss in die Zündkerze gezaubert hat.
Ruckeln war bei mir bis ca. 2000U/min mit den kaputten Steckern.
Neue Stecker und alles war gut.
Gruß E39Grotte
hast Du in Verbindung mit den Zündspulen auch neue Zündkerzenstecker bekommen???
Kosten pro Stück bei 8€.
War bei mir so das ein Stecker mir einen Riss in die Zündkerze gezaubert hat.
Ruckeln war bei mir bis ca. 2000U/min mit den kaputten Steckern.
Neue Stecker und alles war gut.
Gruß E39Grotte
Hey,
leider wurden sie mit gewechselt ja... Es nervt einfach tierisch
leider wurden sie mit gewechselt ja... Es nervt einfach tierisch
ich würd auf nockenwellensensor tippen... würd das ma probieren. so dumm es klingt aber ma nach benzinfilter geschaut? wenn auto lange steht kann der zumockern (was ja eig nich passieren sollte aber wäre ne idee)
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
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