hi
nachdem ich das getriebe durch ein anderes getauscht hab leckt es nu etwas,man richt es auch.
ich glaube sogar es kommt vom simmering zum motor hin, ssone scheisse!!
kann sich das noch legen?
glaub das getriebe lag ne zeitlang
muss ich das ganze getriebe wiede raus haben,oder gibt es da irgendwas zbs. irgendein öl was man auf´s getriebe kippt damit es wieder dicht ist?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.08.2009 um 17:52:46
nachdem ich das getriebe durch ein anderes getauscht hab leckt es nu etwas,man richt es auch.
ich glaube sogar es kommt vom simmering zum motor hin, ssone scheisse!!
kann sich das noch legen?
glaub das getriebe lag ne zeitlang
muss ich das ganze getriebe wiede raus haben,oder gibt es da irgendwas zbs. irgendein öl was man auf´s getriebe kippt damit es wieder dicht ist?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.08.2009 um 17:52:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo krischon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "getriebe leckt nach Liegezeit, was kann ich tun"!
Gruß
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Gruß
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Ja wenn das Getriebe leer ist hört es auf zu lecken :-).
Gerade wenn das Getriebe länger gelegen hat kann es sein das der Simmerring hart geworden ist, und nun kaputt gegangen ist.
Getriebe wieder raus und abdichten würde ich sagen.
MFG Mario
Gerade wenn das Getriebe länger gelegen hat kann es sein das der Simmerring hart geworden ist, und nun kaputt gegangen ist.
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No hope Left!
Auf jedenfall Getriebe nochmal runter und wechseln!
Es wird höchstens nur noch schlimmer!
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Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
Ich Liebe BMW :-)!
SCHEISSE....
son getriebe auf der auffahrt zu wechseln is echt das letzte.muss ich sicher auch bald machen sonst is kein öl mehr drauf.
kacke!!!!!!!!
son getriebe auf der auffahrt zu wechseln is echt das letzte.muss ich sicher auch bald machen sonst is kein öl mehr drauf.
kacke!!!!!!!!
würde mal sagen das man generell die ganzen simmeringe tauschen sollte wenn man schon ein getriebewechsel macht.
Jetzt sieht man ja was man(n) davon hat -> doppelte Arbeit - leider!
Jetzt sieht man ja was man(n) davon hat -> doppelte Arbeit - leider!
Zitat:
würde mal sagen das man generell die ganzen simmeringe tauschen sollte wenn man schon ein getriebewechsel macht.
Jetzt sieht man ja was man(n) davon hat -> doppelte Arbeit - leider!(Zitat von: theblade)
Sehe ich genauso.
Wenn das Getriebe runter ist, gleich die Kupplung mit runter und den Motorwellendichtring neu machen, ist zwar wieder etwas mehr arbeit, aber dafür ein Abwasch.
Dann hat man auf jedenfall erstmal Ruhe.
MFG Mario
No hope Left!
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