Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 17/02/2004 um 18:32:57 in dieses Forum verschoben.
Ich habe ein Problem. Mein 316i hört leider bei 160 - 170 KmH auf zu ziehen und fährt einfach nicht mehr schneller! Der Luftmengenmesser ist es nicht und Fehler auslesen habe ich bei Bosch schon gemacht - leider ohne Ergebnis! Ich hoffe mir kann da jemand weiterhelfen!
Bearbeitet von - Alex am 17/02/2004 18:32:57
Ich habe ein Problem. Mein 316i hört leider bei 160 - 170 KmH auf zu ziehen und fährt einfach nicht mehr schneller! Der Luftmengenmesser ist es nicht und Fehler auslesen habe ich bei Bosch schon gemacht - leider ohne Ergebnis! Ich hoffe mir kann da jemand weiterhelfen!
Bearbeitet von - Alex am 17/02/2004 18:32:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hannomaik96,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Statt 200 nur noch Tempo 165!"!
Gruß
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was fürn bj. is der und wieviel km hat er?
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Der ist Baujahr 6/1993 und hat jetzt ca.135.000 km runter.
Läuft der Motor unrund in den unteren Drehzahlen, ruckelt beim anfahren? Wenn ja, läuft er vielleicht nur auf 3 Zylindern. War bei mir der Fall damals, konnte auch nur noch maximal um die 160 fahren. Einmal Fehlerdiagnose und Zündverteiler wechseln bei BMW kostete rund 200 Euro (80 Euro das Teil und 2 Arbeitsstunden á 60 Euro).
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BMW Team Oberhavel
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BMW Team Oberhavel
ist das nicht einer dieser motoren bei dem die nockenwelle eingelaufen sein könnte?? bin mir aber nicht sicher.
grüße
christian
grüße
christian
Dürfe ein M40 sein. Und da ist bestimmt die Nockenwelle eingelaufen.
Schau mal hier und dann arbeite mal die Links durch und du wirst bestimmt fündig.
Mfg
Schau mal hier und dann arbeite mal die Links durch und du wirst bestimmt fündig.
Mfg
jo, is ein M40 wenn der motor nicht mal getauscht wurde. bis 8/93 wurde der verbaut. aber nach 135tkm schon ne eingelaufene nocke wär schon krass.
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Schon einmal vielen Dank für die bisherigen Rückmeldungen! Ich würde mich über weitere Vermutungen, Erfahrungen oder auch Bekräftigungen bisheriger Vorschläge freuen!
Blau-Weiße Grüße
Blau-Weiße Grüße
@Hannomaik96
Hatte bei meinem alten 316i E36 Bj. 1993 genau das gleiche Problem. Motor klackerte wie ein Traktor und bei ca. 165 Km/h war schluß. Bei 135.000 Km kann es durchaus sein, dass die Nockenwelle schon am Ende ist. Habe mir damals bei Ingo Köth (www.motorrevision.de) ne gebrauchte Nocke aus nem E30 M40 Motor mit ca. 70.000 Km schicken lassen. War nicht so teuer. Der Einbau dauerte nicht lange und der Bimmer ging danach wieder seine 210 Km/h. Hab das Auto aber dann auch kurze Zeit später verkauft. Wenn du aber vorhast deinen noch ne Weile zu fahren, kann ich dir nur Ingo's Nockenwelle empfehlen. Lass dich mal von ihm beraten. Kenne keinen der sich besser mit dem M40 Motor auskennt als er.
Wer aufgehört hat besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein !!!
Hatte bei meinem alten 316i E36 Bj. 1993 genau das gleiche Problem. Motor klackerte wie ein Traktor und bei ca. 165 Km/h war schluß. Bei 135.000 Km kann es durchaus sein, dass die Nockenwelle schon am Ende ist. Habe mir damals bei Ingo Köth (www.motorrevision.de) ne gebrauchte Nocke aus nem E30 M40 Motor mit ca. 70.000 Km schicken lassen. War nicht so teuer. Der Einbau dauerte nicht lange und der Bimmer ging danach wieder seine 210 Km/h. Hab das Auto aber dann auch kurze Zeit später verkauft. Wenn du aber vorhast deinen noch ne Weile zu fahren, kann ich dir nur Ingo's Nockenwelle empfehlen. Lass dich mal von ihm beraten. Kenne keinen der sich besser mit dem M40 Motor auskennt als er.
Wer aufgehört hat besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein !!!
schau mal auf motorrevision.de
des is die seite vom ingo köth, da stehen n haufen hilfreiche tipps und da kannste dich auch gleich mal mit ihm kurzschließen, der hat wirklich nen plan von den M40 triebwerken.
Gruß, dom
Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
des is die seite vom ingo köth, da stehen n haufen hilfreiche tipps und da kannste dich auch gleich mal mit ihm kurzschließen, der hat wirklich nen plan von den M40 triebwerken.
Gruß, dom
Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Denke auch die Nocke, merkt man aber nicht nur am Topspeed sondern auch in den kleineren Gängen. Dort dreht er dann einfach nicht mehr als 5300, 5500 upm oder so.
Also neue Nocke und eure 316 er laufen wieder 210. ;-)
MfG Moppi
Also neue Nocke und eure 316 er laufen wieder 210. ;-)
MfG Moppi
Kann mich nur anschließen.
Mit 116tkm war meine Nocke eingelaufen und ein Pleullager platt. Ingo hat damals den Kompletten Motor überholt = klasse arbeit + 2 Jahre Garantie
Jetzt läuft er 208km/h laut Tacho in den Begrenzer. (175/65R15 WR)
Ciao E.
Mit 116tkm war meine Nocke eingelaufen und ein Pleullager platt. Ingo hat damals den Kompletten Motor überholt = klasse arbeit + 2 Jahre Garantie
Jetzt läuft er 208km/h laut Tacho in den Begrenzer. (175/65R15 WR)
Ciao E.
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